Volkswagen 1K0 071 126, Fitting Instructions Manual

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Montage auf dem Dach
Bild 1
Die Grundträger sind an der linken Profilrohr-Unterseite mit einem Aufkleber für
vorne und hinten gekennzeichnet.
Bei Montage der Grundträger ist darauf zu achten, dass sich der Aufkleber auf der
linken Fahrzeugseite befindet und der aufgedruckte Pfeil in Fahrtrichtung zeigt!
Achtung!
Die Kennzeichnungen sind beim Aufsetzen der Grundträger auf das Fahr-
zeugdach unbedingt zu beachten!
Bild 2
Die Grundträger können nur in den markierten Bereichen befestigt werden. An der
Unterseite des Seitenrahmens befindet sich hierfür an den Vordertüren jeweils
eine Bohrung. Diese ist mit einem Verschlussstopfen versehen. Verschlussstopfen
mit beigefügtem Innensechskantschlüssel
(1)
herausdrehen (Detail Bild 2).
Verschlussstopfen aufbewahren und nach Demontage des Grundträgers wieder
eindrücken.
Der hintere Grundträger wird am
• 2-türer zwischen den beiden Pfeilen auf der Seitenscheibe montiert.
• 4-türer zwischen den beiden Markierungen an der Unterseite des Seiten-
rahmens (nur bei geöffneter Tür sichtbar) montiert.
Hinweis:
Fahrzeugdach im Bereich der Grundträgerauflage vor Montage reinigen!
Bild 3
Abdeckscheibe
(22)
in einer Kreisbewegung seitwärts schwenken. Den
Drehmomentschlüssel
(26)
in Pfeilstellung auf die Spannschrauben
(18)
stecken
und diese mit ca. 20 Umdrehungen lösen. Der Pfeil auf dem Drehmomentschlüssel
muss mit dem Pfeil auf der Spannschraube zur Deckung gebracht werden.
Bild 4A
Den vorderen Grundträger mit dem Stützfuß
(8, 9)
an die Dachkante anlegen.
Bolzen von unten in die dafür vorgesehene Bohrung einführen. Spannklammern
(13, 14)
hochschieben, Spannschrauben
(18)
leicht anziehen.
Bild 4B
Den hinteren Grundträger mit dem Stützfuß
(10, 11)
an die Dachkante anlegen und
Spannklammer
(15, 16)
in die Fuge zwischen Seitenscheibe und Seitenrahmen (2-
türer) schieben bzw. an den Seitenrahmen anlegen (4-türer).
Achtung!
Stützfuß darf nicht aus der Dachkante springen.
Bild 5A
Beim Befestigen des Grundträgers ist darauf zu achten, dass der Stützfuß in die
Dachkante formschlüssig eingreift. Beim Befestigen des gegenüberliegenden
Stützfußes muss ebenfalls auf den formschlüssigen Eingriff geachtet werden.
Bild 5B
Der Stützfuß darf nach dem Festziehen der Spannschraube nicht über die
Dachkante überstehen.
Bild 5C
Steht der Stützfuß auf dem Dach, darf der Abstand zur Dachkante maximal 2 mm
betragen.
Achtung!
Beträgt der Abstand mehr als 2 mm, muss der Grundträger von Ihrem Verkäufer
fachmännisch so eingestellt werden, daß der zulässige Abstand nicht
überschritten wird (Seite 20/21). Wird dies nicht befolgt, kann es zum Lösen
bzw. Verlust des Grundträgers und zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer
führen. Benutzen Sie den Grundträger nur, wenn der Abstand von 2 mm nicht
überschritten wird bzw. der Träger auf das Maß fachmännisch eingestellt wurde.
Bild 6
Nacheinander die Spannschrauben
(18)
mit dem Drehmomentschlüssel
(26)
auf
6 Nm anziehen. Die beiden Pfeile auf dem Drehmomentschlüssel müssen sich
hierzu genau gegenüber stehen (6 Nm).
Die Spannklammern während des Anziehens andrücken. Die Spannklammern und
Stützfüße kontrollieren, ob diese genau in der Kontur des Dachrahmens liegen.
