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FR/BE
Rabaissez la vis rallonge
2
si elle était sortie.
Au cas où le cric ne se laisse plus abaisser
comme souhaité, sécurisez impérativement
le véhicule en ajoutant des chandelles afin
d’éviter tout abaissement involontaire. Pro-
curez-vous un autre cric afin de soulever le
véhicule à une hauteur vous permettant de
retirer le cric défectueux en toute sécurité.
En cas de doute, demandez l’aide d’un pro-
fessionnel.
Q
Nettoyage et entretien
Lubrifier minutieusement toutes les pièces
mobiles externes.
Essuyer le cric hydraulique avec un chiffon
légèrement imbibé d’huile.
Ne jamais utiliser des détergents agressifs
ou caustiques.
Q
Maintenance et rangement
Q
Remplissage d’huile
hydraulique / graissage
Avis :
Utilisez uniquement des huiles hydrauliques
conf. ISO VG 15.
Placez le cric verticalement sur une surface
plane et horizontale.
Abaissez complètement la vis rallonge
2
.
Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre (ill. C) jusqu’à ce que la cou-
pelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
Retirez le bouchon d’huile
8
du réservoir
d’huile.
Avec un récipient approprié, versez de
l’huile hydraulique dans le réservoir d’huile.
Remplissez le réservoir jusqu’au bord infé-
rieur de l’orifice de remplissage.
Purgez l’air pouvant se trouver dans le sys-
tème hydraulique. Procédez pour cela comme
aux étapes 3 et 4 du chapitre « Purge de
l’air du système hydraulique ».
Replacez le bouchon d’huile
8
sur le
réservoir d’huile.
Graissez régulièrement l’ensemble des pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
Si l’huile est complètement usée, versez env.
100–105 ml dans le réservoir.
Remarque :
La durée de vie de 3 ans
pour cause d‘usure s‘annule si le cric n‘est
pas contrôlé par du personnel qualifié et
autorisé.
Ne faites réparer un cric hydraulique défec-
tueux que par un spécialiste. N’essayez
jamais de le réparer vous-même.
Q
Purge de l’air du système
hydraulique
De l’air dans le système hydraulique peut nuire
au bon fonctionnement du cric.
Pour purger l’air du système hydrau-
lique, procédez comme suit :
1. Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre (ill. C) jusqu’à ce que la cou-
pelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
2. Retirez le bouchon d’huile
8
du réservoir
d’huile.
3. Introduisez la barre de levage
6
dans l’ac-
cueil de la barre de levage
3
et pompez
plusieurs fois pour faire s’échapper l’air.
4. Mettez la tige
7
, par son orifice ovale, sur
la soupape d’abaissement
5
, et tournez la
tige dans le sens des aiguilles d’une montre
(ill. C). La soupape d’abaissement
5
est
alors à nouveau fermée.
5. Replacez le bouchon d’huile
8
sur le réser-
voir d’huile.
6. Répétez si nécessaire les étapes 1–5 jusqu’à
ce que l’air se soit complètement échappé.
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