background image

26

CÓMO ARRANCAR LA UNIDAD UTILIZANDO EL ARRANCADOR
ELÉCTRICO O EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO OPCIONAL 
NOTA: ¡Esta unidad puede utilizar un arrancador eléctrico o un

accesorio de arranque opcional Power Start Bit™! 

Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el
manual del operador del arrancador eléctrico o accesorio de opcional
Power Start Bit™. (Se vende por separado) En la página 30 de este manual
encontrará la información necesaria para comprar estos accesorios).

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea 

Inspección del

Nivel de Aceite

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA:

No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada Arranque

y Apagado está en la posición Arranque (I), en todo momento (Fig. 7).

3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 

10

veces,

lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en la pera del
cebador (Fig. 8). Si no se ve combustible en la pera, oprima la pera hasta
que se vea el combustible. 

4. Coloque la palanca del obturador en la 

Posición 1

(Fig. 8). 

5. Colóquese en la posición de arranque (Fig. 9). Coloque el arrancador

eléctrico o Power Start Bit™ en la parte trasera de la unidad (Fig. 37).
Consulte la sección de 

Operación

del manual del operador del

arrancador eléctrico o accesorio de opcional Power Start Bit™. 

6.

OPRIMA y SOSTENGA OPRIMIDO el control del regulador en
TODOS los siguientes pasos.

Apriete y mantenga apretado el botón de

ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2 segundos. 

7.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Coloque la palanca del

obturador en la 

Posición 2

(Fig. 8).

8.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Apriete y mantenga

apretado el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro
durante 2 segundos, hasta que la unidad arranque. 

9.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Desmonte el arrancador

eléctrico o taladro de la unidad. 

10.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Deje que el motor se

caliente durante 30 a 60 segundos.

11.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Coloque la palanca del

obturador en la 

Posición 3

(Fig. 8).

12.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Haga funcionar la

unidad durante 60 segundos más para completar el calentamiento. La
unidad se puede usar durante este paso. 

NOTA:

La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin

titubear.

SI...

el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la 

Posición 2

y siga

calentándolo.

SI...

el motor no arranca, regrese al paso 3.

Si...

tras varios intentos el motor no logra arrancar, coloque la palanca del

obturador en la 

Posición 3

, oprima la traba del regulador hacia adentro y

apriete el control del regulador. Oprima y sostenga oprimido el botón
ENCENDIDO (ON) del arranque eléctrico durante intervalos de 2
segundos hasta que la unidad arranque. 

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE...

coloque la palanca del obturador en la

Posición 2

, la pera del cebador 

10

veces oprima el control del regulador,

y apriete y mantenga apretado el botón de ENCENDIDO (I) del
arrancador eléctrico o taladro durante 2 segundos, hasta que la unidad
arranque. Ponga a funcionar la unidad de 2 a 5 minutos. La unidad se
puede usar en este momento. Luego, mueva la palanca del obturador a
la 

Posición 3

.

NSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha

en vacío.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la

posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 7).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del

cigüeñal. Lea 

Inspección del Nivel de Aceite

2. Llene el tanque de combustible con

gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA:

No hay necesidad de encender la

unidad. El Control de Parada Arranque y
Apagado está en la posición Arranque (I), en
todo momento (Fig. 7).

3. Oprima y suelte completamente la pera del

cebador 

10

veces, lentamente. Deberá

verse alguna cantidad de combustible en la
pera del cebador (Fig. 8). Si no se ve
combustible en la pera, oprima la pera hasta
que se vea el combustible. 

4. Coloque la palanca del obturador en la

Posición 1

(Fig. 8). 

5. Colóquese en la posición de arranque (Fig.

9). 

OPRIMA y SOSTENGA OPRIMIDO el

control del regulador en TODOS los
siguientes pasos.

Tire de la cuerda de

arranque 

5

veces. 

6.

Continúe oprimiendo el control del
regulador.

Coloque la palanca del

obturador en la 

Posición 2

(Fig. 8).

7.

Continúe oprimiendo el control del
regulador.

Tire de la cuerda de arranque de

3 a 5

veces para arrancar el motor. 

8.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Deje que el motor se

caliente durante 30 a 60 segundos.

9.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Coloque la palanca del

obturador en la 

Posición 3

(Fig. 8).

