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cia y posibles daños al motor. El uso de una ex-
tensión (y a consecuencia daños) la garantía de
esta máquina se perderá.
• Después de un largo periodo de operación las
partes metálicas externas podrían calentarse.
• Siempre apague la unidad antes de desconec-
tar el cable de la corriente eléctrica.
• No utilice el compresor sin antes verificar que
haya un nivel de aceite normal en la unidad.
Este debe estar siempre cerca del círculo rojo
marcado en la varilla de medición.
NOTA: Este compresor es empacado SIN aceite.
Debe de ser llenado antes de su primer uso.
• Después de usar el compresor, apague la
unidad, desconecte el suministro de energía y
abra la válvula de salida para liberar la presión.
• No intente quitar cualquier parte de la má-
quina sin antes haber despresurizado.
• Asegúrese de que el aceite lubricante esté
limpio y que su nivel sea mantenido en el nivel
correcto. Sustituya el aceite como lo indica la
sección de Mantenimiento de este Manual.
• Nunca aplique el aire de este compresor di-
rectamente a cualquier parte de una persona
o de su cuerpo. No intente obstruir la salida de
aire con su dedo o con cualquier otra parte de
su cuerpo.
ADVERTENCIA: En caso de que una línea
del aire sea cortada o rota, el compresor debe
de ser apagado inmediatamente. La linea de
aire que se encuentre rota no tiene soporte es
extremadamente peligrosa y podría dar latiga-
zos a una velocidad extrema, esto podría oca-
sionar que golpee al usuario o que haga que
algún elemento externo salga volando.
CARACTERÍSTICAS
CONOZCA SU HERRAMIENTA
Antes de intentar usar la herramienta lea cui-
dadosamente este manual y comprenda todas
sus capacidades y limitantes antes de comenzar
a utilizar esta máquina.
1. TANQUE.
2. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO.
3. FILTRO DE AIRE.
4. RUEDAS DE TRANSPORTE
5. VÁLVULA DE DRENADO DE HUMEDAD.
ENSAMBLE Y AJUSTES
MANGO
El mango debe ser instalado como se indica a
continuación:
1. Afloje los tornillos de cada lado de los tubos
usando una llave hexagonal (no se incluye).
2. Inserte las dos terminacio-
nes del mango alineados con
los orificios de ensamble.
3. Apriete los tornillos para
asegurar que el mango se
quede en su lugar.
RUEDAS
1. Para ensamblar las ruedas primero inserte el
eje dentro de una de las ruedas, luego posicio-
ne la arandela sobre el eje, del lado interior.
2. Ajuste la rueda, pasando el eje a través del
orificio debajo del tanque.
3. Coloque la arande-
la, el retén y la tuerca.
Apriete la tuerca des-
de la parte interna de
la rueda, y coloque la
tapa de la rueda.
4. Repita el mismo paso con la otra rueda.
PIE DE GOMA
Ajuste el pié de goma
en la parte delantera
inferior del tanque,
usando el bulón, tuer-
cas y llave provistos con
la unidad (Fig.3).
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Fig.3
Fig.1
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