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TAR1 400V / 230V
Menu 1 Réglages de base du pont
Surintensité moteur hydraulique (sous-menu 10)
En fonction de la valeur d’intensité définie, la commande arrête la
pompe en cas de dépassement de cette valeur.
Afin de définir la valeur correcte pour la surintensité, la valeur
réelle doit tout d’abord être déterminée. À cette fin, procédez de
la manière suivante :
1.
Sélectionnez dans la commande le menu 1 « Réglages de
base du pont » et allez au sous-menu 10 « Surintensité
pompe moteur ».
2.
Levez le pont de chargement jusqu’à ce que la soupape de
surpression déclenche. C’est le cas lorsque le pont arrive
en position haute.
3.
Appuyez sur la touche
et maintenez-la pressée pen-
dant 5 secondes.
ð
L’affichage indique la valeur réelle atteinte. C’est le cas
lorsque le pont arrive en position haute.
4.
Réglez la valeur pour la surintensité de telle sorte qu’elle
dépasse de 1 la valeur réelle déterminée.
AVIS
Défaut de la commande ou de l’hydraulique
en cas de paramètres incorrects
Un réglage incorrect peut entraîner des dysfonc-
tionnements de la commande ou de l’hydrau-
lique. Le paramètre doit être adapté à l’hydrau-
lique mise en œuvre.
Durée rétractation RETURN (sous-menu 12)
Au sous-menu 12, réglez le temps pendant lequel la rampe d’ap-
pui doit se rétracter après écoulement de la durée automatique
(sous-menu 13). Le pont de chargement s’abaisse ensuite en po-
sition de repos.
Durée automatique (sous-menu 13)
La durée automatique définit le temps pendant lequel le pont est
levé après l’activation de la touche RETURN, pour redescendre
ensuite en toute sécurité dans la position de repos.
Pour définir la longueur de la durée automatique, sélectionnez la
valeur souhaitée dans le menu.
AVIS
Défaut du fait d’un réglage incorrect de la
durée automatique
Un réglage incorrect peut entraîner des dysfonc-
tionnements de la commande ou de l’hydrau-
lique. Adaptez les paramètres à l’hydraulique
mise en œuvre.
Durée de retour automatique (sous-menu 14)
Choisissez dans le sous-menu une valeur pour la durée souhai-
tée pendant laquelle la rampe d’appui, après relâchement de la
touche
, se rétracte pour correction.
Cale de roue / capteur de position de repos (sous-menu 15)
Si un capteur de cale est raccordé à J6, il doit être activé dans la
commande. Lorsque la fonction est active, le levage du pont de
chargement n’est autorisé que lorsque la cale de roue est acti-
vée. Si un capteur de position de repos est raccordé, son activa-
tion entraîne l’initialisation de l’état de repos de la commande.
Toutes les vannes sont désactivées. Choisissez dans le menu
l’une des valeurs suivantes :
•
Valeur 0 = pas de fonction (réglage usine)
•
Valeur 1 = avec capteur de cale de roue
•
Valeur 2= capteur de position de repos
Sélection du capteur d’ouverture portail (sous-menu 16)
Suivant la sécurisation d’ouverture portail utilisée, le capteur cor-
respondant doit être sélectionné dans la commande, Choisissez
dans le menu l’une des valeurs suivantes :
•
Valeur 0 = contact fin de course mécanique
•
Valeur 1 = capteur de proximité inductif (réglage usine)
Protection de rétractation pour la rampe d’appui (sous-me-
nu 18)
Afin d’éviter les dommages au pont de chargement, réglez la du-
rée supplémentaire dont la rampe a besoin pour se déployer par
rapport à sa rétractation. La commande corrige la position de la
rampe d’appui pendant LEVAGE, RETURN et AUTO.
Abri
Si vous voulez commander un abri, utilisez le module DC ou l’ex-
tension de commande. Pour les réglages, observez la notice
d’utilisation du module DC / de l’extension de commande.
Test fonctionnel
Une fois la programmation achevée, effectuez un test de toutes
les fonctions opérationnelles. Si toutes les fonctions peuvent être
commandées sans problème, le pont de chargement raccordé est
prêt à être exploité.