10.

Continúe oprimiendo el control del regulador.

Haga funcionar la

unidad durante 60 segundos más para completar el calentamiento. La
unidad se puede usar durante este paso. 

NOTA:

La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin

titubear.

SI...

el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la 

Posición 2

y siga

calentándolo.

SI...

el motor no arranca, regrese al paso 3. 

SI...

el motor no arranca después de unos cuantos intentos, coloque la

palanca del obturador en la 

Posición 3

y oprima el control del regulador.

Tire de la cuerda de arranque 

3 a 8

veces. El motor debe arrancar. Si no

lo hace, repita el procedimiento.

SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE...

coloque la palanca del obturador en la

Posición 2

, la pera del cebador 

10

veces oprima el control del regulador

y tire de la cuerda hasta que la unidad arranque. Ponga a funcionar la
unidad de 2 a 5 minutos. La unidad se puede usar en este momento.
Luego, mueva la palanca del obturador a la 

Posición 3

.

ADVERTENCIA:

Use esta unidad sólo en un área exterior

bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono
pueden ser letales en un área cerrada. 

ADVERTENCIA:

Evite los arranques accidentales. Colóquese

en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 9).
El operador y la unidad deben estar en una posición estable al
arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales. 

SI VA A UTILIZAR EL ARRANCADOR ELÉCTRICO

O ACCESORIO DE POWER START BIT™ OPCIONAL

NSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha

en vacío.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la

posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 7).

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Apagado (O)

Arranque (I)

Control del

regulador

Palanca del

obturador

Bombilla del

cebador

Cuerda de

arranque

Posición de

Arranque

Control del

regulador

Summary of Contents for Y4800 EC

Page 1: ...ice Copyright 2011 MTD SOUTHWEST INC All Rights Reserved DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE For assistance regarding the assembly controls...

Page 2: ...rovide the best grip Be sure the cutting attachment is not in contact with anything before starting the unit Use the unit only in daylight or good artificial light Avoid accidental starting Be in the...

Page 3: ...d free from debris Clean after each use see Cleaning and Storage instructions Keep these instructions Refer to them often and use them to instruct other users If you loan someone this unit also loan t...

Page 4: ...oles on the shield with the holes in the guard mount bracket Fig 1 2 Take the 2 shield screws and screw each one into the shield until finger tight 3 Using an appropriate screw driver tighten the scre...

Page 5: ...ended fuel absorbs water As little as 1 water in the fuel can make fuel and oil separate or form acids when stored Use fresh fuel less than 30 days old when using alcohol blended fuel Using Blended Fu...

Page 6: ...oil level in the crankcase Refer to Checking the Oil Level 2 Fill the fuel tank with fresh clean unleaded gasoline Refer to Fueling the Unit NOTE There is no need to turn the unit on The On Off Stop C...

Page 7: ...s more difficult as the cutting line becomes shorter NOTE Do not rest the Bump Head on the ground while the unit is running Some line breakage will occur from Entanglement with foreign matter Normal l...

Page 8: ...ed service dealer NOTE Please read the California EPA statement that came with the unit for a complete listing of terms and coverage for the emissions control devices such as the spark arrestor muffle...

Page 9: ...and up Fig 29 2 Remove the air filter Fig 30 3 Wash the filter in detergent and water Rinse the filter thoroughly and allow it to dry 4 Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter 5...

Page 10: ...slowly to distribute the oil Reinstall the spark plug NOTE Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the trimmer after storage 4 Change the oil refer...

Page 11: ...MTD SOUTHWEST INC Tous droits r serv s NE RAMENEZ PAS CET APPAREIL CHEZ LE D TAILLANT UNE PREUVE D ACHAT SERA EXIG E POUR TOUTE PRISE EN CHARGE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE Si vous prouvez des diffic...

Page 12: ...s l ches bijoux pantalons courts et sandales Relevez les cheveux au dessus des paules Le protecteur d accessoire de coupe doit toujours tre en place lors de l utilisation de l appareil Ne faites pas m...

Page 13: ...re une source de flammes vives ou d tincelles Laissez le moteur se refroidir avant de l entreposer ou de le transporter Attachez bien l appareil pendant le transport Rangez l appareil dans un endroit...

