X-lite X-661, Safety And Instructions For Use

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4.5. Das Visier aufbiegen und die zweite Seite des Innenvisiers PINLOCK ® auf dem
anderen Zapfen aufstecken (Abb. 7).
4.6. Das Visier loslassen.
4.7. Die Schutzfolie vom Innenvisier PINLOCK ® abziehen und überprüfen, ob das
gesamte Silikonprofil des Innenvisiers auf dem Visier anliegt.
4.8. Das Visier auf dem Helm anbringen (siehe vorhergehende Anweisungen).
Überprüfung und Einstellung der Haftung des Innenvisiers PINLOCK ®
Durch Öffnen und Schließen des Innenvisiers PINLOCK ® prüfen, ob es vorschriftsmä-
ßig montiert wurde. Das Visier und das Innenvisier dürfen nicht gegeneinander
verrutschen.
Sollte das Innenvisier PINLOCK
® nicht fest am Visier anliegen, die beiden äußeren
Einstellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben drehen, um die
Haftung zu verbessern (Abb. 5). Die maximale Haftung wird erreicht, wenn die äuße-
ren Einstellhebel der Zapfen nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG
- Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Oberflächen verursachen.
- Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK ® können die
Sicht beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
- Die Haftung des Innenvisiers PINLOCK ® regelmäßig kontrollieren, um zu ver-
meiden, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
- Sollte sich das Visier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Helmvisier und Innenvisier Kondenswasser, müssen die
Montage und die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
® überprüft werden.
- Wird das Innenvisier PINLOCK ® übermäßig stark und vorzeitig gegen die
Visierfläche gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers
am Visier und/oder zu bleibenden Verformungen kommen, und eine nachträ-
gliche korrekte Einstellung ist nicht mehr möglich.
- Durch starkes Schwitzen/Atmen, die Benutzung unter besonderen klimati-
schen Bedingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit
und/oder plötzliche Temperaturwechsel und/oder starker Regen) und/oder die
intensive und lange Benutzung kann es vorkommen, dass sich die Effizienz
des Innenvisiers PINLOCK
® reduziert und ein Beschlagen oder die Bildung von
Kondenswasser auf dem Innenvisier verursacht werden. Um in derartigen
Situationen die Funktionstüchtigkeit des Systems nach der Benutzung wieder-
herzustellen, muss das Innenvisier PINLOCK
® vom Helmvisier abgenommen
und mit trockener, lauwarmer Luft getrocknet werden. In den oben beschriebe-
nen Situationen sollte auch der Helm getrocknet werden, um die eventuell im
Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
5. Abnahme Innenvisier PINLOCK ®
5.1. Das mit dem Innenvisier PINLOCK ® ausgestattete Visier abnehmen (siehe
vorhergehende Anweisungen).
5.2. Das Visier aufbiegen und das Innenvisier PINLOCK ® von den Zapfen lösen
(Abb. 7).
5.3. Das Visier loslassen.
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