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3. MESSA IN FUNZIONE
Prima della messa in funzione del paranco tralift™,
controllare i punti seguenti:
1. Verificare che il paranco sia in buono stato apparente.
2. Verificare che il carico da sollevare sia inferiore o
uguale al C.M.U.* dell’appa recchio.
3. Verificare il buono stato dei ganci (rif. 2, fig. 1) e delle
linguette di sicurezza (rif. 6, fig. 1).
4. Verificare che l’estremità della catena di sollevamento
lato tratto libero sia fissata all’arresto di fine corsa
bassa dell’appa recchio (rif. 4, fig. 1).
5. Verificare che la marcatura sia conforme al §9.
6. Verificare che il bozzello non sia dan neggiato e che
la carrucola giri libera mente
7. Quando un paranco utilizza una catena di
sollevamento a più estremità, accertarsi che le
estremità non siano aggrovigliate e attorcigliate.
8. Verificare che la catena di sollevamento non sia
attorcigliata o danneggiata.
9. Verificare che la catena di manovra sia ben
posizionata e non aggrovigliata con la catena di
sollevamento.
10. Accertarsi che la resistenza del punto di aggancio
del paranco sia superiore o uguale al carico da
sollevare.
Dopo aver eseguito queste verifiche prelimi nari e
averne costatato la conformità, installa re il paranco
tralift™ al suo punto d’anco
raggio e procedere ai
seguenti controlli:
1. Verificare che il paranco tralift™ sia corretta mente
sospeso al suo gancio di sospensione (rif.5, fig.1) e
che la linguetta di sicurezza del gancio (rif.6, fig.1)
sia ben chiusa (vedere fig. 2 e 3).
2. Verificare che la catena di sollevamento non abbia
subito torsioni al posizionamento in particolare per
la versione a 2 estremità (vedi fig.4).
3. Senza carico, verificare le funzioni “Sollevamento” e
“Discesa” (vedi §4.3).
4. In caso di utilizzo di un carrello porta paran co con
avanzamento a spinta, verificare, senza carico, che
il carrello si sposti facil mente. Nel caso di un carrello
con avanza mento a catena di manovra, verificare,
senza carico, la direzione dello sposta mento del
carrello. Lo spostamento deve eseguirsi su un piano
strettamente orizzontale.
Dopo aver eseguito queste verifiche e averne costatato
la conformità, sistemare il carico e assicurarsi:
1. che l’accessorio di agganciamento del carico sia
posizionato bene in fondo del gancio e che non
impedisca la chiusura della linguetta di sicurezza
(vedere fig. 2 e 3).
2. del libero allineamento del carico dell’appa recchio e
del punto di aggancio dell’appa recchio.
4. FUNZIONAMENTO
4.1. Principio di funzionamento
Il paranco tralift™ è azionato per mezzo della catena di
manovra, tirata dall’operatore per sollevare o calare il
carico che vi è applicato.
4.2. Sistemazione del gancio di
sollevamento al punto di aggancio
del carico
Se la sistemazione del gancio di sollevamento
necessita l’aggiustamento della lunghezza della
catena, procedere nel modo seguente:
1. Assicurarsi che la catena sia
fuori carico
.
2. Fissare il gancio di sollevamento al carico.
3. Mettere in leggera tensione la catena di sollevamento
tirando sull’estremità di destra della catena di
manovra.
4.3. Manovra
Con l’operatore posizionato di fronte alla puleggia di
manovra, il sollevamento o la discesa si ottengono nel
modo seguente:
4.3.1. Per sollevare il carico, tirare l’estre mità di
destra della catena di manovra
4.3.2. Per calare il carico, tirare l’estremità di
sinistra della catena di manovra.
Si raccomanda di non manovrare questa catena a
velocità elevata, a causa dei sobbalzi che potrebbero
verificarsi durante il solleva mento o la discesa del
carico. Si consiglia piuttosto di tirare la catena di
manovra in modo regolare, per evitare il dondolamento
del carico.
4.4. Istruzioni complementari importanti
Quando il paranco tralift™ viene posato a terra,
assicurarsi che non vi sia applicato nessun carico e che
la catena di solleva mento sia sufficientemente lenta per
poter liberare il carico dal gancio.
