CILINDRI IDRAULICI PER MOTORI FUORIBORDO
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Manuale di installazione e manutenzione
ULTRAFLEX
ITALIANO
3.3 Installazione del cilindro
NOTA
La procedura di installazione riportata di seguito è valida sia per il modello UC120E che per il modello UC120P-
OBF. Tenere conto che il cilindro UC120P-OBF è in versione port.
ATTENZIONE
Durante le fasi di installazione utilizzare esclusiva-
mente utensili in acciaio inox al fine di evitare l'ossi-
dazione delle parti metalliche.
1 In caso di installazione con cilindro singolo mon-
tare i tappi in dotazione sul corpo del cilindro come
indicato in figura.
ATTENZIONE
Durante questa fase si può verificare una piccola fuo-
riuscita di olio dai raccordi, tale olio non deve essere
per nessun motivo riversato in mare.
2 Dopo aver rimosso i tappi di protezione dei rac-
cordi, centrare manualmente lo stelo (1) rispetto al
corpo del cilindro (2).
4 Facendo riferimento alle modalità di applicazione del braccetto riportate
nell'Application Guide, posizionare la vite (3) contenute nel sacchetto C1 (vedi par.
2.2) e collegare il braccio di rinvio al braccetto motore. Serrare la vite utilizzando
una chiave da 16 mm con una coppia di serraggio di 54[Nm] (39,8 [lb∙ft]). Avvitare
il dado autobloccante (4) contenuto nello stesso sacchetto con una chiave da 9/16"
e serrarlo con una coppia di serraggio di 27[Nm] (19,9 [lb∙ft]). Dopo aver serrato il
dado (4), riverificare la corretta coppia di serraggio 54[Nm] (39,8 [lb∙ft]) della vite
(3).
AVVERTENZA
Per il serraggio della vite (3) e del dado autobloccante (4) sul braccetto motore chiedere al proprio motorista
quale sia la coppia massima ammessa. Se questa fosse inferiore a quella indicata nel presente manuale, serrare
alla coppia indicata dal motorista.
AVVERTENZA
E' importante verificare periodicamente, almeno ogni 3 mesi (o ogni mese per utilizzi professionali), il corretto serraggio
di questa vite (3) e del dado autobloccante (4).
ATTENZIONE
Nel caso di smontaggio del dado autobloccante (4), quest'ultimo dovrà essere sostituito. (Contattare il
nostro servizio assistenza, vedi pag. 30).
3 Posizionare il motore dritto in modo che il suo
braccetto risulti perpendicolare allo specchio di poppa.
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AVVERTENZA
Verificare che lo spessore massimo del braccetto del motore fuoribordo sia
inferiore o uguale a 11.4mm – 0.45” come previsto dalle normative cogenti.
Verificare che la parte in nylon del dado autobloccante (4) sia completamente
in presa sul filetto della vite (3).
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