Tunturi T20, User Manual

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certains tapis ont tendance à dériver lorsque personne ne se
trouve dessus. Après quelques minutes, le tapis devrait se centrer
automatiquement. Si le tapis continue à dériver, il faudra le centrer.
EXCEPTION
Lors d’une rééducation, pendant laquelle l’utilisateur marche sur
une jambe plus forte que l’autre, il se peut que le tapis dérive. Dans
de tels cas, vous ne devez pas centrer le tapis, à moins que le tapis
ne se centre pas automatiquement dans des conditions d’utilisation
normales.
Réglage de la tension de la courroie
- Serrez les boulons du rouleau arrière (dans le sens des aiguilles
d’une montre) juste assez pour empêcher que le tapis patine sur le
rouleau avant. Tournez les deux boulons de réglage de la tension
du tapis par incréments d’un quart de tour et contrôlez la tension
en marchant lentement sur le tapis et en vous assurant que celui-ci
ne patine pas. Continuez à serrer les boulons jusqu’à ce que le
tapis cesse de patiner.
- Si vous avez l’impression que le tapis est assez serré mais patine
encore, le problème provient peut-être d’une courroie de
transmission lâche sous le capot avant.
- Ne serrez pas trop: Un serrage excessif peut endommager le tapis
et entraîner une défaillance prématurée des roulements.
Cliquez pour voir notre vidéo YouTube d’assistance
https://youtu.be/pp4_4bL1MXo
Centrage du tapis de course (fig. F-5)
Le centrage du tapis de course est nécessaire lorsque votre tapis
de course ne suit pas le centre de votre surface de course. Cela se
remarque facilement lorsque l’écart entre le rail latéral et le tapis de
course est nettement plus grand d’un côté que de l’autre.
Cela peut être causé par ce qui suit :
CAUSE 1
Vous utilisez une jambe plus puissante lors des poussées pendant
votre entraînement. Le tapis est alors poussé sur le côté, mais cela se
corrige automatiquement en laissant le tapis en marche sans charge
pendant quelques minutes.
CAUSE 2
Votre tapis de course n’est pas à l’horizontale, où la gravité tire
lentement le tapis de course vers l’extrémité la plus basse du tapis
de course. Ceci doit être corrigé en mettant le tapis roulant à niveau
correctement, car ce problème ne peut être résolu par aucun autre
réglage.
CAUSE 3
Le tapis de course n’est pas correctement centré entre les tambours à
rouleaux avant et arrière. Cela doit être corrigé en ajustant le suivi du
tapis de course comme décrit ci-dessous.
Pour régler l’alignement du tapis de course, utilisez la clé Allen
fournie avec votre tapis de course.
- Réglez votre tapis de course à une vitesse de ± 5 km/h, sans courir
dessus.
- Lorsque le tapis de course se déplace vers le côté droit.
Tournez d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre la vis de réglage du rouleau arrière gauche, située à
l’extrémité arrière dans une douille du couvercle du rouleau arrière.
- Lorsque le tapis de course se déplace vers le côté gauche.
Tournez d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre la vis de réglage du rouleau arrière droit, située à
l’extrémité arrière dans une douille du couvercle du rouleau arrière.
- Attendez ± 2 minutes pour laisser au tapis de course le temps
de réagir au réglage avant de répéter les étapes de réglage si
nécessaire pour obtenir le résultat souhaité.
‼ REMARQUE
• Rappelez-vous qu’un petit ajustement peut faire une grande
différence, alors faites les réglages par petites étapes à la fois.
Cliquez pour voir notre vidéo YouTube d’assistance
https://youtu.be/qx5AvTv00J4
Il se peut que vous deviez centrer le tapis de temps en temps en
fonction de l’utilisation et de votre façon de marcher/de courir.
Pour certains utilisateurs, le centrage se fera d’une façon différente.
Attendez-vous à procéder aux ajustements nécessaires au centrage
du tapis. Au fur et à mesure que le tapis est utilisé, ces ajustements
vous causeront moins de soucis. Il est de la responsabilité de tout
propriétaire de bien centrer son tapis de course.
‼ NOTE
• Les dommages causes au tapis resultant d’un mauvais centrage /
reglage de la tension ne sont pas couverts par la garantie.
Defauts de fonctionement
En dépit d’un contrôle continu de la qualité, l’appareil peut présenter
des défauts ou des anomalies de fonctionnement provenant de
certains de ses composants. Dans ce cas, il n’est pas cependant
nécessaire d’aller faire réparer votre appareil, le problème pouvant
bien souvent être résolu par simple changement de la pièce
défectueuse.
Contactez votre distributeur au cas ou vous remarqeuriez un défaut
ou un mauvais fonctionnement de votre l’appareil ou si vous avez
besoin de pièces de rechange. Indiquez-lui la nature du problème,
les conditions d’utilisation, la date d’achat, le modèle et le numéro de
série.
Vous trouverez la liste des pièces détachées à la fin de ce mode
d’emploi. Seules des pièces mentionnées dans la liste des pièces de
rechange peuvent être utilisées dans l’appareil.
Codes d’erreur
Si l’affichage indique un code d’erreur
(“E” + un nombre), redémarrez l’équipement et vérifiez si le code
d’erreur s’affiche toujours. Si le code d’erreur persiste, contactez
immédiatement le revendeur.
Oil
OIL n’est pas un code d’erreur, voir «Lubrification».
E7
La console affichera le code E7 lorsque la clé de sécurité n’est pas en
position pendant le démarrage.
E7 n’est pas un code d’erreur, voir «Clé de sécurité».
Système métrique/impérial
Si la vitesse affichée ne correspond pas à vos attentes, la machine est
peut-être mal paramétrée.
Métrique :
Vitesse Min./ Max.
1.0 Km/h/ 16.0 Km/h.
Impérial : Vitesse Min./ Max.
0.6 Mls/h/ 10.0 Mls/h.
Changer d’unités :
En mode “ON”: