! Si consiglia l’utilizzo di benzina senza piombo
! Adoperare solamente olio per motori a due
tempi raffreddati ad aria
•
Mescolate assieme olio/benzina ad
un rapporto di 25/1 nella bottiglia
di miscela fornita in dotazione.
! La bottiglia di miscela non è destinata ad
essere adoperata per la conservazione del
combustibile
•
Aprite con cautela il tappo del
serbatoio di carburante per
impedire il rilascio anomalo di
pressione, causa del versamento di
combustibile.
•
Riempite il serbatoio con il
combustibile
! Qualsiasi fuoriuscita di liquido dovrebbe
essere rimossa prima di tentare di adoperare il
dispositivo
•
Reinserite il tappo del serbatoio
assicurandovi che la chiusura sia
perfettamente sigillata.
Dopo il rifornimento assicuratevi che il tappo
sia ben stretto e che non si allenterà a causa
delle vibrazioni causate dall’apparecchio
durante il suo funzionamento.
! Se vi capita di osservare del combustibile in
dispersione, cessate immediatamente
l’utilizzo dell’apparecchiatura e contattate il
fornitore
Avviare il dispositivo
! Si prega di essere consapevoli che occorre un
certo impegno per avviare correttamente lo
strumento multiuso, vi preghiamo di non
desistere, quando vi impegnate nell’avviare il
motore.
•
Spostare l’interruttore nella posizione “I” e
afferrate il blocco dell’acceleratore e
quindi tirate l’acceleratore.
•
Mentre ancora tenete premuti le leve
precedenti, spingete l’interruttore vicino a
quello di spegnimento/accensione.
•
Rilasciate lentamente tutte e tre le leve e
dovreste osservare che l’interruttore
rimane premuto.
•
Adesso occorre che inneschiamo il motore
con il combustibile per adoperarlo.
Premete il globo di adescamento sul
dispositivo per numerose volte (8-10) per
accendere l’apparecchio.
Gashebelsperre
Drossel
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