![background image](http://html1.mh-extra.com/html/vetus/canns500/canns500_installation-manual_1010369046.webp)
46
370901.11
Installation manual CANNS500 Digital battery monitoring shunt
3 .3 Miejsce montażu
CANNS500 należy instalować na twardej powierzchni. Na stronie
przedstawione są wymiary główne.
o
strzeżenie
Nie należy instalować CANNS500 w wilgotnym i mokrym
miejscu lub w miejscu o wysokiej temperaturze .
o
strzeżenie
Nie należy instalować CANNS500 w miejscach, w których może
on mieć kontakt z paliwem lub materiałami łatwopalnymi .
3 .4 Podłączanie CANNS500
Różne schematy podłączeń przedstawione są w rozdziale 5, na stro-
nach
-
53.
Podczas podłączania urządzenia do baterii akumulatorów należy za-
chować następującą kolejność. Upewnij się, że wszystkie przełączniki
są wyłączone, wszystkie indywidualne bezpieczniki są odłączone (wy-
jęte), a główny akumulator jest odłączony od baterii akumulatorów.
Krok 1
• Podłącz B1, B2, B3 i/lub B4 do CANNS500.
Przyłączka
Bezpiecznik
Minimalna średnica
kabla
B1
5 A
1 mm²
B2
B3
B4
B1 powinien być zawsze podłączony do najwyższego dostępnego
napięcia w baterii akumulatorów. Jeżeli cztery akumulatory 12 V są
połączone szeregowo w celu utworzenia baterii 48 V, B1 należy pod-
łączyć do przyłącza 48 V. B2 do 36 V i tak dalej.
Jeśli dwa akumulatory 24 V są połączone szeregowo, tworząc baterię
48 V, B1 ma napięcie 48 V, a B2 ma napięcie 24 V. Jeśli jest tylko jeden
panel (skrzynka) akumulatorów o napięciu 48 V bez oddzielnych ba-
terii akumulatorów, B1 jest podłączony do napięcia 48 V.
W przypadku baterii litowych najwyższe napięcie można podłączyć
wyłącznie do B1. Nie należy wtedy wykorzystywać B2, B3, B4. W przy-
padku akumulatorów połączonych równolegle obowiązuje zasada
V1=V2. W takim przypadku do B+ należy podłączyć tylko dodatni
biegun baterii akumulatorów.
Krok 2
• Podłącz B1, B2, B3, B4 do odpowiednich baterii.
Krok 3
• Podłącz bocznik do przewodu ujemnego, pomiędzy baterią aku-
mulatorów a systemem (obciążenie: silnik elektryczny, odbiornik,
ładowarka itp.)
Upewnij się, że między negatywnym biegunem CANNS500, a ne-
gatywnym biegunem baterii akumulatorów nie znajdują się żad-
ne urządzenia poza przełącznikiem.
Krok 4
• Podłącz terminal „BATT" urządzenia CANNS500 do bieguna ujem-
nego baterii akumulatorów.
Krok 5
• Załóż poszczególne bezpieczniki, aby podłączyć B1 (oraz B2, B3,
B4, jeśli dotyczy).
• Użyj przełącznika, aby doprowadzić główny minus do systemu.
Zasilanie
CANNS500 jest zasilany przez zacisk bocznika Batt- i zacisk B1+ (złą-
cze typu spade, np. FASTON).
Wejścia zewnętrznego czujnika temperatury (T1-T4)
Zewnętrzny czujnik temperatury służy do dokładnego obliczania
zmian pojemności akumulatora w zależności od zmian temperatury.
Standardowo dostarczane są dwa czujniki temperatury i kable (1 x
2 m i 1 x 5 m). Uzupełnij zestaw czujników o ogólnodostępne kable
czujników o odpowiedniej długości.
• Podłącz wtyk czujnika do dwupinowego złącza oznaczonego jako
T1, T2 , T3 lub T4.
• Umieść drugi koniec kabla czujnika w pojedynczej baterii lub
przyklej go taśmą. Upewnij się, że nakładka czujnika znajduje się z
dala od połączeń elektrycznych.
3 .5 NMEA2000
Dane produktu NMEA2000
Nazwa produktu
: Cyfrowy bocznik akumulatora
Opis
:
Urządzenie monitorujące
baterię akumulatorów
Kod producenta:
: 1053
Kod produktu
: 21697
Rodzaj certyfikacji
: Poziom A
Dostarcza zasilanie sieciowe : NO
Wersja NMEA 2000
: 1.200
Wersja programu
certyfikacji NMEA 2000
: 2.10
Numer ekwiwalentu
obciążenia
: 1
Nakładka na kabel NMEA2000