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ACEITE Y COMBUSTIBLE

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.
2. Extraiga la tapa de combustible.
3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA:

No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.
5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de
arrancar el motor.

INSTRUCCIONES PARA LA MEZCLA DEL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE

El uso de combustible viejo y/o mal mezclado es la causa más
frecuente de los problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar
gasolina nueva, limpia y sin plomo. Siga atentamente las
instrucciones para que la mezcla de gasolina/aceite sea adecuada.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico
terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol
absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible
es posible que el combustible y el aceite se separen, formando
ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible
nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA:

Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

Utilice siempre la mezcla de combustible nueva según se
explica en el manual del operador

Use el aditivo para combustible STA-BIL® u otro equivalente

Agite siempre la mezcla de combustible antes de recargar
combustible en la unidad

Drene el depósito y ponga en marcha el motor en seco antes de
almacenar la unidad

Uso de aditivos para el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que se suministra con esta unidad
contiene un aditivo para combustible que ayuda a inhibir la
corrosión y minimiza la formación de depósitos de goma. Utilice
siempre la marca de aceite de 2 ciclos que vino con esta unidad. Si
no está disponible, utilice un aceite de 2 ciclos que esté diseñado
para motores enfriados por aire y mézclelo con un aditivo para
combustible, como el estabilizador de combustible STA-BIL u otro
equivalente. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo para combustible
por galón de combustible según las instrucciones del recipiente.
NUNCA agregue aditivos para el combustible directamente al
depósito de combustible de la unidad.

Gasolina sin plomo

Aceite de 2 ciclos

1 galón EE. UU. 

(3.8 litros)

3.2 onzas líquidas

(95 ml)

1 liter

25 ml

PROPORCIÓN DE LA MEZCLA - 40:1

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.
Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el
depósito de combustible. No fume mientras llena el
depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una
distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por
salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la
tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la
gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una
fuente de encendido para el combustible derramado. No
arranque el motor hasta que se hayan disipado los
vapores del combustible.

ADVERTENCIA:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que

contiene más de un 10% de etanol es probable que dañe
este motor y anule la garantía.

Mezcla del combustible

NOTA:

La presente unidad viene con una botella de 3.2 onzas de

aceite de 2 ciclos. Para obtener la mezcla de combustible
correcta que se describe a continuación, vierta toda la botella
dentro de un galón de gasolina sin plomo.

Mezcle completamente la proporción adecuada de gasolina sin
plomo con el aceite para motor de 2 ciclos. No los mezcle
directamente en el depósito de combustible de la unidad. Use una
lata de combustible separada. Utilice una proporción de 40:1 de
gasolina/aceite. Consulte la tabla a continuación para conocer las
proporciones específicas para mezclar la gasolina y el aceite.

PRECAUCIÓN:

Para el funcionamiento correcto del

motor y la máxima confiabilidad, preste mucha atención y
siga estrictamente las instrucciones para la mezcla de la
gasolina y el aceite que figuran en la botella de aceite de 2
ciclos. El uso de combustible que se mezcló
incorrectamente puede dañar gravemente el motor.

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Page 1: ...eserved DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE For assistance regarding the assembly controls operation or maintenance of the unit please call...

Page 2: ...he influence of alcohol drugs or medication Children must not operate the unit Teens must be accompanied and guided by an adult All guards and safety attachments must be installed properly before oper...

Page 3: ...hen operation is delayed or when walking from one location to another If you strike or become entangled with a foreign object stop the unit immediately and check for damage Do not operate the unit bef...

Page 4: ...e a full face shield when needed UNLEADED FUEL Always use clean fresh unleaded fuel OIL Refer to operator s manual for the proper type of oil DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT WARNING It has been prove...

Page 5: ...ions are based on the latest product information available at the time of printing We reserve the right to make changes at any time without notice Engine Type Air Cooled 2 Cycle Displacement 27 cc 1 6...

Page 6: ...p Minimum 6 in 15 24 cm Handle Shaft Housing INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE Installing the Handle 1 Push the handle down onto the shaft housing Fig 2 The bolt hole in the handle should be to the...

Page 7: ...Fig 4 For decorative edging with a string trimmer attachment lock the release button into the 90 edging hole Fig 3 Removing the Attachment 1 Turn the knob counterclockwise to loosen Fig 3 2 Press and...

Page 8: ...ned for air cooled engines and mix it with a fuel additive such as STA BIL Fuel Stabilizer or an equivalent Add 0 8 oz 23 ml of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the co...

Page 9: ...lease the primer bulb 10 times Fig 7 If fuel cannot be seen in the primer bulb press and release the primer bulb until fuel is visible 4 Flip the choke lever clockwise until it clicks Fig 8 5 Crouch i...

Page 10: ...bulb until fuel is visible 4 Flip the choke lever clockwise until it clicks Fig 8 5 Crouch in the starting position Fig 9 6 Insert the electric start accessory into the electric start port Fig 10 Ref...

Page 11: ...ly bent Hold the handle with the left hand Keep the left arm straight Hold the unit at waist level Keep the cutting head parallel to the ground so that it easily contacts the grass without the need fo...

