PJXP200 / PJGCVX200 / PJCV224
TÄTIGKEITEN
IN DER SAISON
NACH DER SAISON
Kontrolle des Ölstands
Kontrolle des Ölstandes vor jeder Verwendung
Kontrolle und eventuelle Auffüllung des
Mindeststandes
Kontrolle des Luftfilters des Motors
vor jeder weiteren Verwendung
ja
Kontrolle der Funktion des
Sicherheitsschalters
vor jeder weiteren Verwendung
Kontrolle des Kupplungsbelags
bei jedem Einsatz des Motors oder 1x monatlich
Kontrolle, Reinigung und Entfettung
bei erkennbarem Verschleiß der Kupplungsscheibe die Gesamtheit des Kupplungsbelags an der
Antriebseinheit kontrollieren
Festziehen der Schraubverbindungen
Kontrolle vor jeder Verwendung
Festziehen
Im Falle des Verschleißes (Beschädigung) wechseln die Schraubverbindung gegen eine neue aus.
Verwenden Sie Original-Verbindungskomponenten.
Reinigung des Anschlussflansches
bei jedem Einsatz des Motors oder 1x monatlich
Entfettung
Beseitigung von Schmutz und Resten
nach jeder Verwendung
ja
Schmieren
-
siehe
Tabelle 50: Wartungsintervalle
4.7.3 Probleme und ihre Behebung
PROBLEM
URSACHE
LÖSUNG
Der Motor lässt sich nicht
starten.
fehlender Kraftstoff
- Füllen Sie Kraftstoff auf
Kraftstoffhahn ist nicht
geöffnet
- Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
Der Startvergaser des Motors
fiúnktioniert nicht.
- Besuchen Sie die Werkstatt: Einstellung der Gasbedienung
Der Sicherheitsschalter der
Zündung funktioniert nicht.
- Kontrollieren Sie den Masseanschluss des Kabels
- Kontrollieren Sie die Kabel in der gesamten Länge, on sie irgendwo die
Masse der Maschine berühren.
- Kontrollieren Sie, ob nicht Stecker in der Führungsgriffstange beim
Schalter herausgefallen sind und Kontakt mit der Masse haben.
- Besuch der Werkstatt
anderer Mangel
- Besuch der Werkstatt
Der Motor hält nicht die
Leerlaufdrehzahl - die
Kupplung „zuckt“.
beschädigte
Fliehkraftkupplung
- Besuchen Sie die Werkstatt: Austausch der Teile oder der ganzen
Kupplung
hohe Leerlaufdrehzahl
- Besuchen Sie die Werkstatt: Einstellung der Drehzahl
anderer Mangel
- Besuch der Werkstatt
Der Motor erreicht nicht
die maximale Drehzahl
schlecht eingestellter
(lockerer) Bowdenzug der
Bedienung des Vergasers
- Besuchen Sie die Werkstatt: Einstellung der Bedienung des Vergasers
anderer Mangel
- Besuch der Werkstatt
Der Motor lässt sich nicht
abschalten.
Der Sicherheitsschalter der
Zündung funktioniert nicht.
SOFORTLÖSUNG: Kraftstoffhahn schließen, bis der Motor mangels
Kraftstoff im Vergaser anhält (ca. 3-4 Minuten).
- Kontrollieren Sie den Masseanschluss des Kabels
- Kontrollieren Sie die Verbindung der Stecker am Motor und in der
Führungsgriffstange beim Schalter.
- Besuch der Werkstatt
Vibrationen des Motors
über das übliche Maß
hinaus
beschädigte
Fliehkraftkupplung
- Besuchen Sie die Werkstatt: Austausch der Teile oder der ganzen
Kupplung
Lockerer oder verlagerter
Motor am Flansch
- Besuchen Sie die Werkstatt: Zentrieren mittels einer speziellen
Zentriervorrichtung
anderer Mangel
- Besuch der Werkstatt
Tabelle 50: Probleme und ihre Behebung
Hinweis: Die Tabelle finden Sie auf der nächsten Seite.
74
Intervalle des Ölwechsels siehe Betriebsanleitung des Motors
75
Intervalle des Ölwechsels siehe Betriebsanleitung des Motors
76
Sofern Sie die Antriebseinheit dauerhaft am Schaltgetriebe oder Adapter angebracht ist und Sie sie nicht abgenommen haben.
77
Sofern Sie die Antriebseinheit dauerhaft am Schaltgetriebe oder Adapter angebracht ist und Sie sie nicht abgenommen haben.
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Demontieren Sie nach der Saison den Starter und reinigen Sie den ventilator der Kühlung des Motors - siehe Betriebsanleitung des Motors
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