3.2.2
Chaîne cinématique du palan à chaîne électrique
1. Vis de réglage
2. Réducteur de levage
3. Noix
4. Moteur
5. Accouplement à friction
6. Frein
7. Couple moteur
8. Couple du frein
Course du couple moteur
Le moteur électrique (4) fait tourner l'axe, qui fait tourner les pales hélicoïdales du réducteur de
levage (2). Le démultiplicateur transfère la puissance du moteur sur la noix (3) vers la chaîne,
qui se déplace alors selon la direction sélectionnée (haut ou bas).
Le montage comprend un accouplement à friction (5) qui permet le levage de charges
correspondant à 110 % de la capacité nominale. L'accouplement à friction empêche le palan de
lever des charges dépassant 160 % de la capacité nominale. Une surcharge fait patiner
l'accouplement à friction, ce qui permet au moteur de continuer à tourner et empêche le palan
de prendre une surcharge qui pourrait l'endommager.
Course du couple du frein
Le frein (6) est toujours électriquement désengagé lorsque le moteur (4) fonctionne. Dès que le
moteur s'arrête, le frein s'engage et bloque la rotation des composants du réducteur de levage
et de la noix.
3 PRODUCT DESCRIPTION
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