2) 감속장치 Decelerator
감속장치의 출력은 캐리지의 동륜에 전해지는데 그 종합 감속비는
1/2400으로 설정되어져 있으며 밀폐구조로 캐리지 안에 들어가 있다.
주행장치 어셈블리의 상세한 부품에 관해서는 부품표를 참조하기 바란다.
Output from the decelerator is transmitted to the driving wheel of
carriage. The total deceleration ratio is set at 1/2400, and it is
inside the carriage with a closed structure. Look at the component
list for further information about traveling device assembly.
4-12. 캐리지 어셈블리
Carriage assembly
1) 차륜 클러치
감속장치의 출력은 손톱 기어크러치를 통해서 동륜축에 전해지면서 한
쌍의 동륜을 움직이고 있다. 클러치 조작은 캐리지 앞면의 클러치 레버에
의해서 행한다.
동륜, 전륜은 한쪽은 V홈, 다른 한쪽은 평면이며 동륜 표면은 룰렛가공돼
있다.
2) 브레이크
동륜의 한쪽 내부에 설치되어져 있다. 브레이크의 조정은 클러치를 빼고
브레이크 조정구멍을 조정나사의 위치에 맞춰서 드라이버로 간단하게 행
한다. 조정의 정도는 클러치를 뺀 상태에서 캐리지를 움직이는데 약
2~3kg의 힘을 필요로 하는 정도가 적당하다.
1) Wheel clutch
Wheel clutch the velocity-reduction output moves a pair of driving
wheels by using the fingernail gear clutch, which the power is
spread to the axis of the driving wheel.
One side of the driving wheel and the front wheel is V shaped and
the other is flat while the driving wheel plane is roulette-
manufactured.
Summary of Contents for Longrun 25CA
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Page 16: ...5 STOP Press the STOP button...
Page 46: ...8 Wire feeding and carriage motor driving circuit...
Page 47: ......
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Page 53: ...9 2 CARRIAGE DRIVING GEAR ASS Y...
Page 55: ...9 3 CARRIAGE CLUTCH ASS Y...
Page 64: ...10 DC AC Welding carriage electric wiring diagram Longrun 25CT...