245
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
PL
HU
RU
EL
0478 111 9925 E - EL
Βλάβη
:
Ο
κινητήρας
εσωτερικής
καύσης
δεν
παίρνει
µ
προστά
Πιθανή
αιτία
:
–
Ο
µ
οχλός
γκαζιού
βρίσκεται
στη
θέση
διακοπής
.
–
∆εν
έχει
πατηθεί
το
τσοκ
–
∆εν
υπάρχει
καύσι
µ
ο
στο
ρεζερβουάρ
–
Κακή
ποιότητα
καυσί
µ
ου
,
λερω
µ
ένο
ή
παλιό
καύσι
µ
ο
στο
ρεζερβουάρ
–
Ελλιπής
ροή
καυσί
µ
ου
–
Το
µ
πουζί
έχει
καεί
ή
υποστεί
ζη
µ
ιά
–
Λανθασ
µ
ένο
διάκενο
ηλεκτροδίου
–
Έχει
αποσυνδεθεί
το
κάλυ
µµ
α
από
το
µ
πουζί
–
Ο
κινητήρας
εσωτερικής
καύσης
έχει
«µ
πουκώσει
»
έπειτα
από
επανειλη
µµ
ένες
προσπάθειες
εκκίνησης
–
Λερω
µ
ένο
φίλτρο
αέρα
–
Η
ντίζα
ρύθ
µ
ισης
γκαζιού
παρουσιάζει
βλάβη
(
π
.
χ
.)
Αντι
µ
ετώπιση
:
–
Φέρτε
τον
µ
οχλό
γκαζιού
στη
θέση
τσοκ
ή
στη
θέση
εκκίνησης
–
Φέρτε
τον
µ
οχλό
γκαζιού
στη
θέση
τσοκ
–
Συ
µ
πληρώστε
καύσι
µ
ο
–
Καθαρίστε
το
σύστη
µ
α
καυσί
µ
ου
.
Χρησι
µ
οποιείτε
πάντοτε
φρέσκο
,
επώνυ
µ
ο
καύσι
µ
ο
@
,
#
–
Ελέγξτε
το
κύκλω
µ
α
καυσί
µ
ου
@
,
#
–
Καθαρίστε
ή
αντικαταστήστε
το
µ
πουζί
@
–
Ρυθ
µ
ίστε
το
διάκενο
του
ηλεκτροδίου
#
–
Τοποθετήστε
το
κάλυ
µµ
α
µ
πουζί
και
ελέγξτε
τη
σύνδεση
του
καλωδίου
µ
ε
το
µ
πουζί
.
#
–
Ξεβιδώστε
το
µ
πουζί
και
στεγνώστε
το
.
Φέρτε
τον
µ
οχλό
γκαζιού
στη
θέση
STOP
και
έχοντας
αφαιρέσει
το
µ
πουζί
,
τραβήξτε
επανειλη
µµ
ένα
το
σχοινί
µ
ίζας
.
Βιδώστε
το
µ
πουζί
και
τοποθετήστε
το
κάλυ
µµ
ά
του
.
@
–
Καθαρίστε
/
αντικαταστήστε
το
φίλτρο
αέρα
@
–
Επισκευάστε
την
ντίζα
ρύθ
µ
ισης
γκαζιού
#
Βλάβη
:
∆υσκολία
στη
θέση
του
κινητήρα
σε
λειτουργία
ή
µ
ειω
µ
ένη
απόδοση
κινητήρα
εσωτερικής
καύσης
Πιθανή
αιτία
:
–
Κοπή
χόρτου
µ
ε
πολύ
χα
µ
ηλή
σκάλα
κοπής
ή
µ
ε
µ
εγάλη
ταχύτητα
–
Ύπαρξη
νερού
στο
ρεζερβουάρ
καυσί
µ
ου
και
στο
καρ
µ
πυρατέρ
.
