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•
Compruebe que la pastilla interna (en el interior de la rueda) esté
entre 0,2 a 0,4 mm del disco. Si no fuera suficiente, apriete el
tornillo de posicionamiento de la pastilla hasta alcanzar 0,2 a
0,4 mm entre la pastilla y el disco.
•
Para ajustar la pastilla externa (en el exterior de la rueda), basta
con modificar la tensión del cable de freno para conseguir una
separación de 0,2 a 0,4 mm al nivel del estribo o de la palanca
de freno.
•
Asegúrese de nunca derramar aceite ni otras sustancias
lubricantes en el disco o las pastillas. Si esto ocurriera, sería
conveniente desengrasar las pastillas y el disco o cambiarlos.
•
Verifique el alineamiento de las pastillas haciendo girar la rueda.
En patinete está listo para su uso.
•
Disco: su patinete está equipado con un disco de 110 mm de
diámetro.
•
Un sistema de tornillos permite ajustar la tensión del cable y, por
lo tanto, la fuerza de frenado, la que variará con el tiempo según
el desgaste de las pastillas de freno.
•
Las pastillas de freno son estándares, sustitúyalas cuando ya no
tengan más componente de fricción.
No olvide que las nuevas pastillas de freno deben estar rodadas. El
rodaje se realiza andando unos minutos y accionando los frenos de
manera alternada entre paradas bruscas y frenadas ligeras.
2.
Cambio de las pastillas de freno
Retire el estribo de freno de su sitio
y extraiga las pastillas gastadas de
él. Ponga las nuevas pastillas en el estribo de manera que las
superficies de frenado estén en contacto. No toque las superficies de
frenado. Introduzca las pastillas una después de la otra en el estribo de
freno.
Luego, ajuste los frenos como se indica en el apartado anterior.
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