Wilo FireSet UL FM, Installation And Operating Instructions Manual, Page: 186 / 913

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Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-FireSet UL FM 11
Non lasciare mai aperto l’apparecchio di
comando elettrico o la morsettiera del motore
elettrico. Controllare che non vi sia alcuna pos
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sibilità di venire in contatto con parti sotto ten
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sione. Controllare che i collegamenti elettrici
e di alimentazione ausiliaria siano connessi cor
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rettamente. Controllare i dati riportati sulle
targhette degli apparecchi di comando, in parti
-
colare la tensione e la disponibilità di
un’alimentazione adattata.
AVVERTENZA! Rischio di incendio o di fiammate
improvvise!
Durante la carica delle batterie della pompa die
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sel possono crearsi gas potenzialmente esplo
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sivi; evitare la formazione di fiamme e scintille.
Non lasciare mai liquidi infiammabili o stracci
imbevuti di acido vicino all’impianto antincendio
o all’equipaggiamento elettrico.
PERICOLO! Pericolo di morte!
Assicurare una corretta ventilazione del locale
pompe. Verificare che lo scarico del motore die
-
sel sia libero e che il relativo tubo consenta lo
sfiato dei gas di scarico in sicurezza all’esterno
del locale, lontano da porte, finestre e prese
d’aria.
AVVERTENZA! Pericolo di ustioni!
Controllare che i tubi di scarico siano sorretti
correttamente, provvisti di giunti antivibranti/
manicotti flessibili antivibranti e protetti dai
contatti accidentali.
ATTENZIONE! Pericolo di danneggiamento
dell’impianto!
Verificare che le condutture di aspirazione e
di mandata della pompa siano sorrette corretta
-
mente per evitare che il loro peso gravi sulla
pompa.
ATTENZIONE! Rischio di danni materiali!
Controllare che il livello del fluido del motore
diesel (olio/acqua) sia corretto e che i tappi del
circuito dell’acqua e dell’olio siano saldamente
serrati.
In caso di motori a combustione interna con
scambiatore di calore acqua/acqua, controllare
che la valvola del circuito di raffreddamento sia
nella posizione corretta APERTA.
Controllare il livello dell’olio e del gasolio e
assicurarsi che non ci siano perdite di fluido.
ATTENZIONE! Rischio di danni materiali!
Per il riscaldamento dell’olio/acqua del motore
diesel è possibile installare una resistenza a
immersione o a contatto, alimentata con una
tensione di 230 V/50 Hz.
7.3 Controlli e ambiente
• Controllare le pompe elettriche o le pompe diesel
come descritto nelle rispettive istruzioni di mon
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taggio, uso e manutenzione.
• Prevedere uno spazio sufficiente (almeno 0,8 m
attorno al FireSet, Fig. 4b) per la manutenzione
di pompa, motore, apparecchio di comando e degli
accessori installati.
• È necessario esaminare l’impianto per assicurarsi
che l’altezza di ingresso netta positiva disponibile
(NPSHA) sia superiore all’altezza di aspirazione
netta positiva richiesta (NPSHR), come indicato
dalla curva caratteristica della pompa.
• La fondazione su cui è installato Wilo-FireSet deve
essere sufficientemente rigida per assorbire qual
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siasi vibrazione e sollecitazione generata durante
il funzionamento della pompa. Per la maggior
parte delle pompe installate a pavimento è prefe
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ribile una fondazione rialzata in cemento. La fon
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dazione rialzata garantisce una base sufficiente,
protegge da eventuali inondazioni, semplifica il
drenaggio dell’umidità e facilita gli interventi di
pulizia dell’area (Fig. 4).
• Servendosi di appositi bulloni, ancorare salda
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mente Wilo-FireSet alla fondazione, a prescindere
che sia una base di cemento rialzata, una parete di
lavoro in acciaio o un organo strutturale. Posizio
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nare con precisione i bulloni di montaggio o le viti
a testa esagonale (Fig. 4).
• Per l’installazione dell’impianto antincendio, prepa
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rare una superficie in cemento rinforzato (RCK400),
che deve essere perfettamente piana e orizzontale,
come mostrato nella documentazione del progetto,
e completa di bulloni di diametro adeguato al peso
del Wilo-FireSet (vedi Fig. 4 e 4a).
• Collegare i tubi dei vari circuiti evitando sollecita
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zioni meccaniche, che potrebbero danneggiare
l’apparecchiatura o i tubi stessi.
• Controllare il livello dei fluidi del gruppo pompa
diesel (olio motore, carburante, acqua di raffred
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damento, liquido della batteria, ecc). Se necessa
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rio, correggere i livelli secondo quanto riportato
nelle Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione
del motore diesel.
ATTENZIONE! Pericolo di contaminazione e di
danni alla salute!
Proteggere edifici e locali in cui sono collocate
le pompe con propulsori diesel e serbatoi gior
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nalieri (impermeabilizzare) contro il rischio di
contaminazione del sottosuolo in caso di perdite
di gasolio o di olio motore.