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Pour un démarrage forcé manuel, procédez comme suit :
• Vérifiez l’état de charge du système de démarrage rapide. Au moins 3 LED doivent s‘allumer
lors de l’assistance au démarrage. Si moins de 3 LED s’allument, le système de démarrage
rapide doit être chargé au préalable.
• Ouvrez le couvercle de protection (3) du système de démarrage rapide.
• Connectez la fiche (14) du boîtier relais (11) au raccord du câble de démarrage (4). La fiche
comporte un code mécanique et doit être raccordée en respectant la polarité. Assurez-vous
que le contact est fixe et fiable.
• L’indicateur d’état à LED (15) du boîtier relais (11) se met à clignoter alternativement en
vert et rouge.
• Reliez la borne rouge au pôle positif (+), et la borne noire, au pôle négatif (-) de la batterie
du véhicule. Veillez à assurer un contact approprié. Tournez les borniers dans un sens, puis
dans l’autre pour briser les éventuelles couches d’oxyde sur les pôles.
• Lorsque le contact est établi, le boîtier relais produit un claquement régulier.
• À présent, maintenez la touche de démarrage forcé (13) du boîtier relais (11) enfoncée
pendant env. 3 secondes. L’indicateur d’état à LED (15) s‘allume en vert.
• Vous disposez à présent de 30 secondes pour démarrer votre véhicule. Le système de
démarrage rapide émet à présent de longues impulsions électriques pendant le démarrage.
Elles devraient suffire au démarrage du moteur.
• Si le moteur démarre, déconnectez le système de démarrage rapide et retirez le câble de
démarrage du système en question. Fermez de nouveau les raccords au moyen du couver-
cle de protection.
• Si le moteur ne démarre pas, déconnectez le système de démarrage rapide. Patientez env.
5 minutes, puis exécutez une autre procédure manuelle de démarrage forcé.
• Si le moteur ne démarre toujours pas après trois tentatives, interrompez l’aide au démarra-
ge. La batterie du véhicule est probablement défectueuse ou présente un autre problème.
Dans ce cas, faites contrôler le véhicule par un atelier spécialisé.
Indicateur d‘état à LED (15)
Affichage
Signification
Clignote alternativement en rouge/vert Le système de démarrage rapide est prêt
S’allume en vert fixe
Le mode démarrage forcé est activé
S’allume en rouge fixe/clignote en
rouge
Erreur de connexion. Veuillez vérifier tous les
contacts.
Clignote lentement en vert
L’accumulateur de démarrage rapide est trop
faible. Veuillez recharger l’accumulateur.
b) Fonction Powerbank
• Le système de démarrage rapide est doté de deux sorties de charge USB. Elles permettent
de charger jusqu’à 2 petits appareils électroniques mobiles.
• Les deux sorties sont protégées contre les surcharges et dotées de résistances différentes.
• Prise de charge USB (6) « Output 1 » : 5 V/CC, max. 1,0 A
• Prise de charge USB (5) « Output 2 » : 5 V/CC, max. 2,1 A
• Pour activer la fonction Powerbank, faites glisser le commutateur à coulisse principal latéral
(9) jusqu’à la position « ON » (activée). Appuyez sur la touche de l’indicateur d’état de char-
ge (1). Les sorties de charge sont alors libérées.
• Connectez les appareils à charger (câble de charge non fourni) aux prises de charge USB
correspondantes (5/6). Il est toutefois possible d’utiliser les câbles de charge fournis avec le
système de connecteur correspondant.
• Si la fonction Powerbank est inutile, mettez le commutateur à coulisse à la position « OFF »
(désactivée).
Les sorties Powerbank sont protégées contre les surcharges et se déconnectent le
cas échéant. En cas de déconnexion des sorties du système, désactivez la fonction
Powerbank à l’aide du commutateur à coulisse principal (commutateur en position
« OFF »). Une fois la réactivation effectuée (commutateur en position « ON »), il est
possible de réactiver les sorties.
Fonction d‘éclairage LED
Le système de démarrage rapide est doté d‘une lampe à LED située à l’arrière.
Pour activer la fonction d‘éclairage, faites glisser le commutateur à coulisse principal latéral (9)
jusqu’à la position « ON » (activée).
Maintenez la touche d’éclairage LED (1) enfoncée pendant env. 3 secondes. La lam-
pe s’allume de manière fixe. Chaque pression brève exercée modifie le mode d’éclairage.
Éclairage continu-> Signal SOS -> Feu stroboscopique -> Désactivation.
Si la fonction d‘éclairage est inutile, mettez le commutateur à coulisse à la position « OFF »
(désactivée). Cela désactive également la fonction Powerbank.
Évitez tout contact visuel direct avec la source lumineuse. La source lumineuse à
LED éblouirait les yeux, ce qui pourrait engendrer des problèmes de vue tempo-
raires.
Élimination des déchets
Les appareils électroniques sont des matériaux recyclables et ne doivent pas être
éliminés avec des ordures ménagères. En fin de vie, éliminez l’appareil conformé-
ment aux dispositions légales en vigueur.
Elimination des accumulateurs usagés
Le consommateur final est légalement tenu de rapporter toutes les piles/batteries usagées
(ordonnance relative à l’élimination des piles/batteries usagées) ; il est interdit de les jeter dans
les ordures ménagères !
Les piles/piles rechargeables contenant des substances nocives sont marquées par
les symboles indiqués ci-contre qui signalent l‘interdiction de les jeter dans une
poubelle ordinaire. Les désignations pour le métal lourd prépondérant sont : Cd =
cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb (L‘indication se trouve sur la pile normale/re-
chargeable, par ex. sous le symbole de la poubelle dessiné à gauche). Vous pouvez
rapporter gratuitement vos piles/accumulateurs usagées aux centres de récupéra-
tion de votre commune, à nos succursales ou à tous les points de vente de piles/
accumulateurs.
Vous respectez ainsi les ordonnances légales et contribuez à la protection de l’environnement.
Données techniques
Tension de bord de véhicule ........................ 12 V/CC
Capacité de l’accumulateur Li-Ion ............... 10 000 mAh, 14,8 V (37 Wh)
Courant de démarrage (valeur de crête) ..... 400 A (800 A)
Adapté aux tailles de moteur
(cylindrée) suivantes .................................... Moteur à essence de jusqu‘à 6,0 litres
Moteur diesel de jusqu’à 4,0 litres
Powerbank USB (sortie) .............................. USB-A 1 : 5 V/CC, max. 1,0 A
USB-A 2 : 5 V/CC, max. 2,1 A
Fonction de charge (entrée) ........................ Micro-USB : 5 V/CC, 2,0 A
USB-C :
5 V/CC, 2,0 A
Temps de charge complète Li-Ion ............... env. 8 h
Indicateur d’état de charge .......................... 4 LED (25%, 50%, 75%, 100%)
Température de fonctionnement .................. -20 à +60 °C
Température de stockage ............................ 0 à 45 °C
Longueur du câble de démarrage ............... env. 45 cm
Dimensions du produit (L x l x h) ................. 145 x 90 x 31 mm
Poids ............................................................ env.450 g
