![ULTIMATE SPEED 354271 2010 Translation Of The Original Instructions Download Page 154](http://html1.mh-extra.com/html/ultimate-speed/354271-2010/354271-2010_translation-of-the-original-instructions_3416425154.webp)
154
PL
Jeśli zaciski wyjściowe są podłączone odwrotnie,
zapala się czerwona dioda LED biegunowość
2
.
z
Odłączenie
Odłączyć urządzenie od zasilania sieciowego.
Zdjąć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „-”
(czarny)
14
z ujemnego bieguna akumulatora.
Zdjąć krokodylkowy zacisk przyłączeniowy „+”
(czerwony)
13
z dodatniego bieguna akumulatora.
Podłączyć przewód przyłączeniowy dodatniego
bieguna pojazdu do dodatniego bieguna akumulatora.
Podłączyć przewód przyłączeniowy ujemnego
bieguna pojazdu do ujemnego bieguna akumulatora.
z
Tryb gotowości / pomiar napięcia
akumulatora
Po podłączeniu do źródła zasilania urządzenie znajduje
się w trybie gotowości (stand-by). Wskaźnik trybu gotowo-
ści
3
świeci się na zielono. Po podłączeniu zacisków
przyłączeniowych napięcie akumulatora jest wyświetlane
na wyświetlaczu LC (wskaźnik napięcia
10
). Segmenty
wskaźnika stanu
9
są puste. Jeśli zmierzone napięcie
wynosi poniżej 3,8 V lub powyżej 15 V, akumulator nie
zostanie naładowany. Na wyświetlaczu pojawia się na
krótko komunikat błędu „Err”. Urządzenie przełącza się
w tryb gotowości.
z
Akumulatory 6 V
Jeśli akumulator jest mierzony w zakresie napięcia
3,7–7,3 V, można wybrać tylko program 1.
z
Akumulatory 12 V
W przypadku wykrycia akumulatora o krytycznym
Uruchamianie
Summary of Contents for 354271 2010
Page 4: ......
Page 30: ...30 GB IE NI CY MT...
Page 57: ...57 DE AT CH...
Page 58: ...58 DE AT CH...
Page 164: ...164 PL...
Page 239: ...239 DK...
Page 240: ...240 DK...