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020559.03
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1
Montage I
a
chtung
Bitte beachten Sie die in der Anleitung für die Bugschraube enthal-
tenen Montageempfehlungen und Einbauhinweise.
Bei der Endmontage wird der Motor nicht direkt auf den Zwischen-
flansch montiert. Zunächst muss der untere Teil des Motorgehäu-
ses gemäß den nachstehenden Anweisungen montiert werden.
Nur BOW4512DI
9 - 11 Nm
17
1
2
2 x M10
• Stellen Sie den un-
teren Gehäuseteil
auf den Zwischen-
flansch.
• Montieren Sie die
mitgelieferte Dich-
tung auf dem Boden
des unteren Gehäu-
seteils.
• Fetten Sie den Ge-
windeschaft der
Schrauben mit „out-
board gear grease”
ein und montieren
Sie den Elektromotor
auf dem Zwischen-
flansch.
• Drehen Sie die
Schraube zur Kon-
trolle einmal mit
der Hand rund. Die
Schraube muss sich
leicht drehen lassen
und die Achse des
Elektromotors mit-
nehmen.
• Stellen Sie sicher,
dass sich die Achse
des Endstücks und
der Elektromotor
nicht berühren.
2
Elektroinstallation
a
chtung
Achten Sie darauf, dass sich beim Anschließen der Elektrolei-
tungen keine anderen Teile der Elektroinstallation lösen.
a
chtung
Kontrollieren Sie nach 14 Tagen alle elektrischen Leitungen. Auch
durch schwankende Temperaturen können sich Bauteile der Elek-
troanlage (z.B. Schrauben und Muttern) lösen.
• Schließen Sie die
vormontierten Kabel
im Gehäuse (plus (+)
und minus (-)) an den
Motor an.
a
chtung
Vermeiden Sie ein Verdrehen
der Schraube/Mutter 1 wäh-
rend des Anschließens der
Kabel.
Halten Sie daher die Mutter
1 während des Festziehens
der Mutter 2 mit einem Steck-
schlüssel fest, ohne an diesem
Steckschlüssel zu drehen.
Das Drehmoment für die Mut-
ter 2 beträgt maximal 11 Nm.
• Schließen Sie
die Haupt-
stromkabel an.
W
arnung
Auch der Schalter und die Sicherung können durch Funken-
schlag eine brennbare Mischung entzünden!
Bringen Sie sie daher in einem geschlossenen Gehäuse (Schalt-
kasten) unter.
• Kontrollieren Sie, ob die Spannung, die auf dem Motortypenschild
angegeben ist, mit der Bordspannung übereinstimmt.
Stellen Sie den Batterie bzw. die Batterien so nahe wie möglich an
der Bugschraube auf. Die Hauptstromkabel können dann kurz sein,
wodurch der Spannungsverlust gering bleibt.
