YATO YT-82880, Original Instructions Manual

Page: 52 / 92

52
O R I G I N Á L N Á V O D U
SK
Bezpe č nostné predpisy pre nabíjanie akumulátora
Upozornenie! Pred zahájením nabíjania skontrolujte, č i teleso sie ť ového zdroja, kábel a zástr č ka nie sú popraskané alebo po-
škodené. Zakazuje sa požíva ť chybnú alebo poškodenú nabíjaciu stanicu a sie ť ový zdroj! Na nabíjanie akumulátorov je možné
používa ť iba nabíjaciu stanicu a sie ť ový zdroj dodaný v rámci súpravy. Použitie iného sie ť ového zdroja môže spôsobi ť vznik
požiaru alebo zni č enie zariadenia. Nabíjanie akumulátora sa môže uskuto čň ova ť iba v uzavretej, suchej miestnosti, zabezpe č enej
pred vstupom nepovolaných osôb a najmä detí. Nabíjacia stanica a sie ť ový zdroj sa nesmú používa ť bez trvalého dozoru dospelej
osoby! Ak bude nevyhnutné opusti ť miestnos ť , v ktorej sa nabíjanie uskuto čň uje, je potrebné odpoji ť nabíja č ku od elektrickej siete
vytiahnutím sie ť ového zdroja zo zásuvky elektrickej siete. Ak by z nabíja č ky unikal dym, podozrivý zápach a pod., je potrebné
okamžite vytiahnu ť zástr č ku nabíja č ky zo zásuvky elektrickej siete!
V ŕ tací skrutkova č sa dodáva s nenabitým akumulátorom; preto je potrebné pred zahájením práce akumulátor nabi ť nižšie opísa-
ným postupom pomocou sie ť ového zdroja a nabíjacej stanice, ktoré sú sú č as ť ou súpravy. Akumulátory typu Li-Ion (lítium-iónové)
prakticky nevykazujú tzv. „pamä ť ový efekt”, č o dovo ľ uje akumulátor dobíja ť v ľ ubovo ľ nom okamihu. Odporú č a sa však akumulátor
vybi ť pri normálnej práci a potom ho nabi ť na plnú kapacitu. Ak však vzh ľ adom na charakter práce nie je možné zakaždým takto s
akumulátorom naloži ť , potom je nutné to urobi ť najmenej každých nieko ľ ko alebo nieko ľ ko desiatok pracovných cyklov. V žiadnom
prípade nie je dovolené vybíja ť akumulátor skratovaním kontaktov, nako ľ ko by to spôsobilo jeho nevratné poškodenie! Rovnako
nie je dovolené kontrolova ť stav nabitia akumulátora skratovaním kontaktov a sledovaním, č i dochádza ku iskreniu.
Skladovanie akumulátora
Aby sa maximálne pred ĺ žila životnos ť akumulátora, je potrebné mu zaisti ť zodpovedajúce podmienky skladovania. Akumulátor vy-
drží asi 500 cyklov „nabitie – vybitie”. Akumulátor je potrebné skladova ť v rozsahu teplôt od 0 do 30 stup ň ov Celzia a pri relatívnej
vlhkosti vzduchu 50 %. Ak sa má akumulátor skladova ť dlhší č as, je potrebné ho nabi ť na cca 70 % kapacity. V prípade dlhšieho
skladovania je potrebné pravidelne raz za rok akumulátor dobi ť . Nesmie sa dopusti ť , aby došlo k úplnému vybitiu akumulátora,
nako ľ ko sa tým skracuje jeho životnos ť a môže dôjs ť k jeho nevratnému poškodeniu.
