ES
5.
Con las teclas de dirección o seleccione
Rellenado tanque
.
Rellenado tanque
Flushing
Calibrado básculas
Servicio
6.
Pulse
INTRO
para confirmar y seguir las instrucciones que aparecen en la pantalla y que se indican a contin-
uación:
Conectar la manguera
AP a la botella ext.
Abra la válvula!
ENTER-OK STOP-EXIT
7.
Pulse
INTRO
para confirmar.
Ponga la cantidad,
luego confirme
g.
13620
ENTER-OK
STOP-EXIT
La pantalla indica la máxima cantidad de refrigerante que se puede añadir.
8.
Introduzca la cantidad necesaria y pulse
INTRO
para confirmar.
Se llena el recipiente interno de refrigerante.
El final del proceso de llenado se confirma con una señal acústica.
9.
Cierre las válvulas y confirme pulsando
INTRO
.
Tras el llenado se mostrará la cantidad de refrigerante que hay en el recipiente interno.
10.
Pulse
STOP
para salir del menú.
11.
Vuelva a pulsar
STOP
para acceder al menú Stand-by.
12.
Desconecte el depósito externo de refrigerante de la unidad de servicio de aire acondicionado.
La unidad de servicio de aire acondicionado está ahora lista para funcionar.
13 Funcionamiento
¡AVISO! Peligro de daños
Durante el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, el motor y la unidad de servicio de aire
acondicionado deben estar apagados.
Nota
La estación de mantenimiento de aire acondicionado solo es apta para 230
V / 240
V (véase
en la página 241).
13.1 Desconexión en caso de reparaciones, emergencias y averías
1.
Para asegurarse de que el aparato no conduzca tensión en caso de reparación, apáguelo con el interruptor
principal y desenchufe además la toma de red.
2.
Para apagar la unidad de servicio de aire acondicionado en caso de emergencia o mal funcionamiento,
apague el interruptor principal.
13.2 Selección automática
Con el menú
Selección automática
se lleva a cabo un mantenimiento plenamente automático del equipo de
aire acondicionado. Se incluye una prueba de fugas que debe realizarse antes de trabajar en el equipo de aire
acondicionado del vehículo. El equipo de aire acondicionado del vehículo se llena con una muestra de refriger-
ante. La presión en el equipo de aire acondicionado del vehículo debe permanecer constante durante 5
min. El
equipo de aire acondicionado del vehículo únicamente se podrá llenar por completo si esta prueba se ha realiza-
do con éxito. Seguidamente se vacía la muestra de llenado y se evacúa el sistema de aire acondicionado del ve-
hículo. Se llena por completo la cantidad final de llenado para garantizar una alta precisión de llenado. Solo tiene
que introducir la cantidad de llenado como se muestra en la etiqueta del vehículo.
En el menú
Selección automática
se ejecutan sucesivamente de forma automática los siguientes pasos:
216
Summary of Contents for 9103303107
Page 9: ...EN 17 Container for fresh oil 9...
Page 41: ...EN 17 1 Flowchart ASC6300 G LE Legend 41...
Page 44: ...EN 17 2 Flowchart ASC6400 G LE Legend 44...
Page 47: ...EN 17 3 Circuit diagram ASC6300 G LE 47...
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Page 49: ...EN 17 4 Circuit diagram ASC6400 G LE 49...
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Page 91: ...FR 17 1 Organigramme ASC6300 G LE L gende 91...
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Page 99: ...FR 17 4 Sch ma lectrique ASC6400 G LE 99...
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Page 147: ...DE 17 3 Schaltplan ASC6300 G LE 147...
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Page 149: ...DE 17 4 Schaltplan ASC6400 G LE 149...
Page 150: ...DE 150...
Page 152: ...RU 4 Tel 49 0 2572 879 0 5 6 Domestic 152...
Page 153: ...RU 6 1 153...
Page 154: ...RU 6 2 R1234yf 405 C R134a 743 C R153A 6 3 154...
Page 156: ...RU Dometic 10 10 1 230 240 50 60 189 10 2 10 3 10 4 156...
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Page 158: ...RU 17 158...
Page 164: ...RU 1 20 17 18 19 2 20 3 164 12 10 150 l A 250 l B 500 l C 164...
Page 181: ...RU 11 12 ENTER 13 14 15 D 16 E 17 15 18 19 20 R1234yf 177 21 177 14 6 12 181...
Page 183: ...RU 2 D E 3 I 4 G 5 J 6 J 7 H G 8 9 10 177 183...
Page 187: ...RU 180 ENTER 3 182 ENTER 3 01 02 03 04 187...
Page 188: ...RU 09 10 12 52 USB USB USB FAT32 60 61 G1 00001 00002 00003 00004 10 C 45 C 00001 188...
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Page 194: ...RU 17 2 ASC6400 G LE 194...
Page 197: ...RU 17 3 ASC6300 G LE 197...
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Page 199: ...RU 17 4 ASC6400 G LE 199...
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Page 208: ...ES 17 Recipiente para aceite limpio 208...
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