Page 14: ...tection avec ceux du support de montage Fig 1 2 Vissez une par une les 2 vis de l cran et resserrez les jusqu ce qu elles soient bien assujetties 3 A l aide d un tournevis appropri serrez les vis jusq...

Page 15: ...l absorbe l eau Il suffit de 1 d eau pour s parer le carburant et l huile ce qui forme de l acide pendant l entreposage Si vous devez utiliser ce type de carburant servez vous de carburant frais moins...

Page 16: ...glement en Position 3 INSTRUCTIONS DE D MARRAGE ET ARR T INSTRUCTIONS DE D MARRAGE 1 V rifiez le niveau d huile dans le carter moteur Voir V rification du niveau d huile 2 Remplissez le r servoir d es...

Page 17: ...utiliser ces accessoires optionnels D sherbeuse AF720 Taille haies AH720 D broussailleuse BC720 Motoculteurde jardin GC720 Coupe bordure LE720 Scie long manche PS720 D sherbeuse arbre droit SS725 Sou...

Page 18: ...e coupe Fig 18 Remarque Si vous embobinez la ligne partir d une grosse bobine de ligne de coupe coupez la ligne 12 7 cm 5 pouces de l oeillet 4 D marrez l appareil et tapez la t te de coupe par terre...

Page 19: ...ifiez le niveau d huile avec la jauge S il est trop bas ajoutez un peu d huile par l orifice et rev rifiez Ne remplissez pas trop Fig 24 6 Replacez le bouchon de remplissage jauge d huile 7 Rebranchez...

Page 20: ...our bien distribuer l huile Replacez la bougie REMARQUE Retirez la bougie et videz toute l huile du cylindre avant de mettre en marche la d sherbeuse apr s une p riode d entreposage 4 Changez l huile...

Page 21: ...EST INC Todos los derechos reservados NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR PARA SOLICITAR SERVICIO POR GARANT A DEBER PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA Para solicitar asistencia en relaci n con el ens...

Page 22: ...entras opere la unidad No opere la unidad con las dos l neas de corte extendidas y la l nea correcta instalada No extienda la l nea de corte m s all de la longitud de la protecci n Esta unidad cuenta...

Page 23: ...de la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para evitar que sea usada por personas no autorizadas y se da e fuera del alcance de los ni os Nunca moje ni roc e la unidad con agua ni con ning n...

Page 24: ...i n Fig 1 2 Tome los 2 tornillos del protector y atornille cada uno en el protector hasta que quede apretado con la mano 3 Utilizando un destornillador apropiado apriete los tornillos hasta que el pro...

Page 25: ...siguientes precauciones Use siempre una mezcla fresca de combustible seg n lo indica su manual del operador Use el aditivo especial de combustible STA BIL o uno similar Drene el tanque y haga funciona...

Page 26: ...o Luego mueva la palanca del obturador a la Posici n 3 NSTRUCCIONES DE APAGADO 1 Saque la mano del control del regulador Deje enfriar el motor en marcha en vac o 2 Oprima y mantenga oprimido el contro...

Page 27: ...o de 30 con el suelo Fig 15 OPERACION DEL SISTEMA EZ LINK El sistema EZ Link le permite el uso de estos accesorios optativos Recortador AF720 Recortador de setos AH720 Cortamalezas BC720 Cultivador GC...

Page 28: ...pies 3 2 m Empuje un extremo de la l nea a trav s de uno de los ojetes hasta que salga por el lado opuesto Contin e empujando o tirando de la l nea hasta que la l nea quede distribuida uniformemente d...

Page 29: ...ue pueda haberse derramado Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales estatales y locales 5 Vuelva a cargar el c rter del cig e al con 90 ml 3 04 onzas fluidas de aceite SAE 30 SF SG S...

Page 30: ...as Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales estatales y locales 2 Arranque el motor y d jelo funcionar hasta que se ahogue Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del c...

Page 31: ...fresco El accesorio de corte est atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte El filtro de aire est sucio Limpie o cambie el filtro de aire El accesorio de corte est atascado de hie...

Page 32: ...ci dessus concernant les pi ces qui sont identifi es Aucune autre garantie ou caution expresse crite ou orale l exception de celle mentionn e ci dessus accord e par toute personne ou entit y compris t...

Reviews: