5. Nettoyage
Risque de court-circuit !
Si de l’eau pénètre dans le boîtier, cela peut provoquer
un court-circuit.
- Ne plongez jamais le coussin chauffant dans l‘eau.
- Assurez-vous qu’il n’y a pas de pénétration d’eau
dans le coussin chauffant.
Risque de dommages !
Une mauvaise manipulation du coussin chauffant peut
entraîner des dommages.
- N’utilisez pas de produits nettoyants abrasifs, ni de
brosses à poils métalliques ou en nylon, ni d’objets
de nettoyage pointus ou métalliques tels que des
couteaux, du mastic dur et similaires. En effet, ces
objets pourraient endommager la surface.
- Ne mettez en aucun cas le coussin chauffant dans
le lave-linge.
1. Retirez la fiche 12V de la prise de bord 12V avant
le nettoyage.
2. Laissez refroidir complètement le coussin chauffant.
3. Essuyez le coussin chauffant avec un chiffon
légèrement humidifié.
4 Puis laissez sécher tous les éléments.
6. Entretien
Risque d’incendie et
de blessures !
Utilisez uniquement des fusibles de rechange
correspondant aux spécifications indiquées.
La fiche 12V contient un fusible destiné à protéger le
système électrique du véhicule. Vérifiez et remplacez le
fusible lorsque le coussin chauffant ne fonctionne plus
(cf. Fig. D).
1. Dévissez le raccord fileté
11
de la prise 12V
7
dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre.
2. Retirez la pointe de la fiche
10
.
3. Retirez le fusible
9
.
4. Posez un nouveau fusible à tube de verre (6 x 30)
mm, type F5AL250V sur le ressort
8
.
5. Placez à nouveau la pointe de la fiche sur le nouveau
fusible.
6. Vissez le raccord fileté sur la prise 12V dans le sens
des aiguilles d’une montre.
7. Stockage
- Laissez le coussin chauffant refroidir complètement.
- Stockez le coussin chauffant dans un endroit propre et sec.
- Conservez le coussin chauffant hors de la portée
des enfants.
- Évitez que le coussin chauffant soit plié pendant son
stockage par des objets lourds posés dessus.
- Ne posez pas d’objets lourds sur le coussin chauffant.
8. Résolution de problèmes
Pour toute anomalie non présentée ici, veuillez
contacter le fabricant.
Problème Cause possible Pour y remédier
Le coussin
chauffant ne
fonctionne
pas.
La fiche 12V n’est
pas branchée
dans la prise de
bord 12V.
Brancher la fiche 12V
correctement dans la
prise de courant 12V
du véhicule.
Il n’y a pas de
tension sur la prise
12V du véhicule.
Dans de nombreux
véhicules, l‘allumage
doit être enclenché
pour que la prise
12V du véhicule soit
sous tension.
L‘allumage
est
enclenché,
mais le
coussin
chauffant ne
fonctionne
pas.
La sertissure de la
prise de courant
12V est sale. Cela
perturbe le contact.
Nettoyez
correctement la prise
12V du véhicule.
Le fusible de la
prise de 12V est
grillé.
Remplacez le fusible
de la prise 12V,
voir le chapitre «
Maintenance ».
Le fusible du
véhicule est grillé.
Remplacez le fusible
du véhicule de la
prise de bord 12V.
Pour ce faire, reportez-
vous au manuel de
votre véhicule.
9. Caractéristiques techniques
Poids :
env. 510g
Dimensions de la
partie assise :
env. 43,5 x 49 x 1 cm
Dimensions de la
partie dorsale :
env. 54,5 x 49 x 1 cm
Dimensions totales : env. 98 x 49 x 1 cm
Matériau extérieur : polyester et polypropylène
Matériau intérieur : mousse PU et polyester
Température max. : 50 °C
Puissance:
36,0 W (Low: 31,2 W, High: 36 W)
Tension nominale : 12V
Classe de protection : III
Fusible :
(6 x 30) mm, type F5AL250V
Ce coussin chauffant a été contrôlé par TÜV Rheinland
Group (TÜV Kraftfahrt GmbH. Institut de sécurité routière,
organisme de contrôle de type véhicules / pièces de
véhicules, Am Grauen Stein, D-51105 Cologne). Les
airbags latéraux ont été testés et évalués en comparaison
par rapport à la série. Voir domaine d‘utilisation (liste de
types) et rapport technique n° 83SG0170. Peut être
consulté sous
www.walsergroup.com/clix
FR/BE 18
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