ONDERHOUD EN SCHOONMAKEN
Het product is voor u onderhoudsvrij, demonteer het nooit. Laat onderhoud of reparatie enkel
door een vakman of een reparatiedienst uitvoeren.
Voor het schoonmaken moeten eventuele geplaatste accu’s uit de oplader worden genomen.
Trek daarna de oplader uit de contactdoos.
Maak de oplader zorgvuldig schoon, bijv. met een zachte, droge, schone doek. Stof kan
eenvoudig worden verwijderd met een schone zachte kwast en een stofzuiger.
Gebruik voor de reiniging geen agressieve reinigingsmiddelen of zelfs chemicaliën, dit kan
niet alleen tot verkleuringen maar ook tot beschadigingen van het product leiden.
AFVOER
a) Algemeen
Elektronische apparaten bevatten waardevolle materialen en horen niet bij het
huisvuil.
Voer het product aan het einde van zijn levensduur af conform de geldende
wettelijke voorschriften.
b) Batterijen en accu’s
U bent als eindverbruiker volgens de KCA-voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen
en accu’s in te leveren; verwijdering via het huishoudelijk afval is niet toegestaan!
Batterijen/accu’s die schadelijke stoffen bevatten, worden gemarkeerd door
nevenstaande symbolen. Deze symbolen duiden erop dat afvoer via het huishou-
delijk afval verboden is. De aanduidingen voor de betreffende zware metalen zijn:
Cd=cadmium, Hg=kwik, Pb=lood (aanduiding staat op de batterij/accu bijv. onder de
links afgebeelde containersymbolen).
Uw lege batterijen/accu’s kunt u kosteloos inleveren bij de inzamelpunten in uw gemeente, bij
al onze vestigingen en overal waar batterijen/accu’s worden verkocht.
Zo voldoet u aan de wettelijke verplichtingen en draagt u bij aan het beschermen van het
milieu.
TECHNISCHE GEGEVENS
Bedrijfsspanning .......................................... 230 V/AC, 50 Hz
Geschikt voor accutype ............................... 9 V-blok (NiCd of NiMH)
Accuschachten ............................................ 2 (onafhankelijk van elkaar)
Laadstroom ................................................. max. 70 mA
Laadproces .................................................. -
∆
U
Ontlaadstroom (alleen accuschacht “B”) ..... 30 mA
Onderhoudsstroom ..................................... 7 mA
Afmetingen .................................................. 95 x 63 x 89 mm (h x b x d, met stekker)
Gewicht ........................................................ ca. 220 g
Colofon
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de
fi
rma Voltcraft
®
, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau/Duitsland, Tel. +49 96 04 / 40 87 80
(www.voltcraft.de).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microver
fi
lming of de registratie in
elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van techniek en uitrusting voorbehouden.
© Copyright 2013 by Voltcraft
®
V2_1013_01/AB
• Let bij het plaatsen van de accu´s in de oplader op de juiste polariteit (let op
plus/+ en min/-).
• Laad/ontlaad geen accu’s die nog warm zijn. Laat de accu eerst tot op kamertem-
peratuur afkoelen, voordat u deze laadt/ontlaadt.
• Laad/ontlaad nooit beschadigde, lekkende of vervormde accu’s. Dit kan leiden tot
brand of een ontplof
fi
ng. Verwijder dergelijke onbruikbare accu’s op een milieu-
vriendelijke wijze, plaats ze niet in de oplader.
• Laad accu´s ongeveer om de 3 maanden op, omdat anders door de zelfontlading
de zogeheten diepontlading kan optreden, waardoor de accu´s onbruikbaar
worden.
NiMH-accu’s met lage zelfontlading moeten minimaal een keer per jaar worden
ontladen en geladen.
Neem contact op met ons of met een andere vakman als u vragen hebt of wanneer zich
problemen voordoen waarvoor u in de gebruiksaanwijzing geen remedie kunt vinden.
Voltcraft
®
, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau, Tel. 0 96 04 / 40 87 80.
BEDIENING
Aansluiten
• Steek de oplader in een reglementair stopcontact.
• De oplader is nu gebruiksklaar.
Accu ontladen
• De rechter accuschacht „B” beschikt over een ontlaadfunctie.
Het ontladen van de accu voor het opladen is zinvol bij NiCD-accu’s, omdat er anders
een zgn. memory-effect kan optreden.
• Plaats de 9 V-blokaccu in de accuschacht “B”. Vervolgens start de oplader direct met laden,
de led boven de accuschacht „B” brandt rood.
• Druk kort op de „DISCHARGE”-toets, dan brandt de gele led „DISCHARGE”, de accu in de
accuschacht „B” wordt ontladen.
• Nadat het ontladen is beëindigd, start automatisch het laden. De led „DISCHARGE” gaat uit
en de led boven de accuschacht “B” brandt rood.
Belangrijk!
Als er een accu in accuschacht „A” wordt geplaatst, terwijl in accuschacht „B” wordt
ontladen, knippert de led boven de accuschacht „A” rood.
Dit betekent, dat in accuschacht „A” niet kan worden geladen. (pauze-modus).
Pas wanneer het ontladen in accuschacht „B” is beëindigd en het laden start, wordt
ook het laden in accuschacht „A” gestart.
Indien er gelijktijdig in accuschacht „A” moet worden geladen en in accuschacht
“B” moet worden ontladen, plaats dan eerst beide 9 V-blokaccu’s in de oplader
(led’s boven de laadschachten branden beiden rood, er wordt ge-/ontladen. Druk
vervolgens kort op de „DISCHARGE”-toets, het ontladen voor accuschacht „B”
start, terwijl het laden voor accuschacht „A” verder gaat.
Eventueel kunt u de „DISCHARGE”-toets twee keer kort indrukken (met een pauze
van 2-3 seconden tussen het indrukken), opdat de oplader de pauze-modus voor
laadschacht “A” verlaat.
Accu opladen
• Plaats een 9 V-blokaccu in de accuschacht „A” of „B”. Het laden start automatisch, de
betreffende led boven de accuschacht brandt rood.
• Na beëindiging van het laden brandt de led boven de betreffende accuschacht groen. De
accu kan er nu uit worden genomen.
Als de accu in de oplader blijft zitten, start de oplader na het laden de zgn. onder-
houdslading. Hierbij wordt de accu met een zeer lage laadstroom geladen, om het zelf
ontladen te compenseren.
TIPS EN AANWIJZINGEN
• Door de constructie kan het bij 9 V-blokaccu’s voorkomen, dat het min-contact bij regelma-
tig accugebruik (aansluiten/loskoppelen) ruimer wordt. Dit kan erin resulteren, dat de accu
bij het plaatsen in de oplader niet wordt herkend of het laden/ontladen wordt afgebroken.
Eventueel kan het in dit geval helpen, het min-contact van de accu voorzichtig bij te buigen.
• Als de led boven de accuschacht „A” rood knippert, geeft dit de „pauze-modus” weer. Lees
hiervoor het hoofdstuk „Bediening” en daar de paragraaf „Accu ontladen”.