Po č as skladovania sa bude akumulátor v dôsledku zvodov postupne vybíja ť . Proces samovo ľ ného vybíjania závisí od teploty
skladovania. Č ím vyššia teplota, tým je proces vybíjania rýchlejší. Pri nesprávnom skladovaní akumulátorov môže dôjs ť k úniku
elektrolytu. V prípade úniku je potrebné vyte č ený elektrolyt zneškodni ť pomocou neutraliza č ného prostriedku, v prípade vniknutia
elektrolytu do o č í je potrebné o č i prepláchnu ť prúdom vody a následne neodkladne vyh ľ ada ť lekársku pomoc. Používanie nára-
dia s poškodeným akumulátorom je zakázané.
Po uplynutí doby životnosti akumulátora je potrebné ho odovzda ť do špecializovaného strediska zaoberajúceho sa zneškod ň o-
vaním odpadov tohto typu.
Doprava akumulátorov
Lítium-iónové akumulátory sú pod ľ a právnych predpisov považované za nebezpe č né materiály. Používate ľ náradia môže náradie
prepravova ť s akumulátorom alebo samotné akumulátory pozemnou dopravou. Vtedy nemusia by ť splnené dodato č né pod-
mienky. V prípade, že bude ich preprava zverená tretím osobám (napríklad zásielka prostredníctvom kuriérskej fi rmy), je treba
postupova ť pod ľ a predpisov pre prepravu nebezpe č ných materiálov. Pred podaním zásielky na prepravu je nutné sa v tejto veci
spoji ť s príslušne kvali fi kovanou osobou.
Preprava poškodených akumulátorov je zakázaná. Na dobu prepravy je potrebné demontované akumulátory vybra ť z náradia a
nechránené kontakty zaisti ť napr. zalepením izola č nou páskou. Akumulátory sa musia v obale zaisti ť tak, aby sa vnútri obalu v
priebehu prepravy nepohybovali. Je taktiež nutné dodržiava ť národné predpisy týkajúce sa prepravy nebezpe č ných materiálov.
Nabíjanie akumulátora
Pozor! Pred nabíjaním odpojte nabíja č ku od el. napätia vytiahnutím zástr č ky napájacieho kábla nabíja č ky z el. zásuvky. Okrem
toho mäkkou, suchou handri č kou vy č istite akumulátor a jeho kontakty, odstrá ň te prípadnú špinu a prach.
Akumulátor má integrovaný ukazovate ľ úrovne nabitia. Ke ď stla č íte tla č idlo, zasvietia kontrolky ukazovate ľ a (V), č ím viac, tým je
akumulátor viac nabitý. Ke ď po stla č ení zapína č a kontrolky nesvietia, znamená to, že je daný akumulátor úplne vybitý.
Akumulátor vytiahnite (odpojte) z náradia. Akumulátor sa v lôžku zariadenia upev ň uje západkovým mechanizmom. Akumulátor
môžete vytiahnu ť ke ď stla č íte a podržíte západku, a následne akumulátor vysuniete z lôžka. Ke ď je akumulátor v lôžku zariadenia
umiestnený správne, nedá sa vytiahnu ť inak, iba po stla č ení západky.
Akumulátor zasu ň te do lôžka nabíja č ky (V).
Nabíja č ku pripojte k el. napätiu (zástr č ku nabíja č ky zastr č te do el. zásuvky).
Zasvieti č ervená kontrolka, to znamená, že prebieha proces nabíjania.
Ke ď sa nabíjanie skon č í, č ervená kontrola zhasne a zasvieti sa zelená, to znamená, že akumulátor je úplne nabitý.
Zástr č ku nabíja č ky vytiahnite z el. zásuvky.
Stlá č ajúc tla č idlo západky akumulátora, vytiahnite akumulátor z lôžka nabíja č ky.
Pozor! Ke ď nabíja č ku pripojíte k el. napätiu a zasvieti zelená kontrolka, vložený akumulátor je úplne nabitý. Nabíja č ka v takom
prípade nespustí proces nabíjania.
Odporú č ania týkajúce sa používania a obsluhy
Výrobok nepoužívajte na iné ú č ely, iba na miešanie mált, farieb a iných, tekutých stavebných hmôt. Do miešadla nevkladajte iné