HASZNÁLATI UTASÍTÁS
48
87-900-968-01(C)
A Turbo-V 2K-G használata
A rendszer elindítása
A rendszer elindítása el
ő
tt ellen
ő
rizze, hogy a B/K csatlakozó ki
van-e húzva. Ha a rendszer távoli B/K-hoz van csatlakoztatva,
ellen
ő
rizze, hogy stop jel (lásd „M
ű
szaki információ” függelék
"J1-TÁVOLI B/K" bekezdése) adva van-e.
A rendszer indításához kérem, kövesse a következ
ő
lépéseket:
1.
húzza ki (ha jelen van) a rendszer B/K csatlakozóját
2.
dugja be a tápkábelt
3.
szivattyúzza le a vákuumkamrát 0.1 mbarra
4. adjon a Turbo-V 2K-G-nek start jelet a következ
ő
módszerek valamelyikével:
a.
a mellékelt B/K csatlakozó csatlakoztatása
b.
távoli start jel adása a B/K csatlakozón keresztül
(lásd „M
ű
szaki információ” függelék „J1 TÁVOLI
B/K” bekezdése)
c. távoli start jel adása az RS 232/485 soros
interfészen keresztül (lásd „M
ű
szaki információ”
függelék „RS 232/485 kommunikáció leírása”).
VIGYÁZAT
!
Amikor a tápfeszültség rá van kapcsolva, és gyári 15 t
ű
s
csatlakozó csatlakoztatva van, a Turbo-V 2K-G automatikusan
elindul.
!
FIGYELEM
A vezérl
ő
t már mechanikusan és elektromosan a szivattyúhoz
csatlakoztatva szállítják. A vezérl
ő
nek a szivattyúról való
leválasztását csak jogosult Varian vákuumtechnológiai
személyzet végezheti.
MEGJEGYZÉS
Amikor legel
ő
ször futtatja a Turbo-V 2K-G-t, a vezérl
ő
egység
automatikusan elindítja a rendszert egy különleges eljárással,
amely védi a csapágyakat az esetleges sérülésekt
ő
l (SOFT
START). A rendszer lépésr
ő
l lépésre, fokozatosan indul teljes
sebességig 10 perct
ő
l 1 órán belülig. Miután a rendszer elérte a
teljes sebességet, a soft start eljárás le lesz tiltva, és a
következ
ő
indítások szokásos úton történnek.
MEGJEGYZÉS
Az IP 54 védelmi fokozat fenntartásához csak a szivattyúhoz
mellékelt csatlakozókat szabad használni. Használjon PN 969-
9957 vagy 969-9958 csatlakozót tápkábelhez, és rögzítse a
vezérl
ő
höz alkalmas tartóbilincs segítségével (lásd következ
ő
ábra). Ezt a kábelt és csatlakozó dugót megfelel
ő
en földelt
csatlakozó aljazattal használja, hogy elkerülje az áramütés
veszélyét, és eleget tegyen az EK normatíváiban lefektetett
biztonsági követelményeknek.
A rendszer el van látve egy zölt állapotled jellel.
A Turbo-V 2K-G-n elhelyezett zöld LED a villogásának
gyakoriságával jelzi a rendszer üzemi körülményeit.
•
nem villogásnál: a szivattyú rendesen forog;
•
lassan villog (kb. 400 ms periódus): a rendszer
emelked
ő
ben, fékezésben, állás vagy „kapcsolatra vár”
állapotban van;
•
gyorsan villog (kb. 200 ms periódus): hibafeltétel.
A rendszer leállítása
A szivattyú leállításához a következ
ő
módszerek egyikét
használhatja:
1.
a mellékelt B/K csatlakozó kihúzása
2. távoli stop jel adása a B/K csatlakozón keresztül (lásd
„M
ű
szaki információ” függelék „J1 TÁVOLI B/K”
bekezdése)
3. távoli stop jel adása az RS 232/485 soros interfészen
keresztül (lásd „M
ű
szaki információ” függelék „RS 232/485
kommunikáció leírása”).
Vészleállítás
A Turbo-V 2K-G vészhelyzetben való azonnali leállításához le
kell kapcsolni a tápfeszültséget.
KARBANTARTÁS
A Turbo-V 2K-G nem igényel karbantartást. A rendszeren
végzett bármely munkát jogosult személyzetnek kell
elvégeznie.
VIGYÁZAT
!
A rendszeren bármely munka végzése el
ő
tt válassza le azt a
tápfeszültségr
ő
l, szell
ő
ztesse a szivattyút a megfelel
ő
elektromos szelep kinyitásával, várjon, amíg a rotor forgása
leáll, és amíg a szivattyú felületének h
ő
mérséklete 50 °C alá
esik.
Meghibásodás esetén lépjen kapcsolatba a helyi Varian
szervizközponttal, ahol tudnak adni egy helyreállított rendszert
a hibás helyett.
MEGJEGYZÉS
Miel
ő
tt javításra vagy cserére visszaküldi a rendszert a
gyártóhoz, az ehhez a gépkönyvhöz csatolt „Egészség és
biztonság” lapot ki kell tölteni és el kell küldeni a helyi
kereskedelmi irodához. A lap egy másolatát szállítás el
ő
tt be
kell illeszteni a rendszercsomagba.
Ha a rendszert le kell selejtezni, azt ártalmatlanítani kell a
konkrét nemzeti szabványoknak megfelel
ő
en.
