49
2 - Tilslut «Batteristation» USAG 1613 BS i ledningsnettet (220-230V - 50-60HZ)
(Figur 33)
.
3 - Slut tilslutningskablerne til køretøjets batteri.. Det røde næb på p / det sorte på negativ -.
4 - Vælg tilstand:
- "våd opladning"
(Figur 14)
af batterier med elektrolytvæske
- eller opladning "GEL"
(Figur 15)
af GEL- eller AGM-batterier.
I tvivlstilfælde kan der altid vælges "våd opladning"
(Figur 14)
.
Funktionen BOOST (bruges, hvis opladeren ikke starter):
Når et batteri stærkt afladet, er det muligvis beskadet, i hvilket tilfælde USAG BC.12-15 "Batteristation" ikke sætter opladningen i gang, og fejlkontrol-
lampen lyser konstant.
Til at vække sådanne batterier til live er USAG 1613 BS "Batteristation" forsynet med en BOOST funktion (FORSTÆRKER), hvormed viss batterier kan
reddes. Følg fremgangsmåden "Opladning af et batteri, uanset om det er tilsluttet et køretøj". Hvis den RØDE kontrollampe er tændt efter trin 4, skal
der blot trykkes i 5 sekunder på knappen med valget "Våd" eller "GEL", og BOOST funktionen går i gang, og kontrollysene GEL og VÅD blinker samti-
dig. Når BOOST funktionen ikke længere er nødvendig, skiftes automatisk over til normal opladning.
Sådan startes et køretøj
Dit 1613 BS er forsynet med et batteri , der gør det muligt at starte 12V køretøjer, uden at der skal være tilslutning til forsyningsnettet.
1 - Kontrollér, om det interne batteris ladeniveau er i orden. Tryk på knappen "Internt ladeniveau"
(Figur 16)
. Hvis den røde LED-lampe til
venstre for ladeindikatoren
(Figur 12)
er tændt, skal det interne batteri genoplades, før USAG 1613 BS "Batteristation" benyttes.
2 - Kontrollér, at køretøjets tilslutningskabler er lagt pænt
(Figur 31 og 32)
og at strømafbryderen er på «LADER TIL /
FORSTÆRKER FRA"
(Figur 25)
.
3 - Forbind det røde næb (+ Positiv) til den positive batteriterminal på det køretøj, der skal startes.
4 - Forbind det sorte næb (- Negativ) til den negative batteriterminal på det køretøj, der skal startes.
5 - Kontrollér, at ALARM indikatorlampen også er slukket, og at kablernes poler er placeret korrekt.
6 - Sæt strømafbryderen på "FORSTÆRKER TIL"
(Figur 26)
.
7 - Start køretøjet: Køretøjets starter må ikke aktiveres i mere end 8 sekunder efter hinanden.
Vent 1 minut mellem to startforsøg
.
8 - Når vognen er startet, sættes afbryderkontakten på "OPLADER TIL/ FORSTÆRKER FRA"
(Figur 25)
.
9 - Fjern det røde næb (+ Positiv) fra køretøjets positive batteriterminal og læg kablet på plads.
10 - Fjern det sorte næb (+ Negativ) fra køretøjets negative batteriterminal og læg kablet på plads.
Strømforsyning til et køretøj, mens batteriet oplades
•
Der kan sættes strøm til et køretøj via et strømforsyningsstik på tilbehør "før kontakt" således at hukommelsen for koder til
tyverisikring
af audio- og navigationssystemer bevares, mens batteriet oplades.
•
Hvis der forekommer overbelastning på mere end 20A slår termosikringen fra, og kredsen afbrydes. (I så fald mistes også
hukommelserne).
•
Genaktivering af termosikringen sker ved at trykke på knappen
(Figur 22)
.
•
Køretøjet får atter strøm ved igen at tilslutte USAG 1613 BS "Batteristation"
(Figur 23)
et tilbehørsstik i køretøjet med den medføl.
