62
FIN
Ennen
ensimmäistä
käyttöä
Päivittäine
n tarkas-
tus
Vuosittainen
tarkastus
Tarkista hätäpysäytystoiminto
X
X
X
Tarkista, että nostosuunta on sama kuin nuolen suunta näppäinrasiassa
X
X
Tarkista riippuva näppäinrasia ja sen sähkökaapeli
X
X
X
Tarkista ylä- ja alarajakytkimet
X
X
X
Tarkista, että nostokoukku, turvakieleke ja nostokoukun tuki toimivat moitteettomasti
X
X
X
Tarkista, että kuormaketju sopii käytettäväksi sähkökäyttöisen ketjutaljan ja vaunun kanssa
X
X
Tarkista, että ketju ei ole kiertynyt kahdella ketjukerralla varustetuissa malleissa
X
X
X
Tarkista ketjun voitelu
X
X
X
Jos käyttö on intensiivistä, ketju tulee voidella useammin
X
X
X
Tarkista, että taljan jarrupiiri toimii moitteettomasti
X
X
X
Tarkista levyjarrun kunto
X
Tarkista vaunun sivulevyt ja pyörän kuluminen
X
Tarkista sähkönsyöttö ja suojasulake
X
X
Tarkista ripustuskoukku tai suorakiinnitysjärjestelmä ja tukirakennelma sekä kiinnityslaitteet
X
X
Tarkista, että kaikki liitäntälaitteet on asennettu kunnolla ja että ne eivät ole syöpyneet tai ruostuneet
X
X
Tarkista, että talja on asennettu oikein vaunuun ja järjestelmä on hyvässä kunnossa
X
X
Tarkista vaunun ja sivulevyjen säädöt puomilla tai tukirakenteella
X
X
Tarkista, että ripustusjärjestelmä ei ole kulunut, halkeillut tai vääntynyt.
X
Tarkista, että osissa, kuten kuormakappaleessa, ripustusosassa, ketjun kiinnikkeissä, ripustusaukon
pultissa, kiristyslaitteissa ja lukituslaitteissa, ei ole merkkejä kulumisesta, ruostumisesta tai syöpymi-
sestä tai osien vääntymisestä
X
X
Tarkista, että nostoketju ei ole kulunut tai siinä ei ole halkeamia, tarkista sen mitan ja yleinen kunto.
X
Tarkista nostopyörä, ketjunohjain ja taljapyörä (taljat, joissa on kaksi ketjukertaa)
X
Jos huomaat ketjussa merkkejä kulumisesta tai halkeamia, ketjunohjain ja ketjupyörä tulee tarkastaa.
X
Tarkista nostoketjun pään liitokset. Kahdella ketjukerralla varustetussa taljassa on tarkistettava nosto-
ketjun pään kiinnitys.
X
Tarkista ketjupussin kiinnitys, sen tuki ja tuen kiinnitys.
X
Tarkista sähkötaulu ja sen osat
X
Päivittäistä, kuukausittaista tai vuosittaista tarkastusohjelmaa voi muuttaa kohteen omine sääntöjen perusteella.
On laadittava säännöllinen tarkastusohjelma, joka ottaa huomioon käyttöön liittyvät ominaisuudet ja käyttöolosuhteet.
Kaikki huoltotoimet tulee antaa pätevän henkilöön tehtäväksi ja kaikki vialliset osat tulee vaihtaa TRACTEL-yhtiön varaosilla.
Kaikki huoltotoimet tulee merkitä päiväkirjaan, joka on helposti saatavilla tarvittaessa.
VAROITUS
Kitkakytkin tulee säätä, kun kuorma on maassa.
Talja tulee olla irti sähkönsyötöstä.
1 – Avaa suoja X.
2 – Ota suojakansi Y pois.
3 – Laita erikoistyökalu reikään W.
4 – Käännä työkalua myötäpäivään kiristääksesi kitkakytkinmutteria ja lisätäksesi kitkan määrää. Vähentääksesi kitkaa toimi
samalla tavalla, mutta käännä vastapäivään.
Varo, että et avaa liikaa, sillä kuorma voi pudota ja kitkakytkimen mutteri voi pudota vaihteeseen. Tässä tapauksessa talja on purettava.että et
avaa liikaa, sillä kuorma voi pudota ja kitkakytkimen mutteri voi pudota vaihteeseen. Tässä tapauksessa talja on purettava.
VAROITUS
HUOMIO vääntömomentin säätölaite tulee poistaa taljasta ennen taljan tai taljan ja sen vaunun kytkemistä sähköverkkoon Laite on suo-
rassa yhteydessä kytkimen kanssa ja se voi aiheuttaa vakavia vammoja ja suuria vaurioita. Tämä toimenpide tehdään kitkakytkimen säätöä
tekevän henkilön vastuulla. TRACTEL-yhtymällä on valtuutettuja huoltokeskuksia, jotka voivat hoitaa tämän toimenpiteen turvallisesti. TRAC-
TEL-yhtymä ei ole vastuussa onnettomuuksista tai aiheutuneista vahingoista.