Βουλω
µ
ένο
καρ
µ
πυρατέρ
–
Λερω
µ
ένο
ρεζερβουάρ
καυσί
µ
ου
–
Λερω
µ
ένο
φίλτρο
αέρα
–
Λερω
µ
ένο
µ
πουζί
Αντι
µ
ετώπιση
:
–
Προσαρ
µ
όστε
το
ύψος
κοπής
ή
µ
ειώστε
την
ταχύτητα
–
Αδειάστε
το
ρεζερβουάρ
καυσί
µ
ου
,
καθαρίστε
τις
σωληνώσεις
καυσί
µ
ου
και
το
καρ
µ
πυρατέρ
#
–
Καθαρίστε
το
ρεζερβουάρ
καυσί
µ
ου
#
–
Καθαρίστε
/
αντικαταστήστε
το
φίλτρο
αέρα
@
,
#
–
Καθαρίστε
το
µ
πουζί
#
Βλάβη
:
Ο
κινητήρας
εσωτερικής
καύσης
σβήνει
κατά
τη
λειτουργία
.
Πιθανή
αιτία
:
–
Η
βάνα
καυσί
µ
ου
είναι
κλειστή
–
Κλειστή
βίδα
εξαέρωσης
ρεζερβουάρ
καυσί
µ
ου
Σύ
µ
φωνα
µ
ε
την
Οδηγία
2000/14/EC:
Εγγυη
µ
ένη
στάθ
µ
η
θορύβου
L
WAd
98 dB(A)
Σύ
µ
φωνα
µ
ε
την
Οδηγία
2006/42/EC:
Στάθ
µ
η
ηχοπίεσης
στη
θέση
εργασίας
L
pA
86 dB(A)
Αστάθεια
K
pA
2 dB(A)
Μ
/
Π
/
Υ
176/59/116 cm
MB 756.0 YC
Μετάδοση
στους
πίσω
τροχούς
Υδροστατικό
κιβώτιο
,
αδιαβάθ
µ
ητο
Βάρος
60 kg
MB 756.0 YS
Μετάδοση
στους
πίσω
τροχούς
Υδροστατικό
κιβώτιο
,
αδιαβάθ
µ
ητο
Βάρος
59 kg
MB 756.0 GS
Μετάδοση
στους
πίσω
τροχούς
3 µ
προστά
(3
ταχυτήτων
)
Βάρος
59 kg
1
8.
Εντοπισ
µ
ός
βλαβών
#
Αναζητήστε
ενδεχο
µ
ένως
έναν
ε
µ
πορικό
αντιπρόσωπο
,
η
VIKING
προτείνει
τον
ε
µ
πορικό
αντιπρόσωπο
της
VIKING.
@
ανατρέξτε
στις
οδηγίες
χρήσης
του
κινητήρα
εσωτερικής
καύσης
.
MB 756.0 GS/MB 756.0 YS/MB 756.0 YC
Summary of Contents for MB 756 GS
Page 2: ...0478 111 9925 E K16 Ess BN 45610654 00010 2016 VIKING GmbH A 6336 Langkampfen Kufstein ...
Page 3: ...1 0478 111 9925 E 1 ...
Page 4: ...0478 111 9925 E 2 2 ...
Page 5: ...3 0478 111 9925 E 3 4 5 6 ...
Page 6: ...0478 111 9925 E 4 7 8 9 ...
Page 7: ...5 0478 111 9925 E 10 11 12 ...
Page 8: ...0478 111 9925 E 6 13 14 15 16 17 ...
Page 9: ...7 0478 111 9925 E 18 19 20 21 22 ...
Page 10: ...0478 111 9925 E 8 23 24 25 26 ...
Page 11: ...9 0478 111 9925 E 27 28 29 30 ...
Page 12: ...0478 111 9925 E 10 31 ...
Page 36: ...0478 111 9925 E DE 34 ...
Page 58: ...0478 111 9925 E EN 56 ...
Page 82: ...0478 111 9925 E FR 80 ...
Page 200: ...0478 111 9925 E PL 198 ...
Page 224: ...0478 111 9925 E HU 222 ...
Page 250: ...0478 111 9925 E EL 248 ...
Page 277: ...275 DE EN FR NL IT ES PT PL HU EL RU 0478 111 9925 E RU ...
Page 278: ...0478 111 9925 E MB 756 GS MB 756 YC MB 756 YS E ...