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NOTA:
El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes
de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón
de tope girándolo en en sentido antihorario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1.
Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido horario. Inspeccione el perno
dentro del botón de tope para verificar que se mueva con
libertad. Cambie el botón de tope si está dañado (Fig. 14).
2.
Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior
(Fig. 14).
3.
Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 14).
4.
Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA:
El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes
de volver a instalar el accesorio de corte.
5.
Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina
exterior (Fig. 22).
6.
Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior.
Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí.
Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome
los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las
ranuras de retención de la bobina.
7.
Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón
de tope girándolo en sentido antihorario. Ajuste bien.
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada uso:
1.
Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
cárter del cigüeñal.
2.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
3.
Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición antes de retirarlo.
4.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y
seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia
adentro.
5.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la
parte superior de la varilla de medición (Fig. 23).
6.
Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite
7.
Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 19). Bobine la línea en la dirección indicada en
el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las dos
líneas para evitar que se superpongan. No superponga los
extremos de la línea. Proceda al paso 11.
Instalación de la línea SplitLine™
8.
Tome aproximadamente 2,5 m (8 pies) de nueva línea de
corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de los
orificios del carrete interior (Fig. 20). Pase la línea a través
del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.
9.
Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete
interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el lazo
sea lo más pequeño posible (Fig. 20).
10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.
11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la
dirección indicada en el carrete interior.
NOTA:
Si no bobina la línea en la dirección indicada, el accesorio
de corte no funcionará en forma correcta.
12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de
fijación (Fig. 21).
13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
dentro de la bobina exterior (Fig. 22). Empuje el carrete interior
y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior
y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Fig. 19
Lazo
Fig. 20
Ranuras de Fijación
Fig. 21
Resorte
Ojalillo
Ojalillo
Fig. 22
PRECAUCION:
Para evitar un desgaste excesivo
del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre
el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal.
No opere nunca la unidad con el aceite debajo del
extremo inferior de la varilla de medición.
