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5.0603

vetus®

Calorifier WH20, WH31, WH45, WH55 and WH75

Hoofdafmetingen

Principal dimensions

Hauptabmessungen

Dimensions principales

Dimensiones principales

Dimensioni principali

Verwarmingselement

Heating element

Heizungselement

Resistance electrique

Resistencia eléctrica

Resistenza elettrica

WH20

WH31

WH45

WH55

WH75

448

605

775

915

1173

17.6

23.8

30.5

36.0

46.2

inch

120

235

405

545

803

4.7

9.3

16.0

21.5

31.6

inch

WHEL22500

500 W / 220 V

WHEL220

1000 W / 220 V

WHEL110

1000 W / 110 V

Verwarmingselement

Thermostaat

Voeding

Boiler

Heating element

Thermostat

Supply

Calorifier

Heizungselement

Thermostat

Speisung

Speicher

Resistance electrique

Thermostat

Alimentation

Chauffe-eau

Resistencia eléctrica

Termostato

Alimentación

Caldera

Resistenza elettrica

Termostato

Alimentazione

Caldaia

➀
➁
➂
➃

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Page 1: ...dam Holland WH20 WH31 WH45 WH55 WH75 Bedieningshandleiding en installatieinstructies Operation manual and installation instructions Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Manuel d utilisation et d installation Manual de manejo y instrucciones de instalación Manuale per l uso e istruzioni per il montaggio 2 4 6 8 10 12 456492 ...

Page 2: ...ivries water mengsel met voldoende bescherming tegen lage temperaturen dan behoeft de buiten tank niet te worden afgetapt Wanneer het koelsysteem van de scheepsmotor is voorzien van gewoon water dan biedt dit geen bescherming tegen lage tem peraturen en moet de buitentank worden afgetapt Verwijder hiervoor de slangaansluitingen A en B en laat de buitentank leeglopen Open indien nodig de ontluchter...

Page 3: ...ken slang aan op de motor en op de boiler Deze stukken slang vangen trillingen op en voorkomen dat de leidingen scheuren De gewapende slang moet tenminste bestand zijn tegen een temperatuur van 100 C en een druk van 4 bar 4 kgf cm2 Hiervoor kan dezelfde slang worden toegepast als voor het tapwater Vetus art code WHHOSE16 Monteer elke slangverbinding met een roestvaststalen slang klem Om het warmte...

Page 4: ... low temperatures then the outer tank will not need to be drained When the engine s cooling system contains ordinary water this will not provide any protection at low temperatures so the outer tank will have to be drained To do this remove hose connections A and B and allow the outer tank to drain empty Open the air bleed valve E if neces sary Protect the outer tank against corrosion by filling wi...

Page 5: ...es with short lengths of hose to the engine and the calorifier The hose will accommodate vibration and prevent the pipes splitting The reinforced hose should be resistant to a temperature of at least 100 C and a pressure of 4 Bar 4 kgf cm2 You can use the same hose as for the tap water Vetus Article Code WHHOSE16 Fit each hose connection with a stainless steel hose clamp In order to reduce heat lo...

Page 6: ...enden Schutz gegen niedrige Temperaturen bietet ist ein Abzapfen des Außentanks nicht erforderlich Arbeitet das Kühlsystem des Schiffsmotors mit normalem Wasser bietet dies keinen Schutz gegen Frostgrade und muß der Außentank abgezapft werden Dazu sind die Schlauchanschlüsse A und B zu entfernen Tank leer laufen lassen Erforderlichenfalls die Entlüftungsvorrichtung E öffnen Den Außentank durch Bef...

Page 7: ...s Motorlieferanten durch Verwenden Sie als Leitungen bewehrte Schläuche oder Kupferleitungen einer soliden Qualität Achtung Metalleitungen stets mit Hilfe eines kurzen Schlauchstücks an den Motor oder Warmwasserspeicher anschließen Diese Schlauchstücke fangen Schwingungen auf und vermeiden Rißbildung an den Leitungen Der bewehrte Schlauch muß mindestens gegen eine Temperatur von 100 C sowie einen ...

Page 8: ...tient du liquide de refroidissement ou un mélange d eau et d antigel ayant une protection suffisante contre les basses températures il n est pas nécessaire de vidanger le réservoir extérieur Si le système de refroidissement du moteur du bateau contient de l eau ordinaire il n est pas protégé contre les basses tem pératures et il faudra donc vidanger le réservoir extérieur Pour cela enlever les rac...

