Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
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Fig. 6
3. INSTALACIÓN DEL AUTOMATISMO
3.1. CONTROLES PRELIMINARES
Por seguridad, y para garantizar un funcionamiento correcto
del automatismo, deben satisfacerse los siguientes
requisitos:
- La estructura de la cancela debe ser idónea para el
funcionamiento automatizado. En particular, es necesario que
el diámetro de las ruedas sea compatible con el peso de la
cancela y que estén instalados una guía superior y topes
mecánicos de final de carrera para evitar que la cancela
descarrile.
- El suelo debe ser lo suficientemente firme para soportar el
plinto de cimentación.
- En la zona donde se practique la excavación para el plinto no
debe haber tubos ni cables eléctricos.
- Si el motorreductor se encuentra expuesto al paso de
vehículos, es conveniente instalar adecuadas protecciones
contra choques accidentales.
- Cerciorarse de que haya una descarga a tierra eficaz para la
conexión del motorreductor
1) Motore AT2500
2) Fotocélulas
3) Pulsador con llave
4) Intermitente
5) Receptor de radio
2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA (sistema estándard)
3.2. EMPOTRAMIENTO DE LA PLACA DE CIMENTACIÓN
1) Colocar la placa de cimentación como ilustra la fig. 3 (cierre
a la derecha) o la fig. 4 (cierre a la izquierda) para asegurar
que el piñón y la cremallera engranen correctamente.
N.B.
Se aconseja colocar la placa sobre una base de
cemento, a unos 50 mm del suelo (fig. 6).
2) Ensamblar la placa de cimentación como ilustra la fig. 5
3) Realizar el plinto de cimentación y empotrar la placa
colocando una o más vainas para el paso de los cables
eléctricos. Verificar la perfecta horizontalidad de la placa
mediante un nivel, y dejar fraguar el cemento.
4) Tender los cables para la conexión con los accesorios y la
alimentación eléctrica. Para facilitar las conexiones, dejar
sobresalir los cables aproximadamente 45 cm de la placa de
cimentación.
3.3. INSTALACIÓN MECANICA
1) Quitar la tapa y ubicar el motorreductor sobre la placa de
cimentación, pasando los cables eléctricos por el conducto
practicado en el cuerpo del actuador.
2) Fijar el motorreductor a la placa de cimentación mediante
las tuercas y las chapas que se incluyen en el suministro
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