Villager ATLAS 3010 T, Original Instruction Manual

Page: 44 / 141

Villager ATLAS 3010 T (RS)
9
PAŽNJA:Goriva koja sadrže alkohol gasohol, etanol ili metan mogu da privuku vlagu koja dovodi do
separacije i formiranja kiseline dok je kosačica uskladištena. Kiselinska isparenja mogu da oštete sistem
za dovod goriva. Da bi izbegli probleme, sistem za dovod goriva treba biti ispražnjen pre skladištenja od
30 dana ili duže. Ispraznite rezervoar, startujte motor i pustite ga da radi dok se cevi za dovod goriva i
karburator ne isprazne. Koristite sveže gorivo za narednu sezonu. Pogledajte sekciju Skladištenje u ovom
uputstvu za više informacija.
Nikada ne koristite sredstva za čišćenje motora ili karburatora za čišćenje rezervoara da bi ste izbegli
trajnu štetu koja se može dogoditi.
STARTOVANJE MOTORA
Da bi ste startovali motor prvo proverite da je kabal na svećici i da kosačica ima dovoljno ulja i benzina.
NAPOMENA: Zbog zaštitnog sloja na motoru mala količina dima može biti prisutna pri prvom startovanju
motora i ona se smatra normalnom.
NAPOMENA: U hladnim uslovima rada neophodno je pritisnuti primarno dugme za pobudu (pumpicu) na
filteru za vazduh pre nego što povučete kanap za startovanje motora, (pogledajte tabelu 1).
Takođe je potrebno više goriva u mešavini sa vazduhom za lakši start. Kada pritisnete dugme na filteru
za vazduh upumpaćete gorivo direktno iz karburatora u komoru za sagorevanje.
Pumpica samo za hladne uslove korišćenja motora
Temperatura Broj pritisaka na dugme
<0
℃
2~3
0
℃
~10
℃
1~2
10
℃
~20
℃
0~1
>20
℃
0
NAPOMENA: U hladnim uslovima može biti potrebno da nekoliko puta ponovite proceduru za paljeneje.
ZAUSTAVLJANE MOTORA

Da bi zaustavili motor, otpustite kontrolnu ručicu za prisustvo rukovaoca
UPOZORENJE! Sečivo će nastaviti da se okreće još nekoliko sekundi po zaustavljanju motora. Skinite
kapicu sa svećice ako kosačicu ostavljate bez nadzora.
SAVETI ZA KOŠENJE

U određenim uslovima košenja (visoka trava), biće potrebno da povećate visinu košenja da
bi ste lakše gurali kosačicu i smanjili opterećenje koje motor trpi i izbegli da za Vama ostane