18
3. Tenez la couverture de bobine, tournez le
bouton de bosse dans le sens des aiguilles
d'une montre pour enrouler la ligne autour
de la bobine jusqu'environ à 5 po. (12.7 cm)
dépasse de chaque côté de la tête de
découpage. (Fig. 19)
4. Commencez l'unité et cognez la tête de
découpage au sol jusqu'à ce que la
longueur de coupe désirée soit réalisée. La
ligne excessive sera équilibrée au loin par la
ligne lame.
REMARQUE :
Si la ligne de découpage
extrémités sont tirées dans la tête de
découpage ou la ligne devient tordue,
référez-vous à
Enlever la ligne
.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Nous ne saurions trop insister sur l'importance
de la vérification du niveau d'huile du carter
moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler
dans le carter moteur.
2. Placez l’appareil sur une surface plane et
lisse pour pouvoir effectuer une lecture
correcte du niveau d’huile.
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de
résidus de coupe, etc. dans le moteur.
Nettoyez la zone autour du bouchon d'huile
avant de le retirer.
4. Retirez le bouchon d'huile et essuyez toute trace d'huile.
5. Contrôlez le niveau d’huile. Le niveau d’huile devrait se situer juste en
dessous du filetage du trou d’alimentation en huile. (Fig. 26)
6. Si le niveau d’huile est trop bas, ajoutez un petit peu d’huile et contrôlez à
nouveau (Fig. 26). Répétez cette procédure jusqu’à ce que le niveau d’huile
se trouve juste en dessous du filetage du trou d’alimentation en huile.
REMARQUE :
Ne remplissez pas trop l’appareil.
REMARQUE :
Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de
remplissage d'huile au moment de la vérification et du changement
d'huile (Fig. 25).
CHANGEMENT D'HUILE
Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est
encore chaud. Cela lui permet de s'écouler
librement et d'emporter les impuretés.
1. Retirez le bouchon d'huile.
2. Videz l’huile dans un récipient en penchant
l’appareil sur le côté (Fig. 27). Allouez assez
de temps pour une vidange complète.
3. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute
trace d'huile déversée. Éliminez l'huile selon
les règlements fédéral, provincial et
municipal en vigueur.
4. Remplissez de nouveau le carter moteur de 60 ml (2,2 oz) d'huile SAE 30
SF, SG, SH.
REMARQUE :
Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et de la
buse utilisées lors de la mise en service. 60 ml (2,2 oz) correspond
environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 28). Vérifiez le niveau
d'huile avec la jauge (Fig. 26). S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par
l’orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 26).
6. Replacez le bouchon de remplissage d'huile.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT :
pour éviter des blessures graves,
éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout
nettoyage ou entretien.
AVERTISSEMENT :
Portez
toujours des gants pour éviter tout
risque de blessures lorsque vous
manipulez l'appareil
ÉLIMINATION DE LA LIGNE
1. Tournez le bouton de bosse dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
toute la ligne soit à l'intérieur de la tête de
découpage (Fig. 19).
REMARQUE :
Si le bouton de butée ne tourne
pas, consultez
Démontage et remontage de
la tête de coupe
.
2. Utilisant un tournevis à tête plate, insérez le
bout dans la ligne fossette et juste sous la
partie exposée de la ligne (Fig. 20).
3. Tirez la ligne directement dehors jusqu'à ce
que toute la ligne soit enlevée de la tête de
découpage.
Démontage et remontage de la tête de coupe
1. Pressez la languette vers l’intérieur et faites
tourner le couvre-bobine supérieur dans le
sens horaire jusqu’à ce que les flèches sur
les couvre-bobines supérieur et inférieur
soient alignés (Fig. 21).
2. Retirez le couvre-bobine supérieur.
3. Retirez le fil de coupe de la tête de coupe.
4. Alignez les flèches des couvre-bobines
supérieur et inférieur. Pressez les couvre-
bobines supérieur et inférieur l’un contre
l’autre. Faites tourner le couvre-bobine
supérieur dans le sens antihoraire jusqu’à ce
qu’il se verrouille en place (Fig. 22).
LIGNE INSTALLATION
Employez toujours le fabricant de matériel 0.095
po. (2.41 mm) ligne de rechange.
1. Alignez les flèches sur le bouton de bosse
avec les oeillets de couverture de bobine, si
elles ne sont pas déjà (Fig. 23).
2. Utilisant 16 pi (3.2 m) de 0.095 po. ligne
poussée de rechange (2.41 millimètres) les
deux extrémités de la ligne par les trous dans le bouton de bosse
jusqu'à ce qu'ils dépassent par les oeillets des deux côtés de la tête de
découpage. Continuez de tirer la ligne jusqu'à ce qu'approximativement
6 pi (1.5 m) est évident des deux côtés de la tête de découpage. (Fig. 24)
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous.
Il doit également faire partie de toute mise au point saisonnière.
REMARQUE :
certaines procédures d'entretien nécessitent des
compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de
pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez
un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les
réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE :
l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs
et systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier,
technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de
moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE :
Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec
l'appareil pour obtenir une liste complète des conditions et de la
couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels
que le pare-étincelles, le pot d’échappement, le carburateur, etc.
AVERTISSEMENT :
pour éviter tout accident, n’effectuez
jamais l’entretien ou des réparations quand l’appareil fonctionne.
Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid.
MISE EN GARDE :
Pour éviter de
trop user le moteur ou endommager
l'appareil, maintenez toujours l'huile
du carter à un bon niveau. N’utilisez
jamais l'appareil si le niveau est en
dessous du bas de la jauge.
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
RÉFÉRENCE
Toutes les 10
heures
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de
nouveau
p. 18
Après premier
10 heures
Changez l'huile
Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et
culbuteur
p. 18
p. 19
Toutes les 40
heures
Changez l'huile
Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et
culbuteur
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement
des électrodes
p. 18
p. 19
p. 19
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
Bouton
de butée
Tournevis
à tête plate
Ligne de
chevêtre
Fossette
Flèche
Œillet
Ligne de chevêtre
Joint
torique
Bouchon
d'huile
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Orifice de remplissage d’huile
Ajouter 41-44 ml
(1,4-1,5 Oz)
Niveau de
remplissage
Fig. 21
Couvre-
bobine
supérieur
Fig. 22
Couvre-
bobine
inférieur
Couvre-
bobine
supérieur
Couvre-
bobine
inférieur
Languette
Flèches
Flèches
