![background image](http://html.mh-extra.com/html/vetus/bow-pro-b-series/bow-pro-b-series_installation-instructions-manual_1010279154.webp)
154
020808.01
vetus®
Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
4
Instalacja
4 .1 Wprowadzenie
u
WaGa
Miejsca umieszczenia silnika elektrycz-
nego pędnika dziobowego i akumula-
tora muszą być suche i dobrze wenty-
lowane.
Wymiary gabarytowe przedstawione są na
rysunku, strona 163.
Ster strumieniowy dostarczany jest w czę-
ściach pokazanych na rysunku
4 .2 Instalacja części końcowej i kołnierza pośredniego
• Upewnić się, że na części końcowej została umieszczona plastiko-
wa płytka regulacyjna (1).
• Umieścić jedno uszczelnienie (2) między częścią końcową a tune-
lem.
• Nałożyć masę uszczelniającą (np., poliuretan lub silicon) pomię-
dzy częścią końcową i uszczelnieniem oraz pomiędzy uszczelnie-
niem i ścianką tunelu.
• Umieścić część końcową w otworze tunelu.
Wszelkie dodatkowe uszczelnienia powinny być tymi, które regu-
lują ustawienie części końcowej.
*) np., Sikaflex®-292.
• Nasmarować otwór kołnierza pośredniego i założyć kołnierz.
• Zainstalować śruby mocujące, nasmarować gwinty śrub mocują-
cych ‘smarem do mechanizmów zewnętrznych’ *) przed instalacją.
u
WaGa
Sprawdzić ewentualne nieszczelności natychmiast po powro-
cie statku na wodę .
1
2
M8
12 - 15 Nm
6
Outboard Gear
Grease
ø 185 mm
*) Odpowiednim smarem jest VETUS „Shipping Grease”, kod art.: VSG.