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Limpieza del orificio de escape, del
silenciador y parachispas
Vea la figura 16.
ADVERTENCIA:
Detenga el motor, retire la funda de la bujía y
deje que se enfríen el motor y el silenciador
antes de cambiar el supresor de chispas. Si
toca el silenciador o el motor mientras están
calientes, podría quemarse o sufrir otras lesiones
personales de gravedad.
Nota:
Dependiendo del tipo de combustible utilizado, el
tipo y la cantidad de lubricante utilizado, o las condiciones
de funcionamiento en particular, la abertura de escape, el
silenciador y/o el parachispas pueden resultar obstruidos
con depósitos de carbón. Si observa alguna pérdida de
potencia en su herramienta con motor de gasolina, quizá
sea necesario eliminar dichos depósitos para restaurar
el rendimiento. Recomendamos enfáticamente que este
servicio lo realicen únicamente los técnicos de servicio
calificados.
Es posible que sea necesario limpiar o reemplazar el
parachispas después de un uso repetido de la unidad.
Si es necesario reemplazarlo, utilice la pieza Toro núm.
000998216.
Para reemplazar el parachispas:
1.
Retire los cinco tornillos encargados de fijar la cubierta.
Nota:
Para retirar estos tornillos se requiere un
destornillador Torx T20 y uno T25.
2.
Retire la cubierta.
3.
Retire los dos tornillos encargados de mantener el
conjunto del silenciador en su lugar.
4.
Retire el conjunto del silenciador y la junta de este
último. Puede ser necesario un poco de trabajo para
zafar de la junta el conjunto del silenciador.
5.
Separe del silenciador la tapa de éste.
6.
Retire los tres tornillos encargados de fijar las placas en
el silenciador.
7.
Retire el parachispas.
8.
Reemplace el parachispas viejo con el nuevo.
9.
Vuelva a armar el silenciador; para ello, coloque de
nuevo las placas y apriete los tres tornillos (a 18 pulg·lb
[2.03 Nm] por lo menos, y a 22 pulg·lb [2.48 Nm]
como máximo. No efectúe un apriete excesivo.).
10.
Vuelva a ensamblar el silenciador y la cubierta, y úna-
los a la junta con los dos tornillos.
11.
Vuelva a insertar el conjunto del silenciador y apriete
los dos tornillos al motor (a 60 pulg·lb [6.78 Nm] por
lo menos, y a 80 pulg·lb [9.04 Nm] como máximo. No
efectúe un apriete excesivo.).
12.
Vuelva a instalar la cubierta en la herramienta y aprié-
tela con los cinco tornillos (a 30 pulg·lb [2.85 Nm] por
lo menos, y a 45 pulg·lb [4.28 Nm] como máximo. No
efectúe un apriete excesivo.).
NOTA:
No apriete excesivamente los tornillos.
ADVERTENCIA:
Para evitar un peligro de incendio, nunca utilice
la Powervac
™
sin el parachispas instalado en su
lugar.
Saco de la aspiradora
Si se ensucia el saco se reduce el rendimiento de la unidad.
Para limpiar el saco, vuélvalo al revés y sacúdalo. Limpie el
saco en agua jabonosa por lo menos una vez al año. Las piezas
de reemplazo se encuentran disponibles en www.toro.com.
Tapa del tanque de combustible
ADVERTENCIA:
Revise la herramienta para ver si tiene fugas
de com-bustible. Una tapa del tanque de
combustible con fugas constituye un riesgo de
incendio y debe reemplazarse inmediatamente.
Si encuentra fugas, corrija el problema antes de
utilizar la herramienta. De lo contrario puede
producirse un incendio, con el consiguiente
riesgo de lesiones serias.
La tapa del tanque de combustible contiene un filtro que no
necesita mantenimiento y una válvula de retención. Un filtro
de combustible obstruido puede causar un desempeño defi
-
ciente del motor. Si mejora el desempeño al aflojar la tapa
del tanque de combustible, es posible que esté defectuosa la
válvula de retención o quizá esté obstruido el filtro. Reem
-
place la tapa del tanque de combustible si es necesario.
Mantenimiento
Figura 16
Parachispas
Placa
Cubierta del
silenciador
Junta del
silenciador
Tornillo(s)
Tornillo(s)
Cubierta
Tornillo(s)
Silenciador
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