3.2.2
Kinematische keten van elektrische kettingtakel
1. Stelschroef
2. Hijsreductiebak
3. Kettingwiel
4. Motor
5. Slipkoppeling
6. Rem
7. Motorkoppel
8. Remkoppel
Pad motorkoppel
De motor (4) drijft de as aan, die de schuine tandwielen in de hijsreductiebak (2) laat draaien.
De tandwielreductie brengt het motorvermogen via het kettingwiel (3) over op de ketting, die
zich dan in de geselecteerde richting (omhoog/omlaag) verplaatst.
Het samenstel bestaat uit een slipkoppeling (5) waarmee lasten kunnen worden gehesen die
overeenkomen met 110% van de nominale capaciteit. De slipkoppeling voorkomt dat de takel
lasten van meer dan 160% van de nominale capaciteit hijst. De slipkoppeling slipt bij
overbelasting door, waardoor de motor kan blijven draaien en wordt voorkomen dat de takel een
overlast opneemt die de takel kan beschadigen.
Pad remkoppel
Als de motor (4) in werking is, is de rem (6) altijd elektrisch gelost. Zodra de motor stopt, treedt
de rem in werking en blokkeert de rotatie van de componenten van de hijsreductiebak en het
kettingwiel.
3 PRODUCT DESCRIPTION
Dit document en de daarin vervatte informatie vormt het exclusieve eigendom van Verlinde S.A.S. en vertegenwoordigt
een niet openbaar, vertrouwelijk en gepatenteerd handelsgeheim dat niet mag worden vermenigvuldigd, onthuld aan
derden, gewijzigd, of anderszins op enigerlei wijze mag worden toegepast zonder de uitdrukkelijke schriftelijke
toestemming van Verlinde S.A.S. Copyright 2020 © Verlinde S.A.S. Alle rechten voorbehouden.
4/2020
