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Guide d’Utilisation—Lire avant d’utiliser cet équipement
3. Appliquez 2 gouttes de vernis sur la cire du capot, PAS
DIRECTEMENT SUR LE VÉHICULE.
• L’erreur la plus fréquente consiste à appliquer trop de cire
et de vernis. Si le polissoir est saturé, l’action polissage sera
PLUS DIFFICILE ET SERA PLUS LONGUE. Cela peut aussi
réduire la durée de vie du polissoir.
4. Pour d’autres applications de cire et de vernis utilisez une seule
goutte. Le capot n’absorbera pas autant que lorsqu’il recharge.
• Une peinture mal oxydée peut nécessiter plusieurs
applications. N’utilisez pas de composants abrasifs.
5. Démarrez/arrêtez toujours la polisseuse sur ou contre la surface du
véhicule.
• Si le cache se détache continuellement du reste de l’appareil,
vous avez peut-être utilisé trop de cire, ou de vernis.
6. Positionnez le cordon par-dessus votre épaule et commencez à
appliquer la cire et le vernis sur une moitié du véhicule, à l’avant,
en commençant par le fond.
• Recouvrez les surfaces plates de grandes bandes de cires,
en suivant le schéma croisé représenté. N’EXERCEZ PAS DE
PRESSION sur la polisseuse. C’est action de la machine qui
est efficace, et non pas la pression.
• Si la cire semble difficile à étaler, vous avez utilisé trop de
cire.
7. Appliquez de nouveau de la cire et du vernis puis entamez la
deuxième moitié du véhicule.
• Maintenez la polisseuse comme si vous portiez une valise
et en la supportant de l’autre main, effectuez la gestuelle
décrite.
8. Enfin, retirez le capot et appliqué la cire et le vernis sur l’intégralité
de la surface: sous les phares, atour des portes et des poignées,
etc.
Remarque : certains types de cire pour véhicules ont besoin de
sécher avant de supporter le polissage. Pour de meilleurs résultats,
suivez bien les consignes livrées avec votre produit.
