19
donc repris par le décodeur (voir tableau antérieur).
Indication :
remarquez que toutes les fonctions ne peuvent
pas être actionnées dans tous les protocoles numériques.
Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à
quelques paramétrages de fonctions devant être actives
dans le cadre de l’exploitation analogique. Vous pouvez
désactiver les différents protocoles via le paramètre CV 50.
Remarques relatives au fonctionnement en mode
digital
• En ce qui concerne la procédure de réglage des divers
paramètres, veuillez vous référer au mode d‘emploi de
votre centrale de commande multitrain.
• L’exploitation avec courant continu de polarité inverse
dans les sections de freinage n’est pas possible avec
le réglage d’usine. Si cette propriété est désirée, il faut
alors renoncer à l’exploitation conventionnelle en cou-
rant continu (CV 29/Bit 2 = 0).
Protocole mfx
Adressage
• Aucune adresse n’est nécessaire, le décodeur reçoit tou
-
tefois une identification unique et non équivoque (UID).
• Avec son UID, le décodeur indique automatiquement
à une station centrale ou à une station mobile qu’il est
connecté.
• Nom en codee en usine:
VT 95 9165 DB
Programmation
• Les caractéristiques peuvent être programmées par
l’intermédiaire de la couche graphique de la station cen-
trale, voire en partie aussi au moyen de la station mobile.
• Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues
et programmées de façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie
principale, soit sur la voie de programmation.
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine)
peuvent être rétablis.
• Mappage des fonctions : les fonctions peuvent être
affectées à de quelconques touches de fonction au
moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec
la station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau
de la station centrale).
Protocole DCC
Adressage
• Adresse brève – adresse longue – adresse de traction.
• Champ d’adresse :
1 – 127 adresse brève, adresse de traction
1 – 10239 adresse longue
• Chaque adresse est programmable manuellement.
• L’adresse brève ou longue est choisie par l’intermédiaire des
CVs.
• Une adresse de traction utilisée désactive l’adresse
standard.
Summary of Contents for 22992
Page 1: ...D GB F USA NL Modell des Schienenbus Triebwagen VT 95 9 22992...
Page 2: ...2...
Page 29: ...29...
Page 30: ...30 7 1 4 9 m a r k l i n 40h...
Page 33: ...S DK Modell des Schienenbus Triebwagen VT 95 9 22992...
Page 34: ...2...
Page 59: ...27...
Page 60: ...28 7 1 4 9 m a r k l i n 40h...
Page 61: ...29...
Page 62: ...30...
Page 63: ...31...