Truma Frostair 1700, Operating And Installation Instructions

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Instructions de
montage
Veuillez rabattre la
page d'illustrations !
Seul un spécialiste doit
procéder au montage et à
la réparation de l'appareil.
Avant d'effectuer les travaux,
parcourir et suivre inutieuse-
ment la notice de montage !
Fig. A
montre les dimensions
minimum de montage pour le
montage standard. La dimen-
sion « B - 50 mm » est la dis-
tance minimale pour une as-
piration suffisante d’air de
circulation.
La distance minimale est de
85 mm en cas d’utilisation du
filtre à particules de seconde
monte.
Fig. B
montre le montage
avec l’amenée standard en air
d’alimentation (LE).
Fig. C, D + E
montrent
l’amenée alternative en air
d’alimentation (LE).
Application
Cet appareil a été conçu pour
le montage à l'intérieur des
camping-cars et des cara-
vanes. D'autres applications
sont possibles, mais unique-
ment après en avoir avisé
Truma.
Autorisation
Déclaration de conformité :
L’appareil de conditionne-
ment de l’air Frostair 1700 de
Truma est conforme aux exi-
gences fondamentales de la
norme EN 814-1, aux exi-
gences sur les techniques de
sécurité et sur l’environne-
ment de la norme EN 378-1,
à la directive sur la compati-
bilité électromagnétique
89/336/CEE, à la directive
sur les basses tensions
73/23/CEE ainsi qu’aux direc-
tives européennes en vi-
gueur. Il peut, par consé-
quent, porter le sigle CE.
Homologation CEE :
e1 022801
Prescriptions
Toute modification de l'appa-
reil ou utilisation de pièces de
rechange et d'accessoires im-
portants au fonctionnement,
qui ne sont pas des pièces
Truma d'origine, ainsi que le
non-respect des consignes
de montage et d'utilisation
entraîne l'annulation de la ga-
rantie ainsi que l'exclusion de
tout recours. L'autorisation
d'exploitation de l'appareil et,
par là même, l'autorisation
d'exploitation du véhicule
dans certains pays perd alors
sa validité.
Choix de
l'emplacement
Monter systématiquement
l'appareil de manière à ce
qu'il soit bien accessible à
tout moment pour les travaux
d'entretien et qu'il puisse être
facilement monté et démonté.
Pour assurer un refroi-
dissement uniforme du
véhicule, il faut monter le cli-
matiseur le plus au
centre
possible dans un comparti-
ment de chargement ou simi-
laire, de manière à ce que les
conduites de diffusion d'air
puissent être posées vers le
haut dans un emplacement
couvert (p. ex. dans l'armoire).
Le climatiseur est installé sur
le fond (plancher). L’air am-
biant à refroidir est aspiré di-
rectement par l’appareil via
une grille d’aération supplé-
mentaire située sur la paroi
de la caisse de rangement
(1 - accessoire spécial
n° d’art. 40040-29200) ou via
d’autres ouvertures représen-
tant une surface totale d’au
moins 300 cm
2
.
L’air en circulation est
nettoyé et séché pen-
dant le fonctionnement de
l’appareil. C’est pourquoi,
lorsque l’appareil est installé
dans des espaces de range-
ment situés à l’extérieur (par
ex. dans des planchers à
double fond), il faut garantir,
par le biais de mesures ap-
propriées, que l’air à refroidir
soit aspiré depuis l’intérieur
du véhicule. L’aspiration d’air
extérieur peut fortement en-
traver l’action du climatiseur.
1. Poser les gabarits de mon-
tage joints dans la caisse de
rangement prévue pour le
montage et vérifier la propor-
tion de place pour les ouver-
tures à pratiquer dans le plan-
cher.
Les ouvertures faites
dans le plancher du vé-
hicule doivent rester acces-
sibles et ne doivent en aucun
cas être cachées par des élé-
ments d'encadrement ou
autres !
2. Après avoir vérifier les pro-
portions de place, ajuster les
gabarits de montage et les
fixer à l'aide de ruban adhésif,
marquer ensuite les ouver-
tures destinées à l'amenée de
l'air d'alimentation sur le plan-
cher et sur les côtés « LE »,
selon les proportions de place.
Amenée standard de
l'air d'alimentation
En série, l'amenée standard
de l'air d'alimentation
(fig. B - LE) se fait par le
plancher du véhicule.
Pour les caravanes, l'appareil
doit être placé de manière à
ce que le châssis-cadre du
véhicule se trouve entre l'ou-
verture d'aspiration et l'ouver-
ture d'évacuation de l'air.
Autres amenées
d'air d'alimentation
possibles
Si la découpe faite dans le
plancher du véhicule (LE) ren-
contre un obstacle (par ex. :
le châssis-cadre du véhicule),
il est alors également pos-
sible de pouvoir amener l'air,
soit par une conduite d'aspi-
ration (fig. C – accessoire
spécial n° d’art. 40040-
24700) soit par un tuyau d'as-
piration flexible de 1 m de
longueur maximum (acces-
soire spécial n° d’art. 40040-
29400) qui traverse la paroi
latérale (fig. D) ou le plancher
du véhicule (fig. E).
Il est possible d’installer cette
amenée d'air d'alimentation
alternative sur le côté droit,
sur le côté gauche ou à l'ar-
rière de l'appareil.
La sortie de l'air d'alimen-
tation (LA) se fait toujours
par le plancher du véhicule.
Montage l’air
d'alimentation
alternativ
Conduite d'aspiration
1. Le gabarit de montage li-
vré avec la conduite d'aspira-
tion (fig. C : 2) doit être posé
contre le côté choisi du gaba-
rit de l'appareil, de manière à
ce que les flèches concordent.
2. Découper la découpe dans
le plancher du véhicule
(conformément au gabarit de
montage) puis munir les sur-
faces de coupe sur les ouver-
tures dans le plancher du vé-
hicule d’un enduit plastique
pour bas de caisse.
Faire extrêmement atten-
tion, avant de percer un
trou, aux éventuels câbles,
conduites de gaz, éléments
d'encadrement ou autres
qui peuvent être posés ou
cachés derrière les parois !
3. Dévisser le couvercle de
l'appareil (3 – derrière ou sur
le côté), puis fixer la conduite
d'aspiration (2) sur l'appareil,
à l'aide des vis livrées.
Il n’est pas recomman-
dé de visser, en plus, la
conduite d'aspiration (2) sur
le plancher du véhicule. En
effet des bruits de roulement
peuvent être défavorable-
ment transmis au véhicule.
Amenée de l'air
d'alimentation par un
tuyau flexible
Pour éviter toute péné-
tration d’eau involontai-
re, en particulier lors d’un
nettoyage du véhicule, le
tuyau d’amenée doit être pla-
cé en position descendante
entre l’appareil et la paroi la-
térale du véhicule.
1. Si cela est nécessaire, po-
ser provisoirement le climati-
seur dans le logement de
montage avant de marquer
les ouvertures au niveau de la
paroi latérale du véhicule et
du plancher du véhicule.
2. Retirer le climatiseur et dé-
couper l’ouverture Ø 162 mm.
Ensuite, colmater les surfaces
de coupe des ouvertures du
plancher du véhicule à l’aide
d’un enduit plastique pour
bas de caisse.
Faire extrêmement atten-
tion, avant de percer un
trou, aux éventuels câbles,
conduites de gaz, éléments
d'encadrement ou autres