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ZEICHNUNGEN – EXPLOSIONSANSICHT
PUMPENBAUGRUPPE
BYPASS – OBERER GEHÄUSETEIL
ARTIKEL
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BESCHREIBUNG
Schrauben (6)
Oberer Gehäuseteil mit Schalter
Baugruppe Rückschlagventil mit O-Ring
Unterer Gehäuseteil
Baugruppe Motoradapter
Baugruppe Motor
Montagefüße (4)
BESCHREIBUNG
Oberer Gehäuseteil Viton SW60
Feder, Edelstahl
Pulsationsdämpfer
Membran
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DEMONTAGE
Pumpengehäuse
1. Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung der Pumpe.
2. Entfernen Sie die Druckschalterabdeckung (nicht abgebildet) und
ziehen Sie beide Kabel von den Anschlüssen des Schalters ab.
3. Entfernen Sie die sechs Schrauben (1) aus dem oberen Ge-
häuseteil (2).
4. Nehmen Sie den oberen Gehäuseteil von den Baugruppen
Rückschlagventil und Membran/unterer Gehäuseteil (3, 4) ab.
Rückschlagventil-Baugruppe (3)
(Um nur das Rückschlagventil auszutauschen, führen Sie
Schritt 1 bis 6 aus.)
5. Das Rückschlagventilgehäuse und der O-Ring (3) sind Teil der
Baugruppe Membran/unterer Gehäuseteil (4).
6. Nehmen Sie das Rückschlagventil (3) von der Teilbaugruppe
Membran/unterer Gehäuseteil (4) ab (Ventilkörper von der
Membran abziehen).
Baugruppe Membran/Nocken/unterer Gehäuseteil (4)
7. Entfernen Sie die Baugruppe Membran/unterer Gehäuseteil (4)
von der Baugruppe Motoradapter (5).
Austauschen des Motors (6)
7. Wenn Sie nur den Motor austauschen müssen, führen Sie
Schritt 1 bis 7 aus.
8. Entfernen Sie die Baugruppe Motoradapter (5) vom alten
Motor. (Dazu benötigen Sie u. U. einen 3-mm-Innensechs-
kantschlüssel).
9. Drehen Sie die vier Zylinderkopfschrauben vom Motoradapter
heraus und entfernen Sie dann den Adapter und den O-Ring.
ZUSAMMENBAU
Baugruppe Druckschalter (nicht abgebildet)
1. Setzen Sie die Schaltermembran in den oberen Gehäuseteil
ein. Hinweis: Achten Sie bei der alten Membran auf die Ma-
terialkennzeichnung in der Mitte der neuen Membran. V steht
für VITON, B steht für BUNA, E steht für EPDM. Wählen Sie das
passende Material für die Montage aus.
2. Setzen Sie das Schaltergehäuse auf die Membran; richten Sie
die Schraubenlöcher aus und setzen Sie die beiden Befesti-
gungsschrauben ein.
3. Schließen Sie die beiden Drähte wieder an den Flachsteck-
ern an und bringen Sie dann die Schalterabdeckung mit der
Schraube an.
Rückschlagventil-Baugruppe (3)
4. Setzen Sie den O-Ring in die O-Ringnut auf der Druckseite der
Baugruppe Rückschlagventilkammer (3) ein.
5. Setzen Sie die Baugruppe Rückschlagventilkammer so in die
Membran (4) ein, dass der Rückschlagventilkörper mit den
Dichtwänden bündig mit der Membran abschließt (zum Einras-
ten an der Membran hineindrücken).
Obere Gehäuseeinheit (2)
6. Setzen Sie nach der Montage der Baugruppe Rückschlagven-
til an der Membran die obere Gehäuseeinheit auf die vor-
montierte untere Baugruppe Gehäuse/Membran/Nocken (4).
7. Richten Sie den Nocken an der Welle „D“ des Motors aus und
schieben Sie dann die Baugruppe Nocken/Pumpenkopf auf
die Motorwelle (6), die Sie mit etwas leichtem Schmierfett
abschmieren.
8. Prüfen Sie den Auslass auf korrekte Ausrichtung (siehe Pfeil
auf der Anschlussvorderseite). Der Auslass zeigt standardmäßig
nach rechts.
9. Führen Sie die sechs Pumpenkopfschrauben (1) durch das
obere Gehäuse und durch das untere Gehäuse in die vordere
Glocke (2, 4, 5) ein; richten Sie dabei die drei Stifte am Moto-
radapter mit dem oberen Gehäuseteil aus und ziehen Sie sie
fest (Anzugsmoment: 25 inch-pound).
Baugruppe Motor
10. Setzen Sie den O-Ring in die Baugruppe Motoradapter (5) ein.
11. Montieren Sie die Baugruppe Motoradapter auf dem neuen
Motor, indem Sie den Adapter am Motorgehäuse und de
Schraubenvorsprüngen ausrichten.
12. Führen Sie die vier Innensechskantschrauben (3 mm) durch
den Adapter in den Motor ein und ziehen Sie sie fest (5, 6).
(Sichern Sie diese Schrauben mit einer dünnen Schicht Gewin-
desicherungsmittel, z. B. Loctite 271.)
13. Installieren Sie den Pumpenkopf (siehe Schritt 6 bis 9).
14. Für Wechselstrommotoren gibt es keinen separaten Motor-
adapter.
