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el taladro de la pata izquierda (vista de
frente) con el pasador del perno bloqueo.
5.
Soltar el mango del perno de bloqueo y
verificar que el estabilizador ha quedado
fijado mediante el pasador.
5.3.
Montaje del brazo de sujeción
1.
Roscar el perno de bloqueo con
contratuerca en la tuerca soldada en el
alojamiento para el brazo de sujeción en
la parte posterior del chasis (fig. 14)
2.
Comprobar el correcto movimiento del
pasador del perno de bloqueo, tirando de
su mango. Una vez liberado, debe volver
a su posición inicial.
3.
Asegurar la fijación del perno de bloqueo
apretando la contratuerca.
4.
Tirar del mango del perno de bloqueo e
introducir el brazo de sujeción en el
alojamiento del chasis, haciendo coincidir
uno de los taladros del brazo de sujeción
con el pasador del perno bloqueo.
5.
Soltar el mango del perno de bloqueo y
verificar que el brazo de sujeción ha
quedado fijado mediante el pasador.
El brazo de sujeción se puede
regular en altura, adaptándose
al operador (ver sección 6.1).
5.4.
Instalación del cabrestante
A fin de evitar atrapamientos o
lesiones del operador por un
movimiento no deseado del carro de
transporte,
se
debe
bloquear
su
desplazamiento antes de la colocación del
cabrestante tira
k™.
1.
Colocar el cabrestante tirak™ sobre la
parte inferior del chasis, ligeramente
desviado hacia la izquierda (visto de
frente).
2.
Desplazar el tirak™ hacia la derecha (visto
de frente) hasta que su parte posterior
(carcasa del tambor) encaje en la pestaña
de sujeción (fig. 15).
3.
Colocar los 4 tornillos con agujero por la
parte posterior del chasis, haciéndolos
coincidir con los taladros en la carcasa del
cabrestante tirak™.
4.
Colocar los 4 pasadores con anilla a
través de los taladros de los tornillos con
agujero (fig. 16).
6.
Utilización
6.1.
Traslado del cabrestante tirak™
1.
Tirar del mango del perno de bloqueo
situado en la parte posterior del chasis y
deslizar el brazo de sujeción arriba o abajo
según la preferencia del operador, hasta
que el pasador del perno de bloqueo
encaje con uno de los orificios del brazo
de sujeción.
2.
Agarrar firmemente el mango del brazo de
sujeción, desde la parte posterior del
carro, y tirar suavemente para inclinarlo
ligeramente hacia el operador.
3.
Tirar del carro para empezar el traslado.
No empezar el traslado de forma
brusca o inclinando demasiado el
carro de transporte, pues en caso de
caída el operador podría sufrir lesiones o
atrapamiento.
6.2.
Anclaje del cabrestante tirak™
El carro de transporte para tirak™
sólo debe utilizarse como medio de
transporte. En ningún caso se
considera un punto de anclaje.
Una vez posicionado el carro en la situación
requerida, se debe fijar el cabrestante tirak™ a
un punto de anclaje certificado:
1.
Pasar un tornillo M16 por el taladro
habilitado para anclaje en la parte inferior
de la carcasa.
2.
Insertar una placa alargadora (fig. 17) o
directamente un grillete, gancho o
mosquetón por el tornillo M16 (ninguna de
estas piezas forma parte del suministro).
3.
Roscar el tornillo.
Más detalles en el manual de
operación y mantenimiento del
cabrestante tirak™.
