vetus®
Operation manual and installation instructions bow thrusters BOW6012D and BOW6024D
78
020547.05
7
Felsökning
Elmotorn går inte.
- Kontrollera att huvudströmbrytaren är i läge ‘TILL’.
- Kontrollera om säkringen till styrströmmen har gått.
[1]
- Kontrollera om säkringen till drivströmmen har gått.
[2]
I alla ovannämnda fall lyser inte indikatorlampan ‘POWER’.
- Elmotorn har blivit för varm och överhettningsskyddet på motorn
har brutit drivströmskretsen.
Panelen avger tre ggr en varningssignal ( . - . . - ) och LED-lampan
lyser rött.
Så snart motorn har svalnat tillräckligt lyser LED-lampan grönt
igen och bogpropellern kan användas igen.
Kontrollera att du kan snurra på propellern för hand. Det kan exem-
pelvis ha fastnat en träbit mellan propellern och tunnelväggen.
Elmotorn går långsamt
- Batteriet är inte tillräckligt laddat.
- Dålig elektrisk kontakt till följd av korrosion.
- Kolborstarna har dålig kontakt.
- Batteriets kapacitet har sjunkit till följd av extremt låg temperatur.
- Det har fastnat tång eller fisketråd i propellern.
Styrströmsäkringen har gått
[1]
- Kortslutning i styrströmkretsen; kontrollera kablaget.
Elmotorn går (för) snabbt, men den ger ingen tryckkraft
- Propellerbladen har skadats på grund av ett föremål i propellern
eller i tunnelröret.
- Propelleraxelns medbringarstift har brutits av på grund av ett fö-
remål i propellern eller i tunnelröret.
Byt ut medbringarstiftet och kontrollera propellernavet på skador.
Efter att på-/av-knappen tryckts in på panelen, är panelen
inte inkopplad.
- On/off-brytaren skall tryckas ned en
andra
gång inom 6 sekunder.
Lysdioden förblir då grön och för att bekräfta att panelen är färdig
för användning ges signalen (- . -).
[1]
Drivströmssäkringen befinner sig på bogpropellermotorn. I relä-
kåpan finns en reservsäkring, se sid.
[2]
Se tabell på sid.
107.
8
Tekniska uppgifter
Typ
:
BOW6012D
BOW6024D
Elmotor
Typ
:
omkastbar likströmsmotor
Spänning
:
12 V =
24 V =
Strömstyrka
:
300 A
[3]
165 A
[4]
Uteffekt
:
3 kW
Varvtal
:
3400 varv/min
Drifttid
:
S2 - 4 min.
[3]
S2 - 4 min.
[4]
Skyddsklass
:
IP20
Motorer uppfyller CE (89/336/EEC, EMC - EN60945)
Transmission
Kugghjul
:
Koniska, spiraltandning
Utväxlingsförhållande
:
1,7 : 1
Smörjning
:
oljebad, ca 0,06 liter utombords-
växelolja SAE80W-90 eller EP 90
Kåpa
:
brons
Propeller
Diameter
:
178 mm
Antal blad
:
6
Profil
:
asymetrisk
Material
:
polyacetal (Delrin ®)
Nominell tryckkraft
:
650 N (65 kgf)
700 N (70 kgf)
Styrström
Säkring
:
Bladsäkring ‘ATO’ 5 A
Ingående strömstyrka
kontaktor
:
2,8 A
1,4 A
Styrströmkablar
:
1,5 mm
2
Längd mellankabel
:
6, 10, 16, 18 eller 20 m
Tunnelrör
Utförande i stål
mått
:
utv. ø 194 mm,
godstjocklek 5,6 mm
behandling
:
blästrat, målat med: SikaCor Steel
Protect. Lämpligt som grundfärg
för alla färgsystem.
Utförande i plast
mått
: inv. ø 185 mm, godstjocklek 5 mm
material
:
glasfiberarmerad polyester
Utförande i aluminium
mått
:
inv. ø 185 mm, godstjocklek 5,5
mm
material
:
aluminium, 6061 eller 6062
(AlMg1SiCu)
Vikt
Exkl. tunnelrör
:
22 kg
Drifttid:
[3]
4 min. kontinuerligt eller max. 4 min per timme vid 300 A (12 Volt).
[4]
4 min. kontinuerligt eller max. 4 min per timme vid 165 A (24 Volt).
SVENSKA
