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Mantenimiento de la válvula de alivio
La válvula de alivio puede repararse mientras está encendida o fuera
de la válvula del inhibidor de flujo de retorno. Cierre el sistema de agua
antes de realizar tareas de mantenimiento. (Consulte los componentes
de la válvula de alivio en la Figura 1).
ARTÍCULO
DESCRIPCIÓN
CANTIDAD
21
Cuerpo de la válvula de alivio
1
22
Disco de cierre de goma
1
23
Ensamble del diafragma del pistón
1
24
Perno de cabeza hexagonal
4
25
Retenedor de disco
1
26
Manguito
1
27
Perno inferior
1
28
Brida inferior (con codo de acero inox.)
1
29
Codo de acero inox. inferior
1
30
Disco de junta tórica
1
Figura 1
27
21
22
23
24
25
26
28
29
30
Figura 3
Figura 4
Para volver a montar la válvula de alivio
1. Limpie a fondo todas las superficies interiores del cuerpo de la válvula
de alivio.
2. Inspeccione la superficie del asiento del cuerpo de la válvula de alivio
ubicada en el borde superior de las tres ranuras de descarga cerca
de la parte superior del cuerpo frotando el extremo de un dedo índice
alrededor de toda la superficie del asiento; acceda a la superficie del
asiento a través de las ranuras o la parte inferior del cuerpo. El asiento
no debe tener muescas. Si se detectan muescas, retire el cuerpo e
instale un nuevo ensamble de la válvula de alivio.
3. Coloque el diafragma en el ensamble del pistón de modo que quede
orientado hacia arriba. (Consulte la figura 3.)
4. Doble el borde superior (acanalado) del diafragma hacia dentro, sujete
el manguito con el borde acanalado
hacia arriba
y deslice el manguito
hacia abajo sobre el ensamble del pistón.
5. Al mismo tiempo que sujeta el manguito, deslícelo hacia arriba sobre
el diafragma y, con los dedos pulgar e índice, coloque el cordón del
diafragma de manera que envuelva el exterior de la costilla en la parte
superior del manguito de manera que el manguito quede sujeto por el
diafragma. Coloque el ensamble del pistón sobre una superficie plana y
firme con el diafragma hacia arriba. (Consulte la figura 4.)
6. Ahueque ligeramente una mano para formar una trampa de aire y
fuerce el manguito hacia abajo sobre el ensamble del pistón con un
golpe rápido (duro) en el extremo abierto del diafragma con la mano
ahuecada. El aire atrapado en el diafragma fuerza el diafragma entre
el interior del manguito y el exterior del pistón. Asegúrese de que
el diafragma esté completamente asentado. Si el diafragma está
arrugado, repita el paso anterior.
7. Deslice el ensamble del pistón y el manguito en el cuerpo de la válvula
de alivio con el perno de cabeza hexagonal entrando primero en el
extremo bridado del cuerpo. Deslice el ensamble del pistón hacia
dentro hasta que el labio del diafragma quede asentado suavemente en
la ranura maquinada del extremo con brida del cuerpo. Pase el dedo
índice alrededor del exterior del cordón del diafragma para asegurarse
de que quede bien asentado.
8. Coloque la cubierta de la brida inferior en la parte inferior del cuerpo
de la válvula de alivio y fíjela apretando a mano los cuatro pernos
inferiores.
9. Apriete los cuatro pernos inferiores a aproximadamente 15 ft-lb con un
conector de
5
/
16
" (7.9 mm) o una llave de boca, luego vuelva a conectar
la manguera de la válvula de alivio al codo en la cubierta de la brida
inferior. Vuelva a conectar el sensor de inundación a la válvula de alivio
y monte el módulo de activación en el sensor.
Figura 2
AVISO
No utilice una llave de tubo para retirar el ensamble de la válvula de alivio
del inhibidor de flujo de retorno.
Para desmontar la válvula de alivio
1. Desconecte el módulo de activación, si está instalado, del sensor de
inundación, luego utilice un destornillador Phillips No 2 para retirar el
sensor de la válvula de alivio.
2. Desconecte la manguera de la válvula de alivio del codo en la cubierta
de la brida inferior en la conexión de la manguera giratoria. No retire
el codo.
3. Si se va a retirar la válvula del inhibidor de flujo de retorno para su
reparación, coloque la hoja de un destornillador o una barra plana a
través de los bordes de dos de los tornillos de cabeza hexagonal en
la cubierta de la brida inferior y gírela en sentido contrario a las agujas
del reloj para aflojar el ensamble de la válvula de alivio.
4. Retire los cuatro pernos inferiores de la parte inferior del ensamble de
la válvula de alivio con un conector o llave de boca de
5
/
16
" (7.9 mm).
Retire la cubierta de la brida inferior.
5. Retire el ensamble del pistón y el manguito del cuerpo de la válvula de
alivio colocando los dedos índice a través de las ranuras en el lateral
del cuerpo y presionando hacia abajo en la parte superior del retén del
disco en la parte superior del ensamble del pistón. (Consulte la figura
2.) Tire del ensamble del pistón para liberarlo del cuerpo sujetando el
manguito y tirando hacia abajo.
6. Sujete el manguito y el ensamble del pistón por la cabeza del perno
de cabeza hexagonal. Tire hacia arriba del manguito para extender el
diafragma. Deslice el manguito (elemento 26) completamente fuera
del diafragma e inspeccione el diafragma en busca de desgarros,
agujeros o arrugas excesivas. Si el diafragma está dañado, solicite un
nuevo conjunto de pistón-diafragma.
