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Virar as lâminas:
●
Desmonte o disco das lâminas. (
●
Solte os parafusos (1) e retire-os
juntamente com as porcas (2).
●
Retire as lâminas (3) para cima.
●
Limpe o disco das lâminas.
●
Vire as lâminas (3) e coloque-as sobre
o disco das lâminas com a extremidade
afiada exposta e alinhe os furos.
●
Encaixe os parafusos (1) nos furos e
enrosque as porcas (2). Aperte as
porcas (2) com
22
-
28 Nm
.
●
Afiar as lâminas:
As lâminas embotadas dos dois lados têm
de ser afiadas antes de prosseguir com o
trabalho.
No sentido de garantir um funcionamento
ideal do aparelho, as lâminas deverão ser
exclusivamente afiadas por um
especialista. A VIKING recomenda os
distribuidores oficiais VIKING.
●
Desmonte as lâminas para as afiar.
●
Ao afiar, arrefeça as lâminas com água,
por exemplo. Não deverá ocorrer uma
coloração azul; caso contrário, o poder
de corte será reduzido.
●
Afie as lâminas uniformemente, de
modo a evitar vibrações causadas por
um desequilíbrio.
●
Antes da montagem, verifique se as
lâminas apresentam danos: As lâminas
têm de ser substituídas se forem
visíveis entalhes ou fendas ou se os
limites de desgaste já tiverem sido
atingidos.
●
Afie os gumes das lâminas com um
ângulo de afiação de
30°
.
●
Afie as lâminas contra o gume.
●
Depois do processo de afiação, remova
a rebarba resultante da afiação no
gume cortante com uma lixa fina, se
necessário.
●
Na montagem das lâminas, respeite os
binários de aperto da secção "Virar as
lâminas".
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.4 Efectuar a manutenção da
correia trapezoidal
Intervalo de manutenção:
A cada
1
0 horas de funcionamento
Verifique visualmente se a correia
trapezoidal apresenta indícios de
desgaste e danos e, se necessário,
substitua-a.
Verifique e, se necessário, ajuste a tensão
da correia trapezoidal.
Verificar a tensão da correia
trapezoidal:
●
Retire o conector da vela de ignição.
●
Solte os parafusos (1), mas não os
desenrosque totalmente (permanecem
na chapa de protecção da correia) e
remova a chapa de protecção da
correia (2).
●
Pressione a correia trapezoidal com o
polegar entre as duas polias da correia
trapezoidal.
Tem de ser possível premir a correia
trapezoidal cerca de
1
0 mm
.
Ajustar a tensão da correia trapezoidal:
●
Soltar a união roscada do motor (sem
figura):
Solte os 3 parafusos da fixação do
motor, mas sem os desenroscar;
contra-apoie as porcas no lado
superior.
●
Tensione a correia trapezoidal rodando
a porca de regulação (3).
●
Após o ajuste, aperte novamente os
parafusos de fixação do motor e monte
a chapa de protecção da correia.
11
.5 Mudar o óleo do motor
Intervalo de manutenção:
Pode consultar nas instruções de
utilização do motor de combustão os
intervalos de mudança do óleo
As lâminas de corte foram
concebidas como lâminas
reversíveis. Ou seja, as lâminas
embotadas podem ser viradas uma
vez, tornando o aparelho
novamente operacional.
Vire sempre as duas lâminas!
Uma tensão demasiado reduzida
aumenta o desgaste da correia
trapezoidal, ao passo que uma
tensão demasiado elevada pode
danificar os rolamentos.
Se não tiver os conhecimentos
necessários para verificar e ajustar
a correia trapezoidal, esses
trabalhos deverão ser realizados
por um especialista.
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