Page 12: ...gap Refer to Maintaining the Spark Plug REPLACING THE TRIMMING LINE Only use the trimming line described in the Specifications section Other types of trimming line may cause the engine to overheat or...

Page 13: ...filter cover by unscrewing the cover screw Fig 21 2 Remove the air filter from the air filter housing Fig 21 3 Wash the air filter in detergent and water Rinse the air filter thoroughly and allow it...

Page 14: ...engine hesitates or stalls on acceleration there is a loss of engine power WARNING The cutting head may spin during idle speed adjustments Wear protective clothing and observe all safety instructions...

Page 15: ...p the unit and drain the fuel into an approved container Reinstall the fuel cap 2 Start the engine and allow it to run until it stalls This ensures that all fuel has been drained from the carburetor 3...

Page 16: ...til fuel is visible The engine is flooded Squeeze the throttle control and pull the starter rope until the engine starts The fuel is old over 30 days and or improperly mixed Drain the fuel tank and ad...

Page 17: ...17 NOTES...

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Page 20: ...possessions and territories except those sold through Troy Bilt s authorized channels of export distribution Troy Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy Bilt Product witho...

Page 21: ...ES Y EL MANTENIMIENTO QUE CUBRE LA GARANT A Por ayuda en relaci n con el montaje los controles el funcionamiento o el mantenimiento de la unidad llame al Departamento de Asistencia al Cliente al 1 800...

Page 22: ...erte PROPOSICI N 65 DE CALIFORNIA ADVERTENCIA El escape del motor de este producto algunos de sus componentes y algunos componentes terminados contienen o liberan sustancias qu micas que el estado de...

Page 23: ...a la garant a Mantenga limpia la unidad Quite con cuidado cualquier resto de vegetaci n u otros residuos que puedan bloquear las piezas m viles A fin de reducir el riesgo de incendio reemplace el sile...

Page 24: ...evo y sin plomo ACEITE Consulte el manual del operador para conocer el tipo adecuado de aceite NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD ADVERTENCIA Se ha demostrado que el combustible que contiene m...

Page 25: ...araci n de las buj as 0 025 pulgadas 0 635 mm Buj a de encendido Champion RDJ7J o buj a equivalente Lubricaci n Mezcla de combustible y aceite Relaci n combustible aceite 40 1 Capacidad del dep sito d...

Page 26: ...del eje M nimo de 6 pulgadas 15 24 cm Manija INSTALACI N Y AJUSTE DE LA MANIJA Instalaci n de la manija 1 Oprima la manija hacia abajo sobre el alojamiento del eje Fig 2 El orificio del perno de la m...

Page 27: ...ido contrario a las agujas del reloj para aflojarla Fig 3 2 Oprima y mantenga apretado el bot n de liberaci n Fig 4 3 Mientras sujeta firmemente el alojamiento del eje superior tire del accesorio de m...

Page 28: ...ores enfriados por aire y m zclelo con un aditivo para combustible como el estabilizador de combustible STA BIL u otro equivalente Agregue 0 8 onzas 23 ml de aditivo para combustible por gal n de comb...

Page 29: ...suelte el bulbo del cebador lentamente 10 veces Fig 7 Si no puede ver combustible en el bulbo del cebador oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea combustible 4 De vuelta la palanca del...

Page 30: ...l bulbo del cebador hasta que se vea combustible 4 De vuelta la palanca del cebador en el sentido de las agujas del reloj hasta que encaje bien en su lugar Fig 8 5 Agacharse en la posici n de arranque...

Page 31: ...manija con la mano izquierda Mantenga el brazo izquierdo bien derecho Mantenga la unidad al nivel de la cintura Mantenga el cabezal de corte paralelo al suelo de manera que haga contacto f cilmente co...

Page 32: ...Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire Consulte Mantenimiento del filtro de aire Cada 25 horas Controle el estado y la separaci n de la buj a de encendido Consulte Mantenimiento de la buj a de...

Page 33: ...por la garant a del producto Limpieza del filtro de aire 1 Abra la tapa del filtro de aire para lo cual debe aflojar el tornillo de la tapa Fig 21 2 Extraiga el filtro de aire de su alojamiento Fig 21...

Page 34: ...no funciona al ralent el motor no funciona de manera uniforme o se detiene al acelerar existe una p rdida de potencia del motor ADVERTENCIA El cabezal de corte puede girar durante los ajustes de la ve...

Page 35: ...plazo 1 Retire la tapa de combustible incline la unidad y drene el combustible en un recipiente aprobado Vuelva a colocar la tapa del combustible 2 Arranque el motor y d jelo correr hasta que se deten...

Page 36: ...el acelerador y tire de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha El combustible est viejo m s de 30 d as y o no se mezcl adecuadamente Drene el dep sito de combustible y agregue com...

Page 37: ...37 NOTAS...

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Page 40: ...rritorios excepto para aquellos vendidos a trav s de los canales autorizados de distribuci n de exportaciones de Troy Bilt Troy Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el dise o de cualquier Pr...

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