Le moteur à combustion tourne irrégulièrement :
•
Le filtre à air est sale ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
Le moteur à combustion surchauffe :
•
Les ailettes de refroidissement sont sales ;
•
Le niveau d'huile du moteur est trop bas ;
•
Nettoyez les ailettes de refroidissement ;
•
Ajoutez d'huile moteur ;
Forte génération de fumée :
•
Le niveau d'huile est trop élevé ;
•
Le filtre à air est sale ;
•
Ajustez
le niveau d’huile ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
Vibration excessive du moteur :
•
Mauvaise fixation du moteur ;
•
Serrez les boulons de fixation du moteur ;
Il n'y a pas de débit à l'orifice de refoulement :
•
La pompe à eau ne s'amorce pas ;
•
Le tuyau d'aspiration est rompu, coupé ou
endommagé ;
•
La crépine n'est pas immergée ;
•
Admission d'air sur le raccord du tuyau ;
•
La crépine est bouchée ;
•
La hauteur d'aspiration (hauteur entre la crépine et la
pompe) est supérieure à la hauteur maximale définie
dans la table des données techniques de la
motopompe ;
•
Amorcez la pompe comme décrit dans le point
"Amorçage de la pompe” ;
•
Remplacez
le tuyau d’aspiration ;
•
Immergez la crépine à plus de 30 cm ;
•
Installez le joint torique en caoutchouc et serrez-le
fermement, remplacez-le s'il est endommagé ;
•
Nettoyez la crépine ;
•
Positionnez la motopompe à une hauteur inférieure à la
hauteur maximale définie ;
Faible débit à l’orifice de refoulement :
•
Le tuyau d'aspiration est rompu, coupé ou
endommagé. ;
•
Admission d'air sur le raccord du tuyau ;
•
La crépine est bouchée ;
•
Le tuyau de refoulement a un diamètre trop petit.
•
La hauteur d'aspiration (hauteur entre la crépine et la
pompe) est très proche de la hauteur maximale
définie dans les caractéristiques techniques de la
motopompe ;
•
Le levier d'accélérateur est positionné à basse vitesse
;
•
Remplacez
le tuyau d’aspiration ;
•
Installez le joint torique en caoutchouc et serrez-le
fermement, remplacez-le s'il est endommagé ;
•
Nettoyez la crépine ;
•
Remplacez le tuyau de refoulement ;
•
Positionnez la motopompe de manière à réduire la
hauteur d’aspiration ;
•
Tirez sur le levier d'accélérateur vers la gauche ;
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