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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Sangle de dépannage
N’utilisez
jamais de sangles de dépannage dans
une opération de treuillage. Parce
qu'elles sont conçues pour s'étirer, elles
emmagasinent de l'énergie et peuvent
agir comme un élastique si le câblage
lâche. Utilisez les sangles de dépannage
pour « extraire » un véhicule bloqué.
Pelles et outils manuels
Vous
aurez souvent besoin d'aide
supplémentaire pendant les activités de
treuillage. Vous seriez avisé d’emporter
différentes pièces d’équipement telles
qu’une pelle et une hache.
Protection de tronc d’arbre
Une
sangle de protection de tronc d'arbre est
généralement faite en nylon ultra-
résistant de haute qualité et offre à
l'opérateur une variété de points
d'ancrage pour le câble du treuil tout en
protégeant le tronc des arbres.
Pièces de rechange
Les pièces de
rechange les plus importantes à
emporter dans une escapade en nature
sont une manille à vis de rechange, une
moufle mobile et une télécommande.
Pour une utilisation intense et continue
du treuil, songez également à prendre un
câble et un crochet de rechange.
Boîte à outils
La boîte à outils doit
comprendre des clés, des tournevis, des
pinces et des outils pour changer de
câble.
Recommandation concernant la
batterie
Il est recommandé d’utiliser
une batterie automobile conventionnelle
pleinement chargée pour obtenir des
performances optimales avec le treuil.
Assurez-vous que toutes les connexions
électriques sont propres et bien serrées.
N'attachez jamais
une sangle de
dépannage au
crochet du treuil
pour augmenter
la longueur d'un
treuillage.
N'essayez jamais
de remorquer un
véhicule ou un
objet avec la
sangle de
dépannage
attachée
directement au
crochet du treuil.
N'utilisez jamais
des sangles
élastiques.
Celles-ci
développent une
force énorme en
tension et sont
potentiellement
dangereuses.
!
ATTENTION
Ne jamais utiliser
le treuil avec
moins de 5 spires
de câble
enroulées autour
du tambour, car
le câble pourrait
se dérouler du
tambour, étant
donné que
l'ancrage du
câble n'est pas
conçu pour
retenir une
charge.
!
AVERTISSEMENT
La durée de vie du câble est
directement liée à son utilisation et à
l’entretien qu’il reçoit. Le tensionnement du
câble est essentiel si l'on veut assurer une
longue durée de vie au produit. Le
tensionnement du câble empêchera les
couches extérieures du câble de pincer et
déformer les couches intérieures. Lors de
sa première utilisation, un câble neuf doit
être enroulé autour de son tambour sous
une charge de
227 kg
ou plus. Suivre les
instructions ci-dessous pour étirer
correctement le câble sur le tambour du
treuil.
1)
Choisir un endroit
PLAT
suffisamment grand pour pouvoir dérouler
toute la longueur du câble.
2)
Mettre le levier d'embrayage du treuil
en position de déroulement en roue libre.
Saisir le cordon du crochet et dérouler le
câble en laissant 5 spires de câble
enroulées autour du tambour. Une fois le
câble déroulé, mettre le levier d'embrayage
du treuil en position d'embrayage.
3)
Attacher le crochet du câble à un
point d'ancrage adéquat et éloigner le
véhicule du point d'ancrage en marche
arrière jusqu'à ce que le câble soit presque
tendu. Avant de quitter le véhicule, serrer le
frein à main, mettre le véhicule en prise ou
en stationnement et couper le contact.
4)
Enrouler le câble sur le tambour du
treuil jusqu'à éliminer complètement le mou
du câble. Porter des gants et maintenir la
tension sur le câble en tirant d'une main;
pousser avec précaution le câble vers le
côté du tambour auquel le câble est
attaché de sorte qu'il n'y ait pas d'espace
entre chaque spire sur le tambour.
S'assurer que le câble s'enroule par le bas
du tambour et non par le haut, sinon le
frein d'arrêt d'automatique de la charge ne
fonctionnera pas correctement. (Si le câble
s'enroule sur le haut, cela signifie qu’on a
actionné le treuil en mode de déroulement
et non d'enroulement).
5)
Les étapes suivantes doivent être
effectuées par deux personnes pour plus
de sécurité. Si l'on essaie de tendre le
câble tout seul, s'assurer de toujours serrer
le frein à main, mettre la transmission en
prise et couper le contact chaque fois que
l'on quitte le véhicule pour inspecter le
câble du treuil. Ne jamais quitter le
véhicule lorsque le câble est sous charge.
6)
Prendre soin d'enrouler uniformément
chaque couche pour éviter d'endommager
le câble.
7)
Demander à l'assistant de se tenir à
côté du véhicule, loin du câble du treuil.
Démarrer le véhicule et le mettre au point
mort. Relâcher le frein à main tout en
appuyant légèrement sur la pédale de
frein. Appuyer sur la touche « Power In »
de l'interrupteur. L'assistant doit signaler si
le câble s'enroule correctement en
observant son déplacement sur le guide-
câble pendant l'enroulement. Arrêter le
treuillage après environ 2 m. Relâcher
lentement la pédale de frein puis serrer le
frein à main. Ceci permet de s'assurer qu'il
n'y a aucune charge sur le câble du treuil.
Mettre ensuite la transmission en prise et
couper le contact. Quitter le véhicule et
inspecter le câble du treuil pour s'assurer
qu'il s'enroule uniformément sur le tambour
du treuil et qu'il ne s'enfonce pas dans la
couche inférieure. Si le câble s'enfonce,
dérouler le câble et répéter cette étape à
partir du début en mettant plus de pression
sur la pédale de frein.
8)
Une fois qu'on s'est assuré que le
câble s'enroule correctement sur le
tambour, répéter l'étape 6 jusqu'à ce que le
véhicule soit à moins de 1 m du point
d'ancrage du treuil. Une fois à cette
distance, relâcher lentement la pédale de
frein puis serrer le frein à main. Ceci
permet de s'assurer qu'il n'y a aucune
charge sur le câble du treuil. Mettre ensuite
la transmission en prise et couper le
contact. Quitter le véhicule. Décrocher le
câble du point d'ancrage. Tout en retenant
le cordon du crochet fourni, maintenir la
tension sur câble et enrouler lentement le
treuil par de petites pressions sur
l'interrupteur de commande jusqu'à ce que
le crochet atteigne le guide-câble.
NE PAS
ENROULER LE CROCHET DANS LE
GUIDE-CÂBLE.
Cela pourrait
endommager le guide-câble.
ÉTIREMENT INITIAL DU CABLE