Viking GB 370 S, Instruction Manual

Page: 218 / 478

0478 216 9901 D - PL
216
Spaliny:
Pracuj ą cy silnik spalinowy
urz ą dzenia wytwarza toksyczne
spaliny. Zawieraj ą one truj ą cy
tlenek w ę gla (bezbarwny i
bezwonny gaz) oraz inne substancje
szkodliwe. Nie wolno uruchamia
ć silnika
spalinowego w pomieszczeniach
zamkni
ę tych lub s ł abo przewietrzanych.
Urz ą dzenie nale ż y ustawi ć w taki sposób,
aby wydostaj ą ce si ę spaliny nie dochodzi ł y
do pracuj ą cego u ż ytkownika.
Uruchamianie urz ą dzenia:
Przed uruchomieniem urz ą dzenia nale ż y
ustawi ć je w stabilnej pozycji pionowej. Nie
uruchamia ć urz ą dzenia w pozycji le żą cej.
Nie poci ą ga ć linki rozrusznika, gdy
urz ą dzenie nie jest prawid ł owo zamkni ę te
i no ż e s ą ods ł oni ę te.
Obracaj ą ce si ę no ż e mog ą by ć przyczyn ą
skalecze ń !
Nale ż y uruchamia ć urz ą dzenie przy
zachowaniu szczególnej ostro ż no ś ci,
zgodnie z instrukcjami podanymi w
rozdziale „Uruchamianie urz
ą dzenia“
( Ö 10.1). Uruchamianie zgodnie z tymi
instrukcjami zmniejsza niebezpiecze ń stwo
zranienia.
Niebezpiecze ń stwo zranienia!
Je ż eli linka rozrusznika szybko powraca,
to d ł o ń i przedrami ę s ą przyci ą gane do
silnika spalinowego szybciej, ni ż mo ż na
pu ś ci ć link ę rozrusznika. To nag ł e
szarpni ę cie mo ż e spowodowa ć z ł amania
ko ś ci, zmia ż d ż enia i skr ę cenia stawów.
Podczas uruchamiania silnika
spalinowego lub w
łą czania silnika
elektrycznego nie sta ć przed otworem
wyrzutowym. Podczas w łą czania
rozdrabniacza w jego wn ę trzu nie mo ż e
znajdowa ć si ę rozdrabniany materia ł .
Rozdrabniany materia ł mo ż e zosta ć
wyrzucony z urz ą dzenia i spowodowa ć
obra ż enia cia ł a.
Podczas uruchamiania silnika urz ą dzenie
nie mo ż e by ć przechylone.
Zastosowanie do pracy:
Podczas pracy urz ą dzenia twarz i inne
cz ęś ci cia ł a nie mog ą znajdowa ć si ę nad
lejem wsadowym i przed otworem
wyrzutowym. G
ł owa i cz ęś ci cia ł a powinny
znajdowa ć si ę w bezpiecznej odleg ł o ś ci od
otworu wsadowego.
Nie wk ł ada ć r ą k, innych cz ęś ci
cia ł a lub odzie ż y do leja
wsadowego lub kana ł u
wyrzutowego. Istnieje powa ż ne
niebezpiecze ń stwo odniesienia obra ż e ń
oczu, twarzy, palców, r ę ki itp.
Nale ż y zawsze dba ć o zachowanie
równowagi oraz pewn ą i bezpieczn ą
pozycj ę pracy. Nie pochyla ć si ę do przodu.
W celu nape ł nienia rozdrabniacza nale ż y
stan ąć w opisanym obszarze pracy
u ż ytkownika. Przez ca ł y czas pracy nale ż y
sta ć w obszarze wykonywania pracy;
natomiast nie wolno znajdowa ć si ę w
strefie wyrzutu. (
Ö
8.1)
Niebezpiecze ń stwo zranienia!
Podczas pracy rozdrabniany materia ł
mo ż e zosta ć odrzucony do góry. Dlatego
nale ż y pracowa ć w okularach ochronnych
i dba ć , aby twarz znajdowa ł a si ę mo ż liwie
najdalej od otworu wsadowego.
Nie przechyla ć urz ą dzenia podczas pracy
silnika spalinowego lub elektrycznego.
W przypadku przewrócenia si ę urz ą dzenia
podczas pracy natychmiast wy łą czy ć silnik
spalinowy i zdj ąć nasadk ę ś wiecy
zap ł onowej.
Nale ż y zwróci ć uwag ę , aby w kanale
wyrzutowym nie gromadzi ł si ę
rozdrobniony materia ł , poniewa ż mo ż e to
by ć przyczyn ą pogorszenia si ę wydajno ś ci
rozdrabniania lub cofania si ę materia ł u.
Podczas nape ł niania rozdrabniacza
ogrodowego nale ż y zwróci ć szczególn ą
uwag ę na to, aby do komory rozdrabniania
nie dosta ł y si ę ż adne cia ł a obce, np.
cz ęś ci metalowe, kamienie, tworzywa
sztuczne, szk ł o, poniewa ż mog ą one
doprowadzi ć do uszkodze ń komory
rozdrabniania i wyrzucania materia ł u z leja
wsadowego.
Z tego samego powodu nale
ż y usuwa ć
powsta ł e niedro ż no ś ci.
Podczas wk ł adania ga łę zi do
rozdrabniacza ogrodowego mo ż e nast ą pi ć
ich odrzucenie do ty ł u. Pracowa ć w
r ę kawicach!
Silnik spalinowy nale ż y wy łą czy ć przed:
– przechyleniem urz ą dzenia, jego
przesuni ę ciem lub ci ą gni ę ciem,
Zagro ż enie dla zdrowia i ż ycia
spowodowane zatruciem!
Natychmiast przerwa ć prac ę w
przypadku md ł o ś ci, bólu g ł owy,
zaburze ń widzenia (np.
zmniejszania si ę pola widzenia),
zaburze ń s ł uchu, zawrotów g ł owy
lub pogorszenia koncentracji.
Objawy te mog
ą by ć spowodowane
mi ę dzy innymi przez zbyt wysokie
st ęż enie spalin.
Niebezpiecze ń stwo zranienia!
Nie zbli ż a ć r ą k lub stóp do
wiruj ą cych elementów (tak ż e z góry
i do ł u).