YATO YT-82138, Instruction Manual

Page: 107 / 116

107
BG
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
никакво съпротивление .
Пуснете патрона , инструментът трябва автоматично да се заключи в него чрез храповия механизъм .
Проверете дали инструментът е стабилно поставен . За тази цел просто се опитайте да извадите инструмента от патрона .
Ако можете да издърпате инструмента от патрона , повторете стъпките за монтаж на инструмента .
Издърпайте патрона на инструмента към себе си и го задръжте в това положение , след което издърпайте работния ин -
струмент от патрона .
Избор на режима на работа
Уредът предлага два режима на работа : пробиване с удар и разрушаване . Режимът на работа се избира с помощта на
въртящо копче . Натиснете и задръжте блокадата на въртящото копче , след което го завъртете така , че стрелката на
копчето да показва един от символите . Символът на чука означава разрушаване , а символът на свредло и чук означава
пробиване с удар (III).
Внимание ! Ако пробиването се извършва във вертикална или почти вертикална повърхност , завийте допълнителен па -
тронник в корпуса на къртача и използвайте патрона по време на работа . Това ще осигури по - удобно захващане и по - ста -
билно държане на къртача , което ще улесни противодействието на въртящия момент , създаден по време на работа .
Зареждане с гориво
Когато приготвяте уреда за зареждане с гориво , то трябва да бъде регулирано по такъв начин , че отворът на резервоара
за зареждане с гориво да е обърнат нагоре .
За задвижването на уреда се използва горивна смес , предназначена за двутактови двигатели . Забранено е използването
на чист бензин . Бензинът трябва да се смесва с масло в съотношение бензин : масло - 25 : 1. Сместа трябва да се смеси
преди да се налее в резервоара за гориво . Смесването и наливането на гориво трябва да се извършват далеч от източни -
ци на огън . Не пушете , докато зареждате . Зареждането с гориво трябва да се извършва на разстояние най - малко 3 метра
от мястото на пускане и работа на уреда .
За да се защити двигателят , следва да се използват безоловен бензин с добро качество и масло с добро качество за
двутактови двигатели с въздушно охлаждане . Не използвайте масло , предназначено за четиритактови двигатели . Не
използвайте масло за двигатели с течно охлаждане .
В случай на разливане на гориво , избършете старателно остатъка , преди да стартирате уреда .
Не използвайте смес по - стара от 30 дни .
След като презаредите резервоара , затворете здраво и сигурно капачката на резервоара .
Включване на уреда
Поставете уреда на земята . Забранено е стартирането на уреда докато е подпрян на работния инструмент .
Завъртете превключвателя в положение включен – I (IV).
Натиснете няколко пъти горивната помпа , за да доведете горивото до карбуратора .
Затворете дроселната клапа , като я завъртите в положение OFF/ ИЗКЛ . (V). В случай на стартиране на топъл двигател ,
например след кратко прекъсване на работа , дроселната клапа може да остане в положение ON/ ВКЛ .
С едната ръка хванете ръкохватката , а с другата дръжката на стартовото въже и издърпайте здраво дръжката на въжето ,
така че да го издърпате на около 50 cm (VI). Избягвайте да дърпате въжето многократно и бързо . След като стартирате
двигателя , задръжте дръжката , за да избегнете внезапно прибиране на въжето и го оставете бавно да се прибере в
корпуса .
След като стартирате двигателя , отворете дроселната клапа напълно , като я завъртите в положение ON/ ВКЛ .
Оставете двигателя да работи 3-5 минути , за да се загрее . След това можете да започнете работа , но през първите 24
часа от работата използвайте уреда с ниска скорост , за да удължите експлоатационния му живот .
Скоростта на въртене се регулира с помощта на лоста , разположен на ръкохватката . След първите 24 часа работа можете
да използвате произволна скорост .
Забранено е използването на висока работна скорост , когато уредът не работи .
Спиране на уреда
С помощта на лоста намалете скоростта на въртене на двигателя до празен ход и оставете уреда в това състояние за 3-5
минути . След това завъртете превключвателя в положение изключено – O. Двигателят ще спре .
Внимание ! В случай на необходимост от аварийно спиране на двигателя , незабавно завъртете ключа в положение изклю -
чено – O. Не бива да спирате уреда по този начин в нормален режим , тъй като това ще съкрати живота му .
След като спрете уреда , оставете го да се охлади , демонтирайте поставения инструмент и продължете с дейностите по
поддръжка .
Работа с къртача
Хванете къртача за двете ръкохватки и поставете работния инструмент върху работната повърхност (VII). Ако работният
инструмент не е започнал работа , трябва да избутате къртача към обработваната повърхност . Това не е резултат от неиз -
правност , а защита срещу работа без товар .