Page 9: ...lité Attention Les conduites en métal doivent toujours être raccordées au moteur du bateau et au chauffe eau avec des petits bouts de tuyau flexible Ceux ci amortiront les vibrations et éviteront que les conduites ne se fendent Le tuyau armé doit au minimum pouvoir résister à une tempé rature de 100 C et à une pression de 4 bars 4 kgf cm2 On peut utiliser le même type de tuyau que pour l eau domes...

Page 10: ...anticonge lante con suficiente protección contra temperaturas bajas no será preciso vaciar el depósito exterior Cuando el sistema de refrigeración del motor de la navegación está provisto de agua normal ello no protege contra tempera turas bajas y es preciso vaciar el depósito exterior Retirar a este fin las conexiones de manguera A y B y dejar que se purgue el depósito exterior Abrir si fuera nec...

Page 11: ...nductos una manguera armada o tubo de cobre de buena calidad Precaución Siempre conectar un conducto de cobre al motor y a la caldera por medio de trozos cortos de manguera los que absorben vibraciones y evitan que se agrieten los con ductos La manguera armada ha de poder resistir al menos una tempe ratura de 100 C y una presión de 4 bar 4 kgf cm2 Para ello se puede aplicar la misma manguera que l...

Page 12: ...mento o una miscela di antige lo e acqua con sufficiente protezione contro le basse tempera ture allora non è necessario svuotare il serbatoio esterno Se il sistema di raffreddamento del motore dell imbarcazione è dotato soltanto di acqua ciò non rappresenta sufficiente prote zione contro le basse temperature quindi è necessario svuota re il serbatoio esterno Per eseguire questa operazione tolgier...

Page 13: ...che le istruzioni del fornitore del motore Per i condotti utilizzare tubi aramti di buona qualità oppure con dotti in ottone Attenzione Allacciare i condotti in metallo al motore e alla caldaia sempre per mezzo di brevi tratti di tubo che assorbono le vibrazioni e prevengono spaccature nei condotti Il tubo armato deve essere almeno resistente a una temperatu ra di 100 C e a una pressione di 4 bar ...

Page 14: ...H20 WH31 WH45 WH55 WH75 L 448 605 775 915 1173 mm 17 6 23 8 30 5 36 0 46 2 inch P 120 235 405 545 803 mm 4 7 9 3 16 0 21 5 31 6 inch WHEL22500 500 W 220 V WHEL220 1000 W 220 V WHEL110 1000 W 110 V Verwarmingselement Thermostaat Voeding Boiler Heating element Thermostat Supply Calorifier Heizungselement Thermostat Speisung Speicher Resistance electrique Thermostat Alimentation Chauffe eau Resistenc...

Page 15: ...2 Clapet de retenue filet interne G 1 2 3 Montant du tuyau filet interne G 1 2 raccord du tuyau 16 mm 4 Montant du tuyau filet externe G 1 2 raccord du tuyau 16 mm 5 T filet interne G 1 2 G 1 2 G 1 2 Equipo de conexión WHKITD 1 Válvula reguladora G 1 2 macho ajuste 4 bar 4 kgf cm2 2 Válvula de retención G 1 2 hembra 3 Soporte de manguera G 1 2 hembra conexión de man guera de 16 mm 4 Soporte de man...

Page 16: ...luchtingsleiding 12 Volledig gesloten dop 1 Hot and cold water tap 2 Calorifier A and B Engine coolant inlet and outlet C and D Tap water inlet and outlet 3 Ship s engine 4 Drinking water tank 5 Buffer tank 6 Pressure relief valve 7 Drinking water pump 8 Non return valve 9 Stop cock 10 Extra expansion tank 11 Air bleed valve 12 Completely closed cap 1 Warm und Kaltwasserhahn 2 Warmwasserspeicher A...

Page 17: ...or C y D entrada y salida de agua de grifo 3 Motor de la embarcación 4 Depósito de agua potable 5 Depósito acumulador 6 Válvula reguladora 7 Bomba de agua potable 8 Válvula de retención 9 Válvula 10 Depósito adicional de expansión 11 Conducto de evacuación de aire 12 Tapón totalmente cerrado 1 Rubinetto acqua calda fredda 2 Caldaia A e B punto di immissione e fuoriu scita acqua di raffreddamento d...

Page 18: ......

Page 19: ......

Page 20: ... v FOKKERSTRAAT 571 3125 BD SCHIEDAM HOLLAND TEL 31 10 4377700 TELEX 23470 TELEFAX 31 10 4372673 4621286 E MAIL sales vetus nl INTERNET http www vetus nl Printed in the Netherlands 5 0603 I WH2075 02 98 Rev 02 01 02 02 ...

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