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• La tension d’alimentation doit correspondre à la valeur indiquée sur la plaque signalétique. Les câbles de ral-
longe doivent posséder une section de conducteur d’au moins 3 x 1,5 mm
2
et une capacité d’au moins 10 A.
Vérifi er que les câbles extérieurs ont été correctement branchés et que l’interrupteur d’alimentation est en
position OFF. Régler toutes les commandes de température et de vitesse sur 0, ouvrir le
levier de tension (6)
pour désengager les rouleaux de pression, puis insérer la fi che.
• Mettre l’outil sous tension et sélectionner la température et la vitesse, prendre deux pièces de matériau étroites
pour réaliser des soudures d’essai. La température sélectionnée peut varier pour le même matériau, selon la
température ambiante et l’épaisseur du matériau. Pour déterminer le meilleur résultat de soudage, régler la
vitesse à environ 2 m/min, puis eff ectuer diff érentes soudures d’essai en augmentant lentement la température
entre la valeur basse et la valeur haute (environ 300 – 380 °C).
• Évaluer les paramètres de soudage en réalisant un essai de traction.
• Une fois la température et la vitesse déterminées, insérer le matériau à souder entre les deux rouleaux de
pression et engager le levier de tension pour commencer le processus de soudage.
• Vérifi er la soudure (cordon soudé/trajectoire de soudage). Si nécessaire, corriger la vitesse à l’aide du
poten-
tiomètre de l’entraînement (12).
• Une fois les opérations de soudage terminées, désengager le levier de tension pour éviter d’endommager les
rouleaux de pression. Les rouleaux de pression ne devraient jamais entrer en contact sans matériau entre eux.
• Appuyer sur le bouton Marche/Arrêt du chauff age et de l’entraînement.
• Laisser refroidir l’appareil.
• Débrancher la fi che du réseau électrique.
Eff ectuer une soudure d’essai conformément aux instructions de soudage du fabricant du matériau et aux
normes ou directives nationales. Vérifi er la soudure d’essai.
Mise en service
Arrêt
Soudure d’essai
Messages d’erreur
Erreur
Cause
Remède
Entraînement
inopérant
Moteur bloqué (> 3 s)
Redémarrage automatique du moteur au bout
de 5 s
Surchauff e du moteur (> 85 °C)
Laisser refroidir le moteur pendant 20 min,
puis redémarrer
Défaut de l’arbre d’entraînement
fl exible
Remplacer l’arbre d’entraînement fl exible
Puissance de chauff e
inexistante ou insuffi -
sante
Cartouche chauff ante défectueuse
Remplacer la cartouche chauff ante
Sonde de température défectueuse
Remplacer la sonde de température
Sous-tension
Utiliser une rallonge avec une capacité
supérieure
Contacter le centre de service Weldy
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