Air Top 2000 S
Branchements électriques
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Branchements électriques
Tous les fils non utilisés doivent être isolés !
REMARQUE :
En cas d’utilisation de l’horloge polyvalente ou de l’horloge standard, il
est possible, pour un plus grand confort, d’installer un bouton-poussoir
servant de commande à distance au niveau de la couchette.
Le branchement s'effectue conformément aux schémas électriques des
figures et , ou .
Le branchement électrique s'effectue conformément au couplage
d’ensemble (fig. , , , , , ou ).
12.1. Branchement en cas de montage sur un véhicule de
transport de matières dangereuses (ADR)
Pour le montage des appareils de chauffage Air Top 2000 S-D sur un
véhicule de transport de matières dangereuses, il faut respecter par
ailleurs les spécifications de l'ADR/RID, chapitre 9, paragraphe 9.2.4.7
– Chauffage à combustion. Le branchement électrique s'effectue
conformément aux schémas électriques des figures , ou .
Sur les véhicules sans commande auxiliaire, le raccordement électrique
s’effectue conformément au schéma électrique d’ensemble, figure .
REMARQUE :
Le commutateur S4 doit être installé de telle manière qu'en cas de mise
en service d'un tapis convoyeur, un potentiel positif soit disponible à
l'entrée correspondante du module de commande.
ATTENTION
S'il n'y a pas de masse disponible lors de la mise en marche à l'entrée
X11/2 du module de commande, toutes les fonctions ADR sont
inopérantes. Après la commutation du potentiel positif à l'entrée du
module de commande X11/2 (commande auxiliaire en marche) ou l’arrêt
du moteur, il se produit une marche à vide assez brève pendant
20 secondes, puis le module de commande se trouve en mode
« blocage dû à une anomalie ».
ATTENTION
Selon les dispositions de la Gefahrgut-Verordnung Straße/Eisenbahn
(réglementation du transport des matières dangereuses par route/
chemin de fer), les chauffages doivent être mis en service uniquement
à partir d'un commutateur spécial à commande manuelle situé dans la
cabine du conducteur.
Pour un équipement avec une horloge standard, s'assurer que le
contact 4 de l'horloge standard reste libre. Le chauffage ne peut ainsi
être mis en marche qu'avec la touche « chauffage instantané ».
L'utilisation d'autres horloges de programmation dans les véhicules
ADR n'est pas agréée.
12.2. Branchement de l'appareil de chauffage
Pour le branchement du faisceau de câbles, il faut retirer le couvercle du
module de commande sur l’appareil de chauffage et brancher la fiche du
faisceau de câbles au module de commande.
REMARQUE :
Soulever le couvercle du module de commande des deux côtés avec
une lame non coupante (figure 23 flèches)
Fig. 23
Retrait du couvercle du module de commande
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