Achtung:
Verschraubungen und Befestigungen nach kurzer Fahrt kontrollieren,
gegebenenfalls nachziehen und in entsprechenden Abständen erneut kontrollieren.
Bei schlechter Wegstrecke muss eine Überprüfung der Verschraubung in
verkürzten Abständen erfolgen. Wird dies nicht befolgt, kann es zum Lösen bzw.
Verlust des Aufbauteiles und zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer führen.
Bild 7
Zum Montieren von Aufbauteilen die Profilkappe
(24)
öffnen und die Aufbauteile
in die vorhandene T-Nut einführen. Profilkappe wieder schließen.
Bild 8
Bei Nichtbenutzung von Aufbauteilen die T-Nut mit dem Abdeckprofil
(25)
verschließen, dazu die Abdeckprofile auf Länge der Grundträger anpassen.
D
GB / USA / Canada
Fitting onto the roof
Figure 1
The roof bars are marked on underside of left tubular section with a sticker for
front and rear.
When fitting the roof bars make sure that the sticker is on the left-hand side of the
vehicle and the arrow points in the direction of travel.
Attention!
These markings must be observed when positioning roof bars on the vehicle
roof.
Figure 2
The roof bars can only be fastened in the marked areas. A hole is provided on the
underside of each front side frame for this purpose. This hole is fitted with a
sealing plug. Remove sealing plug using enclosed hexagon socket wrench
(1)
(detail in fig. 2). Retain sealing plug and re-insert after removing roof rack.
The rear roof bar is fitted on the
• 2-door model between the two arrows on the side window.
• 4- door model between the two markings on the underside of the side frame
(only visible when door is open).
Note:
Before fitting, clean the roof where the roof bars rest.
Figure 3
Swivel cover plate
(22)
to the side. Fit torque wrench
(26)
in arrow position onto
tensioning bolts
(18)
and loosen these with approx. 20 turns. The arrow on the
torque wrench must be brought into alignment with the arrow on the tensioning
bolt.
Figure 4A
Position front roof bar with supporting foot (8, 9) on roof edge
(8, 9)
. Insert bolt
from below into designated hole. Push tensioning clamps
(13, 14)
up, slightly
tighten tensioning clamps
(18)
.
Figure 4B
Position rear roof bar with supporting foot
(10, 11)
on roof edge and push
tensioning clamp
(15, 16)
into joint between side window and side frame (2-door)
or position on side frame (4-door).
Attention!
The support feet must not spring out from the roof edge.
Figure 5A
When fastening the roof bar, it is to be ensured that the foot is correctly aligned
with the edge of the roof. When fastening the foot on the other side, attention must
also be paid to correct alignment.
Figure 5B
The foot must not protrude beyond the edge of the roof after tightening the
clamping bolt.
Figure 5C
If the foot is positioned on the roof, the maximum distance to the edge of the roof
is 2 mm.
Attention:
If the distance is more than 2 mm, the roof bar must be professionally adjusted
by your dealer such that permissible distance is not exceeded (page 20 to page
21). If this is not done, the roof bar may become loose or detached and
produce a hazard for other road users. Only use the roof bar when the distance
of 2 mm is not exceeded or the carrier has been professionally adjusted to the
dimension.
Figure 6
Tighten tensioning bolts
(18)
one after the other to 6 Nm using torque wrench
(26)
. For this, both arrows on the torque wrench must be exactly aligned (6 Nm).
Press tensioning clamps while tightening. Check that tensioning clamps and
supporting feet are seated correctly in contour of roof frame.
Attention:
Check fastenings and load security after driving for a short period. Re-tighten
as necessary and re-check at appropriate intervals. Fastenings must be
checked more regularly when driving on poor road surfaces. If not regularly
checked attachments may become loose or fall off, endangering other road
users.
Figure 7
To mount attachments, open moulded cap
(24)
and insert attachment into T-slot
provided. Re-close moulded cap.
Figure 8
If accessory is not in use, close the T-track slot with the cover section
(25)
, match
the cover sections to the length of the load carrier bar for this